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		<title>GAZOO＜iRouteCasting＞</title>
		<link>http://gazoo.com/movie/</link>
		<description>ドライブが楽しくなるグルメ、観光スポット情報をはじめ、試乗インプレッションやクラッシックカー、レースシーン、Gazoo muraなど様々なクルマ動画をお楽しみください！ PODCASTで紹介した動画に関する詳しい情報はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/</description>
		<copyright>TOYOTA MOTOR CORP. All Rights Reserved.</copyright>
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		<lastBuildDate>Thu, 23 Oct 2008 11:05:04 +0900</lastBuildDate>
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			<title>GAZOO＜iRouteCasting＞</title>
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		<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			<itunes:email>shibata@mediarag.jp</itunes:email>
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		<!--■itemココカラ-->


		<!--　メルセデスベンツAMG Cクラスクーペ試乗インプレッション     -->
		<item>
			<title>メルセデスベンツAMG Cクラスクーペ試乗インプレッション</title>
			<description>
			メルセデスベンツ「Cクラスクーペ」のAMGモデルに試乗し、ワインディングロードを走行。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCT。圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルの走りを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			メルセデスベンツ「Cクラスクーペ」のAMGモデルに試乗し、ワインディングロードを走行。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCT。圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルの走りを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			メルセデスベンツ「Cクラスクーペ」のAMGモデルに試乗し、ワインディングロードを走行。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCT。圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルの走りを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!--　メルセデスベンツAMG Cクラスクーペ商品解説    -->
		<item>
			<title>メルセデスベンツAMG Cクラスクーペ商品解説 </title>
			<description>
			メルセデスベンツの中で、通常モデルより圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るチューニングブランド「AMG」。その中から2011年登場した「Cクラスクーペ」を詳-しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			メルセデスベンツの中で、通常モデルより圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るチューニングブランド「AMG」。その中から2011年登場した「Cクラスクーペ」を詳-しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			メルセデスベンツの中で、通常モデルより圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るチューニングブランド「AMG」。その中から2011年登場した「Cクラスクーペ」を詳-しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　LEXUS IS F CCS-R(Circuit Club Sport Racer)：東京オートサロン2012出展車両   -->
		<item>
			<title>LEXUS IS F CCS-R(Circuit Club Sport Racer)：東京オートサロン2012出展車両</title>
			<description>
			ニュル耐久選手権参戦などで開発が進められている「LEXUS IS FCCS-R（サーキットクラブスポーツレーサー）」が2012年オートサロンに登場。レーシングマシンでありながら、誰もがサーキットを安心して楽しむことができるクルマであるという。果たして「LEXUS IS F CCS-R」はどんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ニュル耐久選手権参戦などで開発が進められている「LEXUS IS FCCS-R（サーキットクラブスポーツレーサー）」が2012年オートサロンに登場。レーシングマシンでありながら、誰もがサーキットを安心して楽しむことができるクルマであるという。果たして「LEXUS IS F CCS-R」はどんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			ニュル耐久選手権参戦などで開発が進められている「LEXUS IS FCCS-R（サーキットクラブスポーツレーサー）」が2012年オートサロンに登場。レーシングマシンでありながら、誰もがサーキットを安心して楽しむことができるクルマであるという。果たして「LEXUS IS F CCS-R」はどんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!--　GRMN Vitz Turbo Concept：東京オートサロン2012出展車両   -->
		<item>
			<title>GRMN Vitz Turbo Concept：東京オートサロン2012出展車両</title>
			<description>
			GRMNのコンセプトカー、コンパクトな車体にターボを搭載した「Vitz Turbo」。サーキットなど限られたフィールドだけでなく、日常の幅広いシチュエーションにも対応するオールラウンダーを目指し開発を行っている。実用性を兼ね備えたヴィッツターボとは一体どんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			GRMNのコンセプトカー、コンパクトな車体にターボを搭載した「Vitz Turbo」。サーキットなど限られたフィールドだけでなく、日常の幅広いシチュエーションにも対応するオールラウンダーを目指し開発を行っている。実用性を兼ね備えたヴィッツターボとは一体どんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			GRMNのコンセプトカー、コンパクトな車体にターボを搭載した「Vitz Turbo」。サーキットなど限られたフィールドだけでなく、日常の幅広いシチュエーションにも対応するオールラウンダーを目指し開発を行っている。実用性を兼ね備えたヴィッツターボとは一体どんなクルマなのだろうか。その走りをご覧ください。
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル：東京オートサロン2012出展車両   -->
		<item>
			<title>GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル：東京オートサロン2012出展車両</title>
			<description>
			iQをスーパーチャージャーとクロスミッションで武装した「GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル」がオートサロンに登場。ミニサーキットから本格的なサーキットまでも楽しめる一方、アグレッシブな外観をさらにブラッシュアップし、スポーティーかつ完成されたエクステリアも魅力的なマイクロレーサー。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			iQをスーパーチャージャーとクロスミッションで武装した「GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル」がオートサロンに登場。ミニサーキットから本格的なサーキットまでも楽しめる一方、アグレッシブな外観をさらにブラッシュアップし、スポーティーかつ完成されたエクステリアも魅力的なマイクロレーサー。
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			iQをスーパーチャージャーとクロスミッションで武装した「GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル」がオートサロンに登場。ミニサーキットから本格的なサーキットまでも楽しめる一方、アグレッシブな外観をさらにブラッシュアップし、スポーティーかつ完成されたエクステリアも魅力的なマイクロレーサー。
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　GRMN SPORTS HYBRID Concept II：東京オートサロン2012出展車両   -->
		<item>
			<title>GRMN SPORTS HYBRID Concept II：東京オートサロン2012出展車両</title>
			<description>
			2010年1月の東京オートサロン2010で発表されたオープンミッドシップ・ハイブ リッド「GRMN SPORTS HYBRID」。その第2弾として2011年6月にドイツで開催されたニュルブルクリンク24時間耐久レース会場で発表された「GRMN SPORTS HYBRID ConceptⅡ」。前モデルからより進化した姿をご覧ください。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2010年1月の東京オートサロン2010で発表されたオープンミッドシップ・ハイブ リッド「GRMN SPORTS HYBRID」。その第2弾として2011年6月にドイツで開催されたニュルブルクリンク24時間耐久レース会場で発表された「GRMN SPORTS HYBRID ConceptⅡ」。前モデルからより進化した姿をご覧ください。
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			2010年1月の東京オートサロン2010で発表されたオープンミッドシップ・ハイブ リッド「GRMN SPORTS HYBRID」。その第2弾として2011年6月にドイツで開催されたニュルブルクリンク24時間耐久レース会場で発表された「GRMN SPORTS HYBRID ConceptⅡ」。前モデルからより進化した姿をご覧ください。
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--■itemココカラ-->


		<!--　トヨタ ヴィッツ G's　サーキット試乗インプレッション   -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツ G's　サーキット試乗インプレッション</title>
			<description>
			スポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第2弾となる「ヴィッツG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			スポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第2弾となる「ヴィッツG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			スポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第2弾となる「ヴィッツG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　トヨタ プリウス G's 試乗インプレッション   -->
		<item>
			<title>トヨタ プリウス G's 試乗インプレッション</title>
			<description>
			2011年12月に発表されたスポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第3弾となる「プリウスG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆） 
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年12月に発表されたスポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第3弾となる「プリウスG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆） 
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			2011年12月に発表されたスポーツコンバージョンシリーズ「GSPORTS（G's）」の第3弾となる「プリウスG's」。サーキット場でその走りを確かめた。（解説：モータージャーナリスト・五味康隆） 
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			<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　BMW1シリーズ試乗インプレッション   -->
		<item>
			<title>BMW1シリーズ試乗インプレッション</title>
			<description>
			プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一の後輪駆動により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現している１シリーズ。その走りを実際に試乗し、詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一の後輪駆動により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現している１シリーズ。その走りを実際に試乗し、詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一の後輪駆動により、スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現している１シリーズ。その走りを実際に試乗し、詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　BMW１シリーズ商品解説    -->
		<item>
			<title>BMW１シリーズ商品解説</title>
			<description>
			BMWのエントリーモデルにあたる1シリーズ。2010年の春には100万台を突破した人気の1シリーズが2011年にフルモデルチェンジ！どのようにモデルチェンジしたのか?外観、エンジン、内装、トランク等詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			BMWのエントリーモデルにあたる1シリーズ。2010年の春には100万台を突破した人気の1シリーズが2011年にフルモデルチェンジ！どのようにモデルチェンジしたのか?外観、エンジン、内装、トランク等詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			BMWのエントリーモデルにあたる1シリーズ。2010年の春には100万台を突破した人気の1シリーズが2011年にフルモデルチェンジ！どのようにモデルチェンジしたのか?外観、エンジン、内装、トランク等詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・熊倉重春）
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			<pubDate>Thu, 5 Jan 2012 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　TLC夏合宿2011　走行テスト in 長野   -->
		<item>
			<title>TLC夏合宿2011　走行テスト in 長野</title>
			<description>
			2011年8月、長野県モーターランド野沢で行われたチームランドクルーザーの夏合宿にて、森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバーのダカールラリー2012に向けたインタビューと走行テストの模様をご覧いただけます。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年8月、長野県モーターランド野沢で行われたチームランドクルーザーの夏合宿にて、森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバーのダカールラリー2012に向けたインタビューと走行テストの模様をご覧いただけます。
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			2011年8月、長野県モーターランド野沢で行われたチームランドクルーザーの夏合宿にて、森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバーのダカールラリー2012に向けたインタビューと走行テストの模様をご覧いただけます。
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			<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　ダカールラリー2012参戦TLCトークショー   -->
		<item>
			<title>ダカールラリー2012参戦TLCトークショー</title>
			<description>
			2011年11月 27日、富士スピードウェイにて開催された「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」で、ダカールラリー2012に参戦するTLC（チームランドクルーザー）メンバーである森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバー、田中幸佑ナビゲーターの4名によるトークショーが行われました。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年11月 27日、富士スピードウェイにて開催された「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」で、ダカールラリー2012に参戦するTLC（チームランドクルーザー）メンバーである森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバー、田中幸佑ナビゲーターの4名によるトークショーが行われました。
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			2011年11月 27日、富士スピードウェイにて開催された「TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」で、ダカールラリー2012に参戦するTLC（チームランドクルーザー）メンバーである森達人監督、三橋淳ドライバー、寺田昌弘ドライバー、田中幸佑ナビゲーターの4名によるトークショーが行われました。
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			<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　トヨタ ヴィッツG's　試乗インプレッション   -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツG's　試乗インプレッション </title>
			<description>
			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。スポーツに味付けされたその足の走りはいかに？ワインディングロードで確めた！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。スポーツに味付けされたその足の走りはいかに？ワインディングロードで確めた！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。スポーツに味付けされたその足の走りはいかに？ワインディングロードで確めた！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<pubDate>Thu, 22 Dec 2011 9:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　トヨタ ヴィッツG's　商品解説  -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツG's　商品解説</title>
			<description>
			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。エンジンはノーマルのまま、シャシーを中心にチューニングすることにより、操る喜び、走る楽しさを高めたトヨタ ヴィッツG's。ノーマルのヴィッツにどのように変更が行われているか詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ） 
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。エンジンはノーマルのまま、シャシーを中心にチューニングすることにより、操る喜び、走る楽しさを高めたトヨタ ヴィッツG's。ノーマルのヴィッツにどのように変更が行われているか詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ） 
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			GAZOO Racingプロジェクトから生まれたスポーツコンバージョンモデルG SPORTS(G's）。エンジンはノーマルのまま、シャシーを中心にチューニングすることにより、操る喜び、走る楽しさを高めたトヨタ ヴィッツG's。ノーマルのヴィッツにどのように変更が行われているか詳しく解説。（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ） 
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 9:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!--　トヨタ カムリ“レザーパッケージ”試乗インプレッション  -->
		<item>
			<title>トヨタ カムリ“レザーパッケージ”試乗インプレッション</title>
			<description>
			トヨタカムリの上級グレード“レザーパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を中間グレード“Gパッケージ”と比較して詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			トヨタカムリの上級グレード“レザーパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を中間グレード“Gパッケージ”と比較して詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			トヨタカムリの上級グレード“レザーパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を中間グレード“Gパッケージ”と比較して詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<pubDate>Thu, 8 Dec 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　トヨタ カムリ“Gパッケージ”試乗インプレッション  -->
		<item>
			<title>トヨタ カムリ“Gパッケージ”試乗インプレッション</title>
			<description>
			トヨタカムリの3つのグレード設定について解説。その中で中間グレードの“Gパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を評価。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			トヨタカムリの3つのグレード設定について解説。その中で中間グレードの“Gパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を評価。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			トヨタカムリの3つのグレード設定について解説。その中で中間グレードの“Gパッケージ”に試乗し、その主な装備を紹介するとともに、その走行性能を評価。（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<pubDate>Thu, 1 Dec 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!--　86プロトタイプでニュル4時間レースに参戦！影山正彦氏インタビュー映像  -->
		<item>
			<title>86プロトタイプでニュル4時間レースに参戦！影山正彦氏インタビュー映像</title>
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			86プロトタイプで、ニュルブルクリンク4時間耐久レースに参戦したプロレーシングドライバー影山正彦氏のレース走行後インタビュー。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			86プロトタイプで、ニュルブルクリンク4時間耐久レースに参戦したプロレーシングドライバー影山正彦氏のレース走行後インタビュー。
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			86プロトタイプで、ニュルブルクリンク4時間耐久レースに参戦したプロレーシングドライバー影山正彦氏のレース走行後インタビュー。
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			<pubDate>Thu, 1 Dec 2011 11:15:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　トヨタ カムリ商品解説、高級車並みの上質感  -->
		<item>
			<title>トヨタ カムリ商品解説、高級車並みの上質感</title>
			<description>
			2011年9月フルモデルチェンジし、国内では全車ハイブリッド専用モデル化したトヨタ「カムリ」。その概要を紹介するとともに、実車に乗ってインテリア、室内の広さなど詳しく解説（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年9月フルモデルチェンジし、国内では全車ハイブリッド専用モデル化したトヨタ「カムリ」。その概要を紹介するとともに、実車に乗ってインテリア、室内の広さなど詳しく解説（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			2011年9月フルモデルチェンジし、国内では全車ハイブリッド専用モデル化したトヨタ「カムリ」。その概要を紹介するとともに、実車に乗ってインテリア、室内の広さなど詳しく解説（解説：モータージャーナリスト 萩原秀輝）
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			<pubDate>Thu, 24 Nov 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　MINIの2シーター･クーペ「ミニ・クーペ」試乗インプレッション  -->
		<item>
			<title>MINIの2シーター･クーペ「ミニ・クーペ」試乗インプレッション</title>
			<description>
			ミニ･クーペ Cooper Sをワインディングロードで試乗。クーペモデルならではの走りの楽しさ、“ゴーカートフィーリング”がさらに高まっている感触を、走りながら詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ミニ･クーペ Cooper Sをワインディングロードで試乗。クーペモデルならではの走りの楽しさ、“ゴーカートフィーリング”がさらに高まっている感触を、走りながら詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			ミニ･クーペ Cooper Sをワインディングロードで試乗。クーペモデルならではの走りの楽しさ、“ゴーカートフィーリング”がさらに高まっている感触を、走りながら詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　片岡＆大嶋の鈴鹿サーキット攻略ガイド  -->
		<item>
			<title>片岡＆大嶋の鈴鹿サーキット攻略ガイド</title>
			<description>
			2011年11月2日（水）に鈴鹿サーキットにて開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」。当日のゲストドライバー片岡龍也選手と大嶋和也選手が、鈴鹿サーキットのコースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年11月2日（水）に鈴鹿サーキットにて開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」。当日のゲストドライバー片岡龍也選手と大嶋和也選手が、鈴鹿サーキットのコースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			2011年11月2日（水）に鈴鹿サーキットにて開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」。当日のゲストドライバー片岡龍也選手と大嶋和也選手が、鈴鹿サーキットのコースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　トヨタ自動車ラグビー部「ヴェルブリッツ」のプロモーション映像  -->
		<item>
			<title>トヨタ自動車ラグビー部「ヴェルブリッツ」のプロモーション映像</title>
			<description>
			本年、創部70周年を迎えたトヨタ自動車ヴェルブリッツ。勝利に対して貪欲で、強さを常に追求している。届けるべきものを背負って戦う。勝つことで、社内に活力を、地域に明るさを、社会全体に勇気と希望を。そのために受け継いだDNAである、泥臭く、ひたむきで、常に前を向いたプレー。そんなヴェルブリッツのラグビーを凝縮した映像です。ぜひご覧ください。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			本年、創部70周年を迎えたトヨタ自動車ヴェルブリッツ。勝利に対して貪欲で、強さを常に追求している。届けるべきものを背負って戦う。勝つことで、社内に活力を、地域に明るさを、社会全体に勇気と希望を。そのために受け継いだDNAである、泥臭く、ひたむきで、常に前を向いたプレー。そんなヴェルブリッツのラグビーを凝縮した映像です。ぜひご覧ください。
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			本年、創部70周年を迎えたトヨタ自動車ヴェルブリッツ。勝利に対して貪欲で、強さを常に追求している。届けるべきものを背負って戦う。勝つことで、社内に活力を、地域に明るさを、社会全体に勇気と希望を。そのために受け継いだDNAである、泥臭く、ひたむきで、常に前を向いたプレー。そんなヴェルブリッツのラグビーを凝縮した映像です。ぜひご覧ください。
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			<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 9:30:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　MINIの2シーター･クーペ「ミニ・クーペ」商品解説  -->
		<item>
			<title>MINIの2シーター･クーペ「ミニ・クーペ」商品解説</title>
			<description>
			2011年9月発表されたMINIブランド5番目のモデル「ミニ･クーペ」。MINIの量産モデルとしては初の2シーター･クーペ。このモデルを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年9月発表されたMINIブランド5番目のモデル「ミニ･クーペ」。MINIの量産モデルとしては初の2シーター･クーペ。このモデルを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			2011年9月発表されたMINIブランド5番目のモデル「ミニ･クーペ」。MINIの量産モデルとしては初の2シーター･クーペ。このモデルを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ</itunes:keywords>
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			<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　ダイハツミライース試乗。低価格･低燃費でも走りもそこそこ  -->
		<item>
			<title>ダイハツミライース試乗。低価格･低燃費でも走りもそこそこ</title>
			<description>
			30.0km/リッター、ガソリン車としては画期的な低燃費が話題の新型軽自動車 ダイハツ ミライース。実際にこのクルマに乗り込んで、市街地、首都高を走行！走行性能、乗り心地、さらにエコに配慮した仕組みについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			30.0km/リッター、ガソリン車としては画期的な低燃費が話題の新型軽自動車 ダイハツ ミライース。実際にこのクルマに乗り込んで、市街地、首都高を走行！走行性能、乗り心地、さらにエコに配慮した仕組みについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			30.0km/リッター、ガソリン車としては画期的な低燃費が話題の新型軽自動車 ダイハツ ミライース。実際にこのクルマに乗り込んで、市街地、首都高を走行！走行性能、乗り心地、さらにエコに配慮した仕組みについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Wed, 2 Nov 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!--　ダイハツ ミライース 商品解説  -->
		<item>
			<title>ダイハツ ミライース 商品解説</title>
			<description>
			ガソリン車トップの低燃費(JC08モード 30.0km/L)を実現しながら、79万5千円からという低価格を実現している新型軽自動車 ダイハツ ミライース。このクルマの概要を紹介するとともに、実際にクルマに乗り込んで、インテリア、装備、室内の広さについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ガソリン車トップの低燃費(JC08モード 30.0km/L)を実現しながら、79万5千円からという低価格を実現している新型軽自動車 ダイハツ ミライース。このクルマの概要を紹介するとともに、実際にクルマに乗り込んで、インテリア、装備、室内の広さについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			ガソリン車トップの低燃費(JC08モード 30.0km/L)を実現しながら、79万5千円からという低価格を実現している新型軽自動車 ダイハツ ミライース。このクルマの概要を紹介するとともに、実際にクルマに乗り込んで、インテリア、装備、室内の広さについて詳しく解説！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ</itunes:keywords>
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			<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	フォルクスワーゲン パサート　走りを試す  -->
		<item>
			<title>フォルクスワーゲン パサート　走りを試す</title>
			<description>
			実用性の高さや走りで評価の高いフォルクスワーゲン「パサート」。そのワゴンモデル「パサートバリアント」にモータージャーナリスト・島下泰久氏が試乗し、ダウンサイジングした1.4L直噴ターボエンジンでの走行性能、ハンドリングなど-の走行フィールを詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実用性の高さや走りで評価の高いフォルクスワーゲン「パサート」。そのワゴンモデル「パサートバリアント」にモータージャーナリスト・島下泰久氏が試乗し、ダウンサイジングした1.4L直噴ターボエンジンでの走行性能、ハンドリングなど-の走行フィールを詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			実用性の高さや走りで評価の高いフォルクスワーゲン「パサート」。そのワゴンモデル「パサートバリアント」にモータージャーナリスト・島下泰久氏が試乗し、ダウンサイジングした1.4L直噴ターボエンジンでの走行性能、ハンドリングなど-の走行フィールを詳しく解説。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	フォルクスワーゲン パサート商品解説  -->
		<item>
			<title>フォルクスワーゲン パサート商品解説</title>
			<description>
			フォルクスワーゲン「パサート ヴァリアント」。トヨタアベンシス、プジョー508、ボルボS60などライバルがひしめきあうこのクラスの中で、7世代目となる新型「パサート ヴァリアント」のはどのような進化を遂げ、どのような特徴を備えているのか。インテリア、収納スペース、燃費等について解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			フォルクスワーゲン「パサート ヴァリアント」。トヨタアベンシス、プジョー508、ボルボS60などライバルがひしめきあうこのクラスの中で、7世代目となる新型「パサート ヴァリアント」のはどのような進化を遂げ、どのような特徴を備えているのか。インテリア、収納スペース、燃費等について解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			フォルクスワーゲン「パサート ヴァリアント」。トヨタアベンシス、プジョー508、ボルボS60などライバルがひしめきあうこのクラスの中で、7世代目となる新型「パサート ヴァリアント」のはどのような進化を遂げ、どのような特徴を備えているのか。インテリア、収納スペース、燃費等について解説！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	ホンダ フィットシャトルハイブリッド　走りを評価   -->
		<item>
			<title>ホンダ フィットシャトルハイブリッド　走りを評価</title>
			<description>
			「フィットハイブリッド」の1クラス上のモデルでありながら、同燃費30km/L（10･15モード）を達成している「フィットシャトルハイブリッド」。その走りの上質感を実車に乗り込み詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			「フィットハイブリッド」の1クラス上のモデルでありながら、同燃費30km/L（10･15モード）を達成している「フィットシャトルハイブリッド」。その走りの上質感を実車に乗り込み詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
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			「フィットハイブリッド」の1クラス上のモデルでありながら、同燃費30km/L（10･15モード）を達成している「フィットシャトルハイブリッド」。その走りの上質感を実車に乗り込み詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Thu, 6 Oct 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	石浦＆大嶋の岡山国際サーキット攻略ガイド   -->
		<item>
			<title>石浦＆大嶋の岡山国際サーキット攻略ガイド</title>
			<description>
			2011年9月15日（木）に岡山国際サーキットで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー石浦宏明選手と大嶋和也選手が、岡山国際サーキットでのサーキット走行のコツを伝授。SUPER GTで過去にチームメイト同士でもあった両選手の息の合ったトークで、コースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年9月15日（木）に岡山国際サーキットで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー石浦宏明選手と大嶋和也選手が、岡山国際サーキットでのサーキット走行のコツを伝授。SUPER GTで過去にチームメイト同士でもあった両選手の息の合ったトークで、コースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			2011年9月15日（木）に岡山国際サーキットで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー石浦宏明選手と大嶋和也選手が、岡山国際サーキットでのサーキット走行のコツを伝授。SUPER GTで過去にチームメイト同士でもあった両選手の息の合ったトークで、コースを実際に走行しながら、ポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 	ホンダ フィットシャトルハイブリッド　商品解説   -->
		<item>
			<title>ホンダ フィットシャトルハイブリッド　商品解説</title>
			<description>
			ホンダのベストセラーカー「フィット」の1クラス上のコンパクトカーとして登場した「フィットシャトル」。このクルマのハイブリッドモデル「フィットシャトルハイブリッド」の外観、インテリア、室内空間、収納スペース等、詳しく「フィット」との違いについて解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ホンダのベストセラーカー「フィット」の1クラス上のコンパクトカーとして登場した「フィットシャトル」。このクルマのハイブリッドモデル「フィットシャトルハイブリッド」の外観、インテリア、室内空間、収納スペース等、詳しく「フィット」との違いについて解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
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			ホンダのベストセラーカー「フィット」の1クラス上のコンパクトカーとして登場した「フィットシャトル」。このクルマのハイブリッドモデル「フィットシャトルハイブリッド」の外観、インテリア、室内空間、収納スペース等、詳しく「フィット」との違いについて解説！（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
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			<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	全方位型の進化を遂げた日産GT-R・エゴイストの走りとは！？   -->
		<item>
			<title>全方位型の進化を遂げた日産GT-R・エゴイストの走りとは！？</title>
			<description>
			日産GT-R、2011年モデルの「エゴイスト」に乗り込み、テストドライブ。走り出して最初に実感するのが、そのステアリングフィールの良さ。まるで“機械の緻密さが増した”かのようにも感じる進化したドライバーとの一体感は、車体が小さくなったように錯覚するほど。また、エンジンの低中速域のトルクアップにより、街中での扱いやすさも向上。燃費面においても、パワー、トルクともにアップしているにも関わらず、10・15モード燃費で従来型比0.2km/リッターアップし、実燃費にも期待できる結果に。誕生から3年を経て、GT-Rが持つ味わいや気持ち良さといった、本来の実力をフルに発揮するその走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			日産GT-R、2011年モデルの「エゴイスト」に乗り込み、テストドライブ。走り出して最初に実感するのが、そのステアリングフィールの良さ。まるで“機械の緻密さが増した”かのようにも感じる進化したドライバーとの一体感は、車体が小さくなったように錯覚するほど。また、エンジンの低中速域のトルクアップにより、街中での扱いやすさも向上。燃費面においても、パワー、トルクともにアップしているにも関わらず、10・15モード燃費で従来型比0.2km/リッターアップし、実燃費にも期待できる結果に。誕生から3年を経て、GT-Rが持つ味わいや気持ち良さといった、本来の実力をフルに発揮するその走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			日産GT-R、2011年モデルの「エゴイスト」に乗り込み、テストドライブ。走り出して最初に実感するのが、そのステアリングフィールの良さ。まるで“機械の緻密さが増した”かのようにも感じる進化したドライバーとの一体感は、車体が小さくなったように錯覚するほど。また、エンジンの低中速域のトルクアップにより、街中での扱いやすさも向上。燃費面においても、パワー、トルクともにアップしているにも関わらず、10・15モード燃費で従来型比0.2km/リッターアップし、実燃費にも期待できる結果に。誕生から3年を経て、GT-Rが持つ味わいや気持ち良さといった、本来の実力をフルに発揮するその走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	木下アニキに聞け！燃費マイスターへの道   -->
		<item>
			<title>木下アニキに聞け！燃費マイスターへの道</title>
			<description>
			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー木下隆之選手が、「燃費マイスター」としてエコラン競技の極意を伝授。日常のドライビングにも役立つ燃費を稼ぐための秘訣を、4つのポイントに絞って分かりやすく解説します。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー木下隆之選手が、「燃費マイスター」としてエコラン競技の極意を伝授。日常のドライビングにも役立つ燃費を稼ぐための秘訣を、4つのポイントに絞って分かりやすく解説します。
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			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー木下隆之選手が、「燃費マイスター」としてエコラン競技の極意を伝授。日常のドライビングにも役立つ燃費を稼ぐための秘訣を、4つのポイントに絞って分かりやすく解説します。
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			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	平手晃平の富士スピードウェイ攻略ガイド   -->
		<item>
			<title>平手晃平の富士スピードウェイ攻略ガイド</title>
			<description>
			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー平手晃平選手が、元レースクイーンの今井優杏に、富士スピードウェイでのサーキット走行のコツを直接伝授。ワクドキ史上初のウェットコンディションの中、ドライビングテクニックに加え、富士スピードウェイのコースの特徴をポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー平手晃平選手が、元レースクイーンの今井優杏に、富士スピードウェイでのサーキット走行のコツを直接伝授。ワクドキ史上初のウェットコンディションの中、ドライビングテクニックに加え、富士スピードウェイのコースの特徴をポイントごとに詳しくご紹介します。
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			2011年8月25 日（木）に富士スピードウェイで開催された「GAZOO Racing ワクドキサーキットを走ろう」のゲストドライバー平手晃平選手が、元レースクイーンの今井優杏に、富士スピードウェイでのサーキット走行のコツを直接伝授。ワクドキ史上初のウェットコンディションの中、ドライビングテクニックに加え、富士スピードウェイのコースの特徴をポイントごとに詳しくご紹介します。
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			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	驚愕の進化を遂げた　日産GT-R（2011年モデル・エゴイスト）   -->
		<item>
			<title>驚愕の進化を遂げた　日産GT-R（2011年モデル・エゴイスト）</title>
			<description>
			2007年秋のデビューから3年を経て、初の大掛かりな仕様変更が施された日産GT-R。更なる馬力向上はさることながら、特筆すべきは、マイナーチェンジを機に追加された、上級グレード・「エゴイスト」の豪華さ。ステアリング中央のエンブレムには日本の伝統技術の輪島蒔絵を採用し、内装は豪華なフルレザー仕様で、ドイツの職人の手作業で縫製、貼り込みが行われるというこだわりよう。他にも、ユーザー専用の音質セッティングが施されるBOSEのプレシジョンサウンドシステムが装着されるなど、販売価格1,500万円に見合うだけの贅沢な装備が取り揃えられた、至極の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2007年秋のデビューから3年を経て、初の大掛かりな仕様変更が施された日産GT-R。更なる馬力向上はさることながら、特筆すべきは、マイナーチェンジを機に追加された、上級グレード・「エゴイスト」の豪華さ。ステアリング中央のエンブレムには日本の伝統技術の輪島蒔絵を採用し、内装は豪華なフルレザー仕様で、ドイツの職人の手作業で縫製、貼り込みが行われるというこだわりよう。他にも、ユーザー専用の音質セッティングが施されるBOSEのプレシジョンサウンドシステムが装着されるなど、販売価格1,500万円に見合うだけの贅沢な装備が取り揃えられた、至極の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			2007年秋のデビューから3年を経て、初の大掛かりな仕様変更が施された日産GT-R。更なる馬力向上はさることながら、特筆すべきは、マイナーチェンジを機に追加された、上級グレード・「エゴイスト」の豪華さ。ステアリング中央のエンブレムには日本の伝統技術の輪島蒔絵を採用し、内装は豪華なフルレザー仕様で、ドイツの職人の手作業で縫製、貼り込みが行われるというこだわりよう。他にも、ユーザー専用の音質セッティングが施されるBOSEのプレシジョンサウンドシステムが装着されるなど、販売価格1,500万円に見合うだけの贅沢な装備が取り揃えられた、至極の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	トヨタ「アベンシス」　走りの完成度は期待以上   -->
		<item>
			<title>トヨタ「アベンシス」　走りの完成度は期待以上</title>
			<description>
			実際にアベンシスに乗り込み、市街地と首都高速にてテストドライブ。低速トルクが豊かなエンジンとCVTの組み合わせが、2リッターエンジンとは思えないほど、より排気量の大きなクルマであるように感じさせる仕上がりに。また高速道路でも、一般的な日本産の乗用車よりも引き締まった硬質な乗り心地で、実際の排気量以上の力強さを感じられる走りを実現。Dセグメントカーにおいて、パッケージング、使い勝手、走りのすべてで価格以上の価値が感じられる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実際にアベンシスに乗り込み、市街地と首都高速にてテストドライブ。低速トルクが豊かなエンジンとCVTの組み合わせが、2リッターエンジンとは思えないほど、より排気量の大きなクルマであるように感じさせる仕上がりに。また高速道路でも、一般的な日本産の乗用車よりも引き締まった硬質な乗り心地で、実際の排気量以上の力強さを感じられる走りを実現。Dセグメントカーにおいて、パッケージング、使い勝手、走りのすべてで価格以上の価値が感じられる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			実際にアベンシスに乗り込み、市街地と首都高速にてテストドライブ。低速トルクが豊かなエンジンとCVTの組み合わせが、2リッターエンジンとは思えないほど、より排気量の大きなクルマであるように感じさせる仕上がりに。また高速道路でも、一般的な日本産の乗用車よりも引き締まった硬質な乗り心地で、実際の排気量以上の力強さを感じられる走りを実現。Dセグメントカーにおいて、パッケージング、使い勝手、走りのすべてで価格以上の価値が感じられる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Tue, 6 Sep 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	トヨタ「アベンシス」　質実剛健なパッケージング   -->
		<item>
			<title>トヨタ「アベンシス」　質実剛健なパッケージング</title>
			<description>
			トヨタが欧州向けに開発、イギリスの工場で生産されるトヨタの欧州フラッグシップモデル「アベンシス」。欧州では2009年より販売されている3代目のうち、ワゴンモデル-だけが2011年7月～10月の期間限定で日本に登場。全長4,765mm、全幅1,810mm、全高1,480mmと、グローバルに通用する大きさ、広さが確保され、さ-らに、本革巻きのステアリングホイールやシフトノブなどが採用されるなど、高級感ある室内に。純国産車とは一線を画する、アベンシスならではの持ち味が活かされたインテリ-アとパッケージングについて詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			トヨタが欧州向けに開発、イギリスの工場で生産されるトヨタの欧州フラッグシップモデル「アベンシス」。欧州では2009年より販売されている3代目のうち、ワゴンモデル-だけが2011年7月～10月の期間限定で日本に登場。全長4,765mm、全幅1,810mm、全高1,480mmと、グローバルに通用する大きさ、広さが確保され、さ-らに、本革巻きのステアリングホイールやシフトノブなどが採用されるなど、高級感ある室内に。純国産車とは一線を画する、アベンシスならではの持ち味が活かされたインテリ-アとパッケージングについて詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			トヨタが欧州向けに開発、イギリスの工場で生産されるトヨタの欧州フラッグシップモデル「アベンシス」。欧州では2009年より販売されている3代目のうち、ワゴンモデル-だけが2011年7月～10月の期間限定で日本に登場。全長4,765mm、全幅1,810mm、全高1,480mmと、グローバルに通用する大きさ、広さが確保され、さ-らに、本革巻きのステアリングホイールやシフトノブなどが採用されるなど、高級感ある室内に。純国産車とは一線を画する、アベンシスならではの持ち味が活かされたインテリ-アとパッケージングについて詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ</itunes:keywords>
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	アストン・マーティン「V8ヴァンテージS」　魅せるリアルスポーツカーの走り  -->
		<item>
			<title>アストン・マーティン「V8ヴァンテージS」　魅せるリアルスポーツカーの走り</title>
			<description>
			実際に「V8ヴァンテージS」に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。イギリス王室御用達のカーブランドらしい上質で優雅な走りも、ひとたび踏み出せば、モータースポーツの世界で鍛え上げられてきた硬派な走りに変貌。“FRのお手本”と称される、思わず踏み込みたくなるような理想的な走りを実現。また、スポーツカー好きをうならせる“聴かせるエンジンサウンド”も魅力のひとつ。1913年から続くアストン・マーティンの歴史を交えながら試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実際に「V8ヴァンテージS」に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。イギリス王室御用達のカーブランドらしい上質で優雅な走りも、ひとたび踏み出せば、モータースポーツの世界で鍛え上げられてきた硬派な走りに変貌。“FRのお手本”と称される、思わず踏み込みたくなるような理想的な走りを実現。また、スポーツカー好きをうならせる“聴かせるエンジンサウンド”も魅力のひとつ。1913年から続くアストン・マーティンの歴史を交えながら試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
			</itunes:subtitle>
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			実際に「V8ヴァンテージS」に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。イギリス王室御用達のカーブランドらしい上質で優雅な走りも、ひとたび踏み出せば、モータースポーツの世界で鍛え上げられてきた硬派な走りに変貌。“FRのお手本”と称される、思わず踏み込みたくなるような理想的な走りを実現。また、スポーツカー好きをうならせる“聴かせるエンジンサウンド”も魅力のひとつ。1913年から続くアストン・マーティンの歴史を交えながら試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Tue, 23 Aug 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	クルマ好き羨望の1台　アストン・マーティン「V8ヴァンテージS」  -->
		<item>
			<title>クルマ好き羨望の1台　アストン・マーティン「V8ヴァンテージS」</title>
			<description>
			高性能ブリティッシュスポーツカーの名門、アストン・マーティンから誕生した、「V8ヴァンテージ」のハイパフォーマンスバージョン「S」。美しい車の代表格として世界的に認知されているアストン・マーティンらしく、エクステリアの美しさはさることながら、インテリアにおいても、ボタン式のシフトセレクターを採用し、イグニッションキーはクリスタル製という、乗り手の心をくすぐるアストン社ならではのギミックが満載。クルマ好き羨望の１台を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			高性能ブリティッシュスポーツカーの名門、アストン・マーティンから誕生した、「V8ヴァンテージ」のハイパフォーマンスバージョン「S」。美しい車の代表格として世界的に認知されているアストン・マーティンらしく、エクステリアの美しさはさることながら、インテリアにおいても、ボタン式のシフトセレクターを採用し、イグニッションキーはクリスタル製という、乗り手の心をくすぐるアストン社ならではのギミックが満載。クルマ好き羨望の１台を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			高性能ブリティッシュスポーツカーの名門、アストン・マーティンから誕生した、「V8ヴァンテージ」のハイパフォーマンスバージョン「S」。美しい車の代表格として世界的に認知されているアストン・マーティンらしく、エクステリアの美しさはさることながら、インテリアにおいても、ボタン式のシフトセレクターを採用し、イグニッションキーはクリスタル製という、乗り手の心をくすぐるアストン社ならではのギミックが満載。クルマ好き羨望の１台を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_244.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>Tue, 16 Aug 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 	脇阪寿一の「はじめてサーキットを走ろう」講座 オートポリス編  -->
		<item>
			<title>脇阪寿一の「はじめてサーキットを走ろう」講座 オートポリス編</title>
			<description>
			レーシングドライバー脇阪寿一選手が、元レースクイーンの今井優杏にドライビングテクニックを直接指導。オートポリスでのサーキット走行の魅力を初心者にも分かりやすく伝授します。
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			レーシングドライバー脇阪寿一選手が、元レースクイーンの今井優杏にドライビングテクニックを直接指導。オートポリスでのサーキット走行の魅力を初心者にも分かりやすく伝授します。
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			レーシングドライバー脇阪寿一選手が、元レースクイーンの今井優杏にドライビングテクニックを直接指導。オートポリスでのサーキット走行の魅力を初心者にも分かりやすく伝授します。
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Tue, 9 Aug 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	トヨタ「プリウスα」　毎日の使いやすさを追及した7人乗り  -->
		<item>
			<title>トヨタ「プリウスα」　毎日の使いやすさを追及した7人乗り</title>
			<description>
			上級グレード「G」の、7人乗り3列シートの2列目、3列目に乗り込み、後部座席の居住空間を徹底検証。また、5人乗りと7人乗りの2タイプそれぞれの荷室の広さを実車で比較しながら、高燃費に使いやすさを"プラスα"した「プリウスα」の利便性を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			上級グレード「G」の、7人乗り3列シートの2列目、3列目に乗り込み、後部座席の居住空間を徹底検証。また、5人乗りと7人乗りの2タイプそれぞれの荷室の広さを実車で比較しながら、高燃費に使いやすさを"プラスα"した「プリウスα」の利便性を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久
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			上級グレード「G」の、7人乗り3列シートの2列目、3列目に乗り込み、後部座席の居住空間を徹底検証。また、5人乗りと7人乗りの2タイプそれぞれの荷室の広さを実車で比較しながら、高燃費に使いやすさを"プラスα"した「プリウスα」の利便性を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久
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			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Tue, 9 Aug 2011 9:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 	プリウスα試乗　5人乗りと7人乗り徹底比較 -->
		<item>
			<title>	プリウスα試乗　5人乗りと7人乗り徹底比較</title>
			<description>
			プリウスαの異なる2つのパッケージ、G“ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ”（7人乗り）と、S“ツーリング・セレクション”（5人乗り）にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。進化を続けるプリウスαの卓越したハンドリングを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			プリウスαの異なる2つのパッケージ、G“ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ”（7人乗り）と、S“ツーリング・セレクション”（5人乗り）にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。進化を続けるプリウスαの卓越したハンドリングを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			プリウスαの異なる2つのパッケージ、G“ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ”（7人乗り）と、S“ツーリング・セレクション”（5人乗り）にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。進化を続けるプリウスαの卓越したハンドリングを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Tue, 2 Aug 2011 9:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- トヨタ「プリウスα」 ライフスタイルで選ぶハイブリッドカー -->
		<item>
			<title>トヨタ「プリウスα」 ライフスタイルで選ぶハイブリッドカー</title>
			<description>
			プリウスならではの燃費性能の良さと、広い室内空間を両立したハイブリッドワゴン「プリウスα」。5人乗りと7人乗りの2タイプが用意され、ライフスタイルに合わせて選べる仕様に。従来のプリウスと比較しながら、これまで以上に使い勝手良く進化した1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<category>Sports</category>
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			プリウスならではの燃費性能の良さと、広い室内空間を両立したハイブリッドワゴン「プリウスα」。5人乗りと7人乗りの2タイプが用意され、ライフスタイルに合わせて選べる仕様に。従来のプリウスと比較しながら、これまで以上に使い勝手良く進化した1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			プリウスならではの燃費性能の良さと、広い室内空間を両立したハイブリッドワゴン「プリウスα」。5人乗りと7人乗りの2タイプが用意され、ライフスタイルに合わせて選べる仕様に。従来のプリウスと比較しながら、これまで以上に使い勝手良く進化した1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 9:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- ポルシェ911 GT3　ワインディングロード試乗 -->
		<item>
			<title>ポルシェ911 GT3　ワインディングロード試乗</title>
			<description>
			ポルシェ911シリーズ中、もっともスポーティなモデルと称されるGT3に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。リアエンジン・リアドライブによるポルシェ911ならではの独特の乗り味は今も昔も不変！“ドイツらしいプロダクト”として世界中のファンに支持され愛されてきた1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<category>Sports</category>
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			ポルシェ911シリーズ中、もっともスポーティなモデルと称されるGT3に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。リアエンジン・リアドライブによるポルシェ911ならではの独特の乗り味は今も昔も不変！“ドイツらしいプロダクト”として世界中のファンに支持され愛されてきた1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			ポルシェ911シリーズ中、もっともスポーティなモデルと称されるGT3に乗り込み、雨のワインディングにてテストドライブ。リアエンジン・リアドライブによるポルシェ911ならではの独特の乗り味は今も昔も不変！“ドイツらしいプロダクト”として世界中のファンに支持され愛されてきた1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<pubDate>Tue, 19 Jul 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!-- ポルシェ911 GT3　サーキット育ちのスーパーカー-->
		<item>
			<title>ポルシェ911 GT3　サーキット育ちのスーパーカー</title>
			<description>
			他のどんなスポーツカーにも似ない、独特のレイアウトと歴史を持ち、モータースポーツへの参戦を通じて進化してきた生粋のスポーツカー、ポルシェ911。その中でも、もっともスポーティなモデルGT3を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<category>Sports</category>
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			他のどんなスポーツカーにも似ない、独特のレイアウトと歴史を持ち、モータースポーツへの参戦を通じて進化してきた生粋のスポーツカー、ポルシェ911。その中でも、もっともスポーティなモデルGT3を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			他のどんなスポーツカーにも似ない、独特のレイアウトと歴史を持ち、モータースポーツへの参戦を通じて進化してきた生粋のスポーツカー、ポルシェ911。その中でも、もっともスポーティなモデルGT3を詳細に紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			<pubDate>Tue, 12 Jul 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<item>
			<title>乗ればシビれる！　BMW「M3 クーペコンペティション」試乗</title>
			<description>
			「M3 クーペコンペティション」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。「M3」の誕生から25年という長い時間をかけて熟成されたサスペンションは、コンペティション（＝競技）という名前から想像されるハードでレーシングライクな印象を見事に裏切る、しなやかなで洗練された乗り心地に。また、前後重量配分50：50と、“FRの教科書”と称される理想的な重量配分により、ウエットコンディションの悪条件の中でも高い操縦安定性を実現。操作の一つひとつに精度の高さと“作りの良さ”を実感できるプレミアムな1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			「M3 クーペコンペティション」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。「M3」の誕生から25年という長い時間をかけて熟成されたサスペンションは、コンペティション（＝競技）という名前から想像されるハードでレーシングライクな印象を見事に裏切る、しなやかなで洗練された乗り心地に。また、前後重量配分50：50と、“FRの教科書”と称される理想的な重量配分により、ウエットコンディションの悪条件の中でも高い操縦安定性を実現。操作の一つひとつに精度の高さと“作りの良さ”を実感できるプレミアムな1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			「M3 クーペコンペティション」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。「M3」の誕生から25年という長い時間をかけて熟成されたサスペンションは、コンペティション（＝競技）という名前から想像されるハードでレーシングライクな印象を見事に裏切る、しなやかなで洗練された乗り心地に。また、前後重量配分50：50と、“FRの教科書”と称される理想的な重量配分により、ウエットコンディションの悪条件の中でも高い操縦安定性を実現。操作の一つひとつに精度の高さと“作りの良さ”を実感できるプレミアムな1台を試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Tue, 5 Jul 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- BMW「M3 クーペコンペティション」　四半世紀をかけ到達した特別なモデル-->
		<item>
			<title>BMW「M3 クーペコンペティション」　四半世紀をかけ到達した特別なモデル</title>
			<description>
			1985年の「M3」デビューから四半世紀が経ち、誕生25周年を記念して登場したBMW「M3 クーペコンペティション」。4リッターのV8 DOHCエンジンを搭載し、「ポルシェ911」などの本格スポーツカーと互角に渡り合えるほどの優れたパフォーマンスを発揮。また、ファイヤー・オレンジの専用ボディカラーや随所にあしらわれたカーボンパーツなど、記念モデルならではの特別感も満載。インテリアでは、ホールド性の高いシートによりクルマを“着る”感覚が体現されるなど、スポーツカー好きを喜ばせるディティールを各所にさりげなく採用。BMWが25年をかけてたどり着いたM3のトップモデルを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			1985年の「M3」デビューから四半世紀が経ち、誕生25周年を記念して登場したBMW「M3 クーペコンペティション」。4リッターのV8 DOHCエンジンを搭載し、「ポルシェ911」などの本格スポーツカーと互角に渡り合えるほどの優れたパフォーマンスを発揮。また、ファイヤー・オレンジの専用ボディカラーや随所にあしらわれたカーボンパーツなど、記念モデルならではの特別感も満載。インテリアでは、ホールド性の高いシートによりクルマを“着る”感覚が体現されるなど、スポーツカー好きを喜ばせるディティールを各所にさりげなく採用。BMWが25年をかけてたどり着いたM3のトップモデルを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			1985年の「M3」デビューから四半世紀が経ち、誕生25周年を記念して登場したBMW「M3 クーペコンペティション」。4リッターのV8 DOHCエンジンを搭載し、「ポルシェ911」などの本格スポーツカーと互角に渡り合えるほどの優れたパフォーマンスを発揮。また、ファイヤー・オレンジの専用ボディカラーや随所にあしらわれたカーボンパーツなど、記念モデルならではの特別感も満載。インテリアでは、ホールド性の高いシートによりクルマを“着る”感覚が体現されるなど、スポーツカー好きを喜ばせるディティールを各所にさりげなく採用。BMWが25年をかけてたどり着いたM3のトップモデルを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


<!-- この咆哮を聞け！　メルセデス・ベンツ「SLS AMG」-->
		<item>
			<title>この咆哮を聞け！　メルセデス・ベンツ「SLS AMG」</title>
			<description>
			「SLS AMG」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。ウエットコンディションでも高いスタビリティを発揮し、ドライバーに雨による緊張感やストレスを忘れさせるほどの“操る楽しさ”を提供。また、ハイクラスカーらしい上質な乗り心地とは一線を画し、足回りはコンベンショナルなメカニカルサスペンションを採用。重低音が気持ち良く響く、まるで“市販車の皮をかぶせたレーシングカー”と例えられるほどレーシングカーライクな作りを前面に出した乗り味に。AMGがすべてを自社開発した、まさに“AMGの本気”を感じさせる初のロードゴーイングスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Sports</category>
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			「SLS AMG」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。ウエットコンディションでも高いスタビリティを発揮し、ドライバーに雨による緊張感やストレスを忘れさせるほどの“操る楽しさ”を提供。また、ハイクラスカーらしい上質な乗り心地とは一線を画し、足回りはコンベンショナルなメカニカルサスペンションを採用。重低音が気持ち良く響く、まるで“市販車の皮をかぶせたレーシングカー”と例えられるほどレーシングカーライクな作りを前面に出した乗り味に。AMGがすべてを自社開発した、まさに“AMGの本気”を感じさせる初のロードゴーイングスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			「SLS AMG」に乗り込み、雨のワインディングでテストドライブ。ウエットコンディションでも高いスタビリティを発揮し、ドライバーに雨による緊張感やストレスを忘れさせるほどの“操る楽しさ”を提供。また、ハイクラスカーらしい上質な乗り心地とは一線を画し、足回りはコンベンショナルなメカニカルサスペンションを採用。重低音が気持ち良く響く、まるで“市販車の皮をかぶせたレーシングカー”と例えられるほどレーシングカーライクな作りを前面に出した乗り味に。AMGがすべてを自社開発した、まさに“AMGの本気”を感じさせる初のロードゴーイングスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- メルセデス・ベンツ「SLS AMG」　羨望のガルウィングスポーツカー-->
		<item>
			<title>メルセデス・ベンツ「SLS AMG」　羨望のガルウィングスポーツカー</title>
			<description>
			AMGがすべてを自社開発した初のスーパースポーツカー、メルセデス・ベンツ「SLS AMG」。最大の特徴である長い鼻先に搭載したSLS専用チューンが施されたV8エンジンは、最高出力571馬力、最大トルクは66.3kgmと、「SL63 AMG」よりも46馬力もパワーアップ。アルミスペースフレーム構造により軽量・高剛性化を追及し、エクステリアではジェットエンジンを思わせるグリルなど、航空機にインスパイアされた斬新なデザインを採用。レーシングカーライクな構造とは裏腹に、インテリアにおいては高級車らしく革張りのダッシュボードなどプレミアム感溢れる室内に。乗れば誰もが振り返る、羨望のハイクラススポーツカーを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			AMGがすべてを自社開発した初のスーパースポーツカー、メルセデス・ベンツ「SLS AMG」。最大の特徴である長い鼻先に搭載したSLS専用チューンが施されたV8エンジンは、最高出力571馬力、最大トルクは66.3kgmと、「SL63 AMG」よりも46馬力もパワーアップ。アルミスペースフレーム構造により軽量・高剛性化を追及し、エクステリアではジェットエンジンを思わせるグリルなど、航空機にインスパイアされた斬新なデザインを採用。レーシングカーライクな構造とは裏腹に、インテリアにおいては高級車らしく革張りのダッシュボードなどプレミアム感溢れる室内に。乗れば誰もが振り返る、羨望のハイクラススポーツカーを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			AMGがすべてを自社開発した初のスーパースポーツカー、メルセデス・ベンツ「SLS AMG」。最大の特徴である長い鼻先に搭載したSLS専用チューンが施されたV8エンジンは、最高出力571馬力、最大トルクは66.3kgmと、「SL63 AMG」よりも46馬力もパワーアップ。アルミスペースフレーム構造により軽量・高剛性化を追及し、エクステリアではジェットエンジンを思わせるグリルなど、航空機にインスパイアされた斬新なデザインを採用。レーシングカーライクな構造とは裏腹に、インテリアにおいては高級車らしく革張りのダッシュボードなどプレミアム感溢れる室内に。乗れば誰もが振り返る、羨望のハイクラススポーツカーを詳細に紹介！（解説：自動車ジャーナリスト・河口まなぶ）
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- “走りの天才”の底知れぬ実力　フェラーリ458イタリア-->
		<item>
			<title>“走りの天才”の底知れぬ実力　フェラーリ458イタリア</title>
			<description>
			フェラーリ458イタリアの実力を試すべく、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。走り出してすぐに感じるのは、どんなにきついカーブでも路面を捉えて離さないシャシー性能の高さ。タイヤのグリップに頼るのではなく、車体のあらゆる構成部品が基本性能を高め、抜群の安定感を実現。また、細やかなアクセル操作にも即座に反応し、そのハンドリングの良さは、まるで自分の運転が上手くなったように錯覚させるほど。どんなドライバーにもその技量に見合った楽しみ方で、F1フィールを存分に味わわせてくれる最高のスーパースポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			フェラーリ458イタリアの実力を試すべく、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。走り出してすぐに感じるのは、どんなにきついカーブでも路面を捉えて離さないシャシー性能の高さ。タイヤのグリップに頼るのではなく、車体のあらゆる構成部品が基本性能を高め、抜群の安定感を実現。また、細やかなアクセル操作にも即座に反応し、そのハンドリングの良さは、まるで自分の運転が上手くなったように錯覚させるほど。どんなドライバーにもその技量に見合った楽しみ方で、F1フィールを存分に味わわせてくれる最高のスーパースポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			フェラーリ458イタリアの実力を試すべく、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。走り出してすぐに感じるのは、どんなにきついカーブでも路面を捉えて離さないシャシー性能の高さ。タイヤのグリップに頼るのではなく、車体のあらゆる構成部品が基本性能を高め、抜群の安定感を実現。また、細やかなアクセル操作にも即座に反応し、そのハンドリングの良さは、まるで自分の運転が上手くなったように錯覚させるほど。どんなドライバーにもその技量に見合った楽しみ方で、F1フィールを存分に味わわせてくれる最高のスーパースポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）	
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_232.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>Thu, 9 Jun 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		<!-- 453cars フェラーリ458イタリア　F1カーを疑似体験できるモデル-->
		<item>
			<title>フェラーリ458イタリア　F1カーを疑似体験できるモデル</title>
			<description>
			2009年秋のフランクフルトモーターショーでのお披露目の後、2010年5月に日本でデビューした、フェラーリ458イタリア。4.5リッターV8エンジン、オールアルミボディのミッドシップスポーツ。エアロダイナミクスの向上が図られたF1マシンに通じるエクステリアデザイン、F1感覚を色濃く感じさせる運転席まわりと、F1カーを擬似体験できるモデル。また、インテリアにおいては、簡素といってもいいほど走ることだけを貪欲に追及したこれまでのフェラーリのイメージを払拭し、高級感溢れる上質な室内に仕上げている。この完成度の高いスーパースポーツカーを詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2009年秋のフランクフルトモーターショーでのお披露目の後、2010年5月に日本でデビューした、フェラーリ458イタリア。4.5リッターV8エンジン、オールアルミボディのミッドシップスポーツ。エアロダイナミクスの向上が図られたF1マシンに通じるエクステリアデザイン、F1感覚を色濃く感じさせる運転席まわりと、F1カーを擬似体験できるモデル。また、インテリアにおいては、簡素といってもいいほど走ることだけを貪欲に追及したこれまでのフェラーリのイメージを払拭し、高級感溢れる上質な室内に仕上げている。この完成度の高いスーパースポーツカーを詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			2009年秋のフランクフルトモーターショーでのお披露目の後、2010年5月に日本でデビューした、フェラーリ458イタリア。4.5リッターV8エンジン、オールアルミボディのミッドシップスポーツ。エアロダイナミクスの向上が図られたF1マシンに通じるエクステリアデザイン、F1感覚を色濃く感じさせる運転席まわりと、F1カーを擬似体験できるモデル。また、インテリアにおいては、簡素といってもいいほど走ることだけを貪欲に追及したこれまでのフェラーリのイメージを払拭し、高級感溢れる上質な室内に仕上げている。この完成度の高いスーパースポーツカーを詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Thu, 2 Jun 2011 13:30:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		<!-- 448cars レクサスLFA試乗（座談会編）   -->
		<item>
			<title>レクサスLFA試乗（座談会編）</title>
			<description>
			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第3弾。最終回となる今回は、テストドライブ終え、その走りの感想を思い思いに語り合う座談会。ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第3弾。最終回となる今回は、テストドライブ終え、その走りの感想を思い思いに語り合う座談会。ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第3弾。最終回となる今回は、テストドライブ終え、その走りの感想を思い思いに語り合う座談会。ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
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			<pubDate>Thu, 2 Jun 2011 09:45:00 +0900</pubDate>
		</item>

		
		<!-- 445cars “GTI”の名に恥じない走りっぷり！　ＶＷ「ポロ GTI」  -->
		<item>
			<title>“GTI”の名に恥じない走りっぷり！　ＶＷ「ポロ GTI」</title>
			<description>
			「ポロ」の“走り”の頂点「GTI」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。走りに特化しながらも、いわゆるスポーツカーのように足回りをガチガチに固めていないため、市街地でもしなやかで快適な乗り心地。また高速道路では、剛性感の高いボディにより安定した頼もしい走りを実現。加速につれ増す走行音も、スピード感が高まる気持ちよい刺激に。GTIならではの爽快な走りっぷり、そして専用の内外装など、標準モデルと明確に差別化された作り込みは、「TSIハイライン」との差の50万円すら高いと感じさせないほど。「迷ったらGTI」と言わしめる、商品力の高さを感じさせる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=VW%3dcarTypeCd=S001%3dfmcCd=F003
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			「ポロ」の“走り”の頂点「GTI」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。走りに特化しながらも、いわゆるスポーツカーのように足回りをガチガチに固めていないため、市街地でもしなやかで快適な乗り心地。また高速道路では、剛性感の高いボディにより安定した頼もしい走りを実現。加速につれ増す走行音も、スピード感が高まる気持ちよい刺激に。GTIならではの爽快な走りっぷり、そして専用の内外装など、標準モデルと明確に差別化された作り込みは、「TSIハイライン」との差の50万円すら高いと感じさせないほど。「迷ったらGTI」と言わしめる、商品力の高さを感じさせる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			「ポロ」の“走り”の頂点「GTI」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。走りに特化しながらも、いわゆるスポーツカーのように足回りをガチガチに固めていないため、市街地でもしなやかで快適な乗り心地。また高速道路では、剛性感の高いボディにより安定した頼もしい走りを実現。加速につれ増す走行音も、スピード感が高まる気持ちよい刺激に。GTIならではの爽快な走りっぷり、そして専用の内外装など、標準モデルと明確に差別化された作り込みは、「TSIハイライン」との差の50万円すら高いと感じさせないほど。「迷ったらGTI」と言わしめる、商品力の高さを感じさせる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=VW%3dcarTypeCd=S001%3dfmcCd=F003
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			<pubDate>Thu, 26 May 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		<!-- 447cars レクサスLFA試乗（市街地＆首都高速道路編）   -->
		<item>
			<title>レクサスLFA試乗（市街地＆首都高速道路編）</title>
			<description>
			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第2弾。今回は、都内市街地と首都高速道路で、気になる走りをテストドライブ！ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第2弾。今回は、都内市街地と首都高速道路で、気になる走りをテストドライブ！ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション第2弾。今回は、都内市街地と首都高速道路で、気になる走りをテストドライブ！ドライビングキャリア・テクニックも異なる3人による、さまざまな視点からの試乗評価は？そして、究極の“味つけ”が施された、和製スーパーカーのパフォーマンスはいかに！？
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
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			<pubDate>Thu, 26 May 2011 11:15:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		<!-- 446cars レクサスLFA試乗（ワインディングロード＆高速道路編）   -->
		<item>
			<title>レクサスLFA試乗（ワインディングロード＆高速道路編）</title>
			<description>
			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション。ドライビングキャリア・テクニックも異なる３人により、レクサスLFAの走りをテスト。そのパフォーマンスはいかに！？この模様を３回に分けて紹介。第１弾は、ワインディグロードと高速道路での試乗！
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション。ドライビングキャリア・テクニックも異なる３人により、レクサスLFAの走りをテスト。そのパフォーマンスはいかに！？この模様を３回に分けて紹介。第１弾は、ワインディグロードと高速道路での試乗！
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			クルマ好きでも知られるTVディレクター・テリー伊藤氏、レーシングドライバー・土屋圭市氏、モータージャーナリスト・島下泰久氏によるレクサスLFAの試乗インプレッション。ドライビングキャリア・テクニックも異なる３人により、レクサスLFAの走りをテスト。そのパフォーマンスはいかに！？この模様を３回に分けて紹介。第１弾は、ワインディグロードと高速道路での試乗！
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/campaign/impressionmovie/
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			<pubDate>Thu, 19 May 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!-- 自家製ソーセージ作り体験とバイオガス工場見学(鹿追/北海道)   -->
		<item>
			<title>自家製ソーセージ作り体験とバイオガス工場見学(鹿追/北海道) </title>
			<description>
			ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第6回目は、初めての自家製ソーセージ作り体験。美味しいソーセージはどの様に作られているのでしょうか！続いて、鹿追のエコが学べるバイオガス工場見学。エネルギーの循環を学んできました。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第6回目は、初めての自家製ソーセージ作り体験。美味しいソーセージはどの様に作られているのでしょうか！続いて、鹿追のエコが学べるバイオガス工場見学。エネルギーの循環を学んできました。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
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			ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第6回目は、初めての自家製ソーセージ作り体験。美味しいソーセージはどの様に作られているのでしょうか！続いて、鹿追のエコが学べるバイオガス工場見学。エネルギーの循環を学んできました。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Thu, 19 May 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 444cars まさに小さな“スポーツカー”　フォルクスワーゲン「ポロ GTI」  -->
		<item>
			<title>まさに小さな“スポーツカー”　フォルクスワーゲン「ポロ GTI」</title>
			<description>
			輸入車の中でも、トップクラスの知名度を誇るフォルクスワーゲン「ポロ」。「TSIコンフォートライン」「TSIハイライン」「クロスポロ」「GTI」と、４つのグレードの中でも、今回は走りをとことん突き詰めたスポーツタイプの「GTI」にクローズアップ。伝達効率が高く、燃費にも優れているツインクラッチ式トランスミッション「DSG」を、GTIとして初めて搭載し、スポーツタイプながら、10・15モードで16.6km/リッターと、先代のGTIより26％も優れた燃費を実現。「TSIハイライン」が242万円に対し、およそ50万円高という高めな価格設定ながら、その価格以上の価値を感じさせるこの1台を、先代モデルと比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=VW%3dcarTypeCd=S001%3dfmcCd=F003
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			輸入車の中でも、トップクラスの知名度を誇るフォルクスワーゲン「ポロ」。「TSIコンフォートライン」「TSIハイライン」「クロスポロ」「GTI」と、４つのグレードの中でも、今回は走りをとことん突き詰めたスポーツタイプの「GTI」にクローズアップ。伝達効率が高く、燃費にも優れているツインクラッチ式トランスミッション「DSG」を、GTIとして初めて搭載し、スポーツタイプながら、10・15モードで16.6km/リッターと、先代のGTIより26％も優れた燃費を実現。「TSIハイライン」が242万円に対し、およそ50万円高という高めな価格設定ながら、その価格以上の価値を感じさせるこの1台を、先代モデルと比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			輸入車の中でも、トップクラスの知名度を誇るフォルクスワーゲン「ポロ」。「TSIコンフォートライン」「TSIハイライン」「クロスポロ」「GTI」と、４つのグレードの中でも、今回は走りをとことん突き詰めたスポーツタイプの「GTI」にクローズアップ。伝達効率が高く、燃費にも優れているツインクラッチ式トランスミッション「DSG」を、GTIとして初めて搭載し、スポーツタイプながら、10・15モードで16.6km/リッターと、先代のGTIより26％も優れた燃費を実現。「TSIハイライン」が242万円に対し、およそ50万円高という高めな価格設定ながら、その価格以上の価値を感じさせるこの1台を、先代モデルと比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?brandCd=VW%3dcarTypeCd=S001%3dfmcCd=F003
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			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 19 May 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		

		<!-- 442cars コンパクト but ゴージャス！　アウディ「A1」  -->
		<item>
			<title>コンパクト but ゴージャス！　アウディ「A1」</title>
			<description>
			実際にアウディ「A1」に乗り込み、市街地と高速道路にて試乗レポート。フォルクスワーゲン・ポロとシャーシ部分など基本コンポーネントを共有するものの、走行振動の少ない快適な乗り心地など、室内空間におけるクオリティの高さは段違い。また、プレミアムブランドのアウディらしい上質なインテリアは、「コンパクトカー＝チープ」という概念をくつがえすほど。“小さな高級車”を携えて激戦のBセグメント市場に満を持して乗り込む、アウディの本気を感じさせる渾身の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?fbrandCd%3dAD%26carTypeCd%3dS048%26fmcCd%3dF001
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実際にアウディ「A1」に乗り込み、市街地と高速道路にて試乗レポート。フォルクスワーゲン・ポロとシャーシ部分など基本コンポーネントを共有するものの、走行振動の少ない快適な乗り心地など、室内空間におけるクオリティの高さは段違い。また、プレミアムブランドのアウディらしい上質なインテリアは、「コンパクトカー＝チープ」という概念をくつがえすほど。“小さな高級車”を携えて激戦のBセグメント市場に満を持して乗り込む、アウディの本気を感じさせる渾身の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
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			実際にアウディ「A1」に乗り込み、市街地と高速道路にて試乗レポート。フォルクスワーゲン・ポロとシャーシ部分など基本コンポーネントを共有するものの、走行振動の少ない快適な乗り心地など、室内空間におけるクオリティの高さは段違い。また、プレミアムブランドのアウディらしい上質なインテリアは、「コンパクトカー＝チープ」という概念をくつがえすほど。“小さな高級車”を携えて激戦のBセグメント市場に満を持して乗り込む、アウディの本気を感じさせる渾身の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・五味康隆）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?fbrandCd%3dAD%26carTypeCd%3dS048%26fmcCd%3dF001
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 12 May 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!-- 441cars 高い期待をさらに上回る上質感　アウディ「A1」  -->
		<item>
			<title>高い期待をさらに上回る上質感　アウディ「A1」 </title>
			<description>
			言わずと知れたプレミアムカーブランドのアウディから登場した、日本初導入となるコンパクトカー「A1」。全長4mを切るコンパクトなサイズながら、「アーバン・エゴイスト」をテーマにした比類ない個性的なスタイリングの追求により、VWポロやMINIなどの競合車がひしめく激戦市場の中においても、ひときわ異彩を放つ存在に。また、アウディ初のアイドリングストップ機能「スタートストップシステム」を採用するなど、燃費性能でもさらに進化。高い期待を更に上回る上質感で応えるプレミアムコンパクト・アウディ「A1」を詳細に紹介！(解説：モータージャーナリスト・五味康隆)
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?fbrandCd%3dAD%26carTypeCd%3dS048%26fmcCd%3dF001
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			言わずと知れたプレミアムカーブランドのアウディから登場した、日本初導入となるコンパクトカー「A1」。全長4mを切るコンパクトなサイズながら、「アーバン・エゴイスト」をテーマにした比類ない個性的なスタイリングの追求により、VWポロやMINIなどの競合車がひしめく激戦市場の中においても、ひときわ異彩を放つ存在に。また、アウディ初のアイドリングストップ機能「スタートストップシステム」を採用するなど、燃費性能でもさらに進化。高い期待を更に上回る上質感で応えるプレミアムコンパクト・アウディ「A1」を詳細に紹介！(解説：モータージャーナリスト・五味康隆)
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			言わずと知れたプレミアムカーブランドのアウディから登場した、日本初導入となるコンパクトカー「A1」。全長4mを切るコンパクトなサイズながら、「アーバン・エゴイスト」をテーマにした比類ない個性的なスタイリングの追求により、VWポロやMINIなどの競合車がひしめく激戦市場の中においても、ひときわ異彩を放つ存在に。また、アウディ初のアイドリングストップ機能「スタートストップシステム」を採用するなど、燃費性能でもさらに進化。高い期待を更に上回る上質感で応えるプレミアムコンパクト・アウディ「A1」を詳細に紹介！(解説：モータージャーナリスト・五味康隆)
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx?fbrandCd%3dAD%26carTypeCd%3dS048%26fmcCd%3dF001
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			<pubDate>Fri, 06 May 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!-- 438cars こだわり抜いた静粛性 日産「リーフ」試乗 -->
		<item>
			<title>こだわり抜いた静粛性 日産「リーフ」試乗</title>
			<description>
			日産の新型電気自動車「リーフ」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。EVならではといった低回転域から発生される力強いトルクにより、走り出しは非常になめらかでスムーズ。また、エンジン音が響かないことによりかえって気になる風切り音なども、突出したヘッドライトなど、独特なエクステリアデザインを採用することで、エアを整流し、徹底して室内の静粛性を高める配慮も。EVでありながら、燃費だけでなく積極的に運転も楽しめる車に仕上がった、先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx%3fbrandCd%3dNI%26carTypeCd%3dS168%26fmcCd%3dF001%26mcCd%3dM001
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			日産の新型電気自動車「リーフ」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。EVならではといった低回転域から発生される力強いトルクにより、走り出しは非常になめらかでスムーズ。また、エンジン音が響かないことによりかえって気になる風切り音なども、突出したヘッドライトなど、独特なエクステリアデザインを採用することで、エアを整流し、徹底して室内の静粛性を高める配慮も。EVでありながら、燃費だけでなく積極的に運転も楽しめる車に仕上がった、先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			日産の新型電気自動車「リーフ」に乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。EVならではといった低回転域から発生される力強いトルクにより、走り出しは非常になめらかでスムーズ。また、エンジン音が響かないことによりかえって気になる風切り音なども、突出したヘッドライトなど、独特なエクステリアデザインを採用することで、エアを整流し、徹底して室内の静粛性を高める配慮も。EVでありながら、燃費だけでなく積極的に運転も楽しめる車に仕上がった、先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx%3fbrandCd%3dNI%26carTypeCd%3dS168%26fmcCd%3dF001%26mcCd%3dM001
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_222.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		
		
		<!-- 自家製バター作り体験と道の駅鹿追の紹介(鹿追/北海道)   -->
		<item>
			<title>自家製バター作り体験と道の駅鹿追の紹介(鹿追/北海道)  </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第5回目は、カントリーファーマーズ藤田牧場さんでの牧場見学と自家製バター作り体験。可愛い牛さんに会ってきました。続いて、道の駅しかおいでは、美味しい鹿追名物ホワイトコーヒーを頂きました。そんなすてきな体験をご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第5回目は、カントリーファーマーズ藤田牧場さんでの牧場見学と自家製バター作り体験。可愛い牛さんに会ってきました。続いて、道の駅しかおいでは、美味しい鹿追名物ホワイトコーヒーを頂きました。そんなすてきな体験をご紹介！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第5回目は、カントリーファーマーズ藤田牧場さんでの牧場見学と自家製バター作り体験。可愛い牛さんに会ってきました。続いて、道の駅しかおいでは、美味しい鹿追名物ホワイトコーヒーを頂きました。そんなすてきな体験をご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- ホーストレッキング体験とディア・シチュー食体験(鹿追/北海道)   -->
		<item>
			<title>ホーストレッキング体験とディア・シチュー食体験(鹿追/北海道)  </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第4回目は、鹿追の広大な大地でホーストレッキング。かわいいお馬さんと一緒に散歩するという、普段は出来ないようなとても楽しい体験ができました。続いて、鹿追名物、ディア・シチューを頂きました。あっさりとしてしつこくない味をしている鹿肉。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第4回目は、鹿追の広大な大地でホーストレッキング。かわいいお馬さんと一緒に散歩するという、普段は出来ないようなとても楽しい体験ができました。続いて、鹿追名物、ディア・シチューを頂きました。あっさりとしてしつこくない味をしている鹿肉。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第4回目は、鹿追の広大な大地でホーストレッキング。かわいいお馬さんと一緒に散歩するという、普段は出来ないようなとても楽しい体験ができました。続いて、鹿追名物、ディア・シチューを頂きました。あっさりとしてしつこくない味をしている鹿肉。そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!-- 437cars “普通”を目指した電気自動車 日産「リーフ」[r1] -->
		<item>
			<title>“普通”を目指した電気自動車 日産「リーフ」</title>
			<description>
			１００％電気自動車でありながら、大人5人が乗れる実用性を確保し、限りなく“普通”に使える自動車を目指した、日産「リーフ」。パッケージングはオーソドックスな小型車だが、ひとたび乗り込んでみると、電気自動車としての特徴は明らか。インパネには2段式メーターが配置され、ゼロ・エミッションメニューからは、到達予測エリアの確認や充電スポットの検索を、さらにスマートフォンや携帯電話を使用すれば、タイマーエアコンのセットや充電状況の確認などもリモート操作可能。車両概要と充電方法の説明を交えながら、低炭素社会を見据えた量産型電気自動車を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx%3fbrandCd%3dNI%26carTypeCd%3dS168%26fmcCd%3dF001
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			１００％電気自動車でありながら、大人5人が乗れる実用性を確保し、限りなく“普通”に使える自動車を目指した、日産「リーフ」。パッケージングはオーソドックスな小型車だが、ひとたび乗り込んでみると、電気自動車としての特徴は明らか。インパネには2段式メーターが配置され、ゼロ・エミッションメニューからは、到達予測エリアの確認や充電スポットの検索を、さらにスマートフォンや携帯電話を使用すれば、タイマーエアコンのセットや充電状況の確認などもリモート操作可能。車両概要と充電方法の説明を交えながら、低炭素社会を見据えた量産型電気自動車を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			１００％電気自動車でありながら、大人5人が乗れる実用性を確保し、限りなく“普通”に使える自動車を目指した、日産「リーフ」。パッケージングはオーソドックスな小型車だが、ひとたび乗り込んでみると、電気自動車としての特徴は明らか。インパネには2段式メーターが配置され、ゼロ・エミッションメニューからは、到達予測エリアの確認や充電スポットの検索を、さらにスマートフォンや携帯電話を使用すれば、タイマーエアコンのセットや充電状況の確認などもリモート操作可能。車両概要と充電方法の説明を交えながら、低炭素社会を見据えた量産型電気自動車を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/CarPortal.aspx%3fbrandCd%3dNI%26carTypeCd%3dS168%26fmcCd%3dF001
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			<category>Sports</category>
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!-- 436cars レクサスはここまできたか！ CT200h試乗 -->
		<item>
			<title>レクサスはここまできたか！ CT200h試乗</title>
			<description>
			急勾配が続くワインディングロードにて、「CT200h」の“バージョンL”と “F SPORT”にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。上級モデルの“バージョンL”では、クルマを操る楽しさがダイレクトに伝わるステアリングフィールの心地良さを、また“F SPORT”では、スポーツモデルでありながら、なめらかな乗り味を実現するという “大人のスポーツ”を再現。ハイブリッドながら、走らせる楽しさと上質な乗り心地を兼ね備えた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=c998ca4e-912c-4749-a3b3-c633a183af44
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			急勾配が続くワインディングロードにて、「CT200h」の“バージョンL”と “F SPORT”にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。上級モデルの“バージョンL”では、クルマを操る楽しさがダイレクトに伝わるステアリングフィールの心地良さを、また“F SPORT”では、スポーツモデルでありながら、なめらかな乗り味を実現するという “大人のスポーツ”を再現。ハイブリッドながら、走らせる楽しさと上質な乗り心地を兼ね備えた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			急勾配が続くワインディングロードにて、「CT200h」の“バージョンL”と “F SPORT”にそれぞれ乗り込み、テストドライブ。上級モデルの“バージョンL”では、クルマを操る楽しさがダイレクトに伝わるステアリングフィールの心地良さを、また“F SPORT”では、スポーツモデルでありながら、なめらかな乗り味を実現するという “大人のスポーツ”を再現。ハイブリッドながら、走らせる楽しさと上質な乗り心地を兼ね備えた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=c998ca4e-912c-4749-a3b3-c633a183af44
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 14 Apr 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		
		<!-- ネイチャーハイキングと道の駅うりまくの紹介（鹿追/北海道）  -->
		<item>
			<title>ネイチャーハイキングと道の駅うりまくの紹介（鹿追/北海道） </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第3回目は、自然の中を歩く、ネイチャーハイキング。初めてのスノーシューをつけた体験。自然の中を歩き、感じ、いつもとは別世界でした。そして、道の駅うりまくさんでは、おもしろ体験が待っていました！そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第3回目は、自然の中を歩く、ネイチャーハイキング。初めてのスノーシューをつけた体験。自然の中を歩き、感じ、いつもとは別世界でした。そして、道の駅うりまくさんでは、おもしろ体験が待っていました！そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第3回目は、自然の中を歩く、ネイチャーハイキング。初めてのスノーシューをつけた体験。自然の中を歩き、感じ、いつもとは別世界でした。そして、道の駅うりまくさんでは、おもしろ体験が待っていました！そんな素敵な体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 7 Apr 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 435cars レクサス初のコンパクトスポーツHV CT200h  -->
		<item>
			<title>レクサス初のコンパクトスポーツHV CT200h</title>
			<description>
			レクサスにとって初めてとなるコンパクトスポーツ「CT200h」。レクサスブランドのエントリーモデルとして若々しいデザインを採用しながらも、インテリアからエクステリアに至るまで、レクサスへの期待値を満たす高級感溢れる仕上がりに。また、欧州のプレミアムコンパクトカーをライバルに見据えたクラスの中において、ハイブリッド専用車というのも注目のポイント。今回は、4種類あるモデルラインナップの中から、上級モデルの“バージョンL”と、LFAを手がけたチームがチューニングを担当したスポーツモデル“F SPORT”にフォーカスして詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=c998ca4e-912c-4749-a3b3-c633a183af44
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			レクサスにとって初めてとなるコンパクトスポーツ「CT200h」。レクサスブランドのエントリーモデルとして若々しいデザインを採用しながらも、インテリアからエクステリアに至るまで、レクサスへの期待値を満たす高級感溢れる仕上がりに。また、欧州のプレミアムコンパクトカーをライバルに見据えたクラスの中において、ハイブリッド専用車というのも注目のポイント。今回は、4種類あるモデルラインナップの中から、上級モデルの“バージョンL”と、LFAを手がけたチームがチューニングを担当したスポーツモデル“F SPORT”にフォーカスして詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			レクサスにとって初めてとなるコンパクトスポーツ「CT200h」。レクサスブランドのエントリーモデルとして若々しいデザインを採用しながらも、インテリアからエクステリアに至るまで、レクサスへの期待値を満たす高級感溢れる仕上がりに。また、欧州のプレミアムコンパクトカーをライバルに見据えたクラスの中において、ハイブリッド専用車というのも注目のポイント。今回は、4種類あるモデルラインナップの中から、上級モデルの“バージョンL”と、LFAを手がけたチームがチューニングを担当したスポーツモデル“F SPORT”にフォーカスして詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=c998ca4e-912c-4749-a3b3-c633a183af44
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 7 Apr 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 432cars TLC市販車部門6連覇の軌跡(後編) -Dakar Rally 2011-  -->
		<item>
			<title>TLC市販車部門6連覇の軌跡(後編) -Dakar Rally 2011-</title>
			<description>
			市販車部門制覇のウイニングラン。勝利を讃える大声援。TLCの2台は、後半の勝負どころであるアンデスの砂漠戦を突破して、栄光のゴールを視界に入れた。市販車部門優勝と6位入賞に至るまでの快進撃を収めた6連覇の軌跡。
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			市販車部門制覇のウイニングラン。勝利を讃える大声援。TLCの2台は、後半の勝負どころであるアンデスの砂漠戦を突破して、栄光のゴールを視界に入れた。市販車部門優勝と6位入賞に至るまでの快進撃を収めた6連覇の軌跡。
			</itunes:subtitle>
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			市販車部門制覇のウイニングラン。勝利を讃える大声援。TLCの2台は、後半の勝負どころであるアンデスの砂漠戦を突破して、栄光のゴールを視界に入れた。市販車部門優勝と6位入賞に至るまでの快進撃を収めた6連覇の軌跡。
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 7 Apr 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 431cars TLC市販車部門6連覇の軌跡(前編) -Dakar Rally 2011-  -->
		<item>
			<title>TLC市販車部門6連覇の軌跡(前編) -Dakar Rally 2011- </title>
			<description>
			2011年1月1日～16日にかけて行なわれた"ダカールラリー2011"。9000kmにも及ぶ過酷な道のりを完全走破し、前人未到の市販車部門6連覇を達成した。TLCの歓喜のクライマックスを迎えるまでの軌跡を追った。
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2011年1月1日～16日にかけて行なわれた"ダカールラリー2011"。9000kmにも及ぶ過酷な道のりを完全走破し、前人未到の市販車部門6連覇を達成した。TLCの歓喜のクライマックスを迎えるまでの軌跡を追った。
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			2011年1月1日～16日にかけて行なわれた"ダカールラリー2011"。9000kmにも及ぶ過酷な道のりを完全走破し、前人未到の市販車部門6連覇を達成した。TLCの歓喜のクライマックスを迎えるまでの軌跡を追った。
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 430cars テスラ ロードスター スポーツ（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>テスラ ロードスター スポーツ（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			実際にテスラ・ロードスター「スポーツ」に乗り込み、テストドライブ。電気自動車ならではの立ち上がりからの圧倒的な加速感に、コーナリングでも挙動が乱れる気配すら感じさせないというライトウェイトスポーツカーを作りなれたロータスの味付けが加えられ、電気自動車であることを忘れるほど完成度の高いEVスポーツカーに。また、自宅での充電方法も交えながら、未来を見据えた新世代のスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=47e06ef3-7186-4f6e-b773-cd2d5bfd0d76
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実際にテスラ・ロードスター「スポーツ」に乗り込み、テストドライブ。電気自動車ならではの立ち上がりからの圧倒的な加速感に、コーナリングでも挙動が乱れる気配すら感じさせないというライトウェイトスポーツカーを作りなれたロータスの味付けが加えられ、電気自動車であることを忘れるほど完成度の高いEVスポーツカーに。また、自宅での充電方法も交えながら、未来を見据えた新世代のスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
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			実際にテスラ・ロードスター「スポーツ」に乗り込み、テストドライブ。電気自動車ならではの立ち上がりからの圧倒的な加速感に、コーナリングでも挙動が乱れる気配すら感じさせないというライトウェイトスポーツカーを作りなれたロータスの味付けが加えられ、電気自動車であることを忘れるほど完成度の高いEVスポーツカーに。また、自宅での充電方法も交えながら、未来を見据えた新世代のスポーツカーを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=47e06ef3-7186-4f6e-b773-cd2d5bfd0d76
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_216.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- スノーモービル体験とナイトウォッチング体験（鹿追/北海道）  -->
		<item>
			<title>スノーモービル体験とナイトウォッチング体験（鹿追/北海道） </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第2回目は、初のスノーモービル体験。雪の中を走るこの体験は、とても気持ちよく鹿追ならではの体験でした。そして、夜の然別湖を歩いたナイトウォチング体験。光も音も届かない場所へ行った時に聞こえたのは・・・　そんなすてきな体験を皆様にご紹介いたします！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第2回目は、初のスノーモービル体験。雪の中を走るこの体験は、とても気持ちよく鹿追ならではの体験でした。そして、夜の然別湖を歩いたナイトウォチング体験。光も音も届かない場所へ行った時に聞こえたのは・・・　そんなすてきな体験を皆様にご紹介いたします！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第2回目は、初のスノーモービル体験。雪の中を走るこの体験は、とても気持ちよく鹿追ならではの体験でした。そして、夜の然別湖を歩いたナイトウォチング体験。光も音も届かない場所へ行った時に聞こえたのは・・・　そんなすてきな体験を皆様にご紹介いたします！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 429cars テスラ ロードスター スポーツ（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>テスラ ロードスター スポーツ（前編）－商品概要紹介 </title>
			<description>
			クルマは電気で走ることが常識になる時代がやって来ることを感じさせる、新時代のEVスポーツカー、テスラ・ロードスター「スポーツ」。ライトウェイトスポーツカーの名門・ロータスの「エリーゼ」をベースに、製造の一部や最終的な組み立てもロータスが受け持って開発。環境・資源問題の切り札である電気自動車でありながら、従来のスポーツカーさながらにクルマを走らせる楽しみも実現するという、まさに“良いとこどり”の一台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			クルマは電気で走ることが常識になる時代がやって来ることを感じさせる、新時代のEVスポーツカー、テスラ・ロードスター「スポーツ」。ライトウェイトスポーツカーの名門・ロータスの「エリーゼ」をベースに、製造の一部や最終的な組み立てもロータスが受け持って開発。環境・資源問題の切り札である電気自動車でありながら、従来のスポーツカーさながらにクルマを走らせる楽しみも実現するという、まさに“良いとこどり”の一台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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			クルマは電気で走ることが常識になる時代がやって来ることを感じさせる、新時代のEVスポーツカー、テスラ・ロードスター「スポーツ」。ライトウェイトスポーツカーの名門・ロータスの「エリーゼ」をベースに、製造の一部や最終的な組み立てもロータスが受け持って開発。環境・資源問題の切り札である電気自動車でありながら、従来のスポーツカーさながらにクルマを走らせる楽しみも実現するという、まさに“良いとこどり”の一台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 然別湖コタンの紹介と動物ストラップ作り(鹿追/北海道) -->
		<item>
			<title>然別湖コタンの紹介と動物ストラップ作り(鹿追/北海道) </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第１回目は、鹿追での一大イベント然別湖コタンに行って参りました！冬の時期、凍った然別湖の上に出現する然別湖コタン。そこで素敵な体験をして参りました。そして、可愛い鹿追で見られる動物のストラップ作り。そんな体験を皆様にお届けします！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第１回目は、鹿追での一大イベント然別湖コタンに行って参りました！冬の時期、凍った然別湖の上に出現する然別湖コタン。そこで素敵な体験をして参りました。そして、可愛い鹿追で見られる動物のストラップ作り。そんな体験を皆様にお届けします！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！鹿追の第１回目は、鹿追での一大イベント然別湖コタンに行って参りました！冬の時期、凍った然別湖の上に出現する然別湖コタン。そこで素敵な体験をして参りました。そして、可愛い鹿追で見られる動物のストラップ作り。そんな体験を皆様にお届けします！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 3 Mar 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 426cars トヨタ ヴィッツ Vol.3 -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツ Vol.3</title>
			<description>
			全3回に渡って紹介してきたトヨタ「ヴィッツ」動画最終回では、スポーツモデルの“1.5RS”に乗り込み、前回同様に市街地と高速道路にてテストドライブ。“1.3F SMART STOPパッケージ”のなめらかでスムーズな乗り心地とは一転。ガツンとハードな乗り心地と、小気味良いギアチェンジで、十分にスポーツテイストが楽しめる1台に。競合ひしめくグローバルコンパクトカー市場の中でも“優等生”として知られるヴィッツの、知られざる“男前”な一面を試乗レポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			全3回に渡って紹介してきたトヨタ「ヴィッツ」動画最終回では、スポーツモデルの“1.5RS”に乗り込み、前回同様に市街地と高速道路にてテストドライブ。“1.3F SMART STOPパッケージ”のなめらかでスムーズな乗り心地とは一転。ガツンとハードな乗り心地と、小気味良いギアチェンジで、十分にスポーツテイストが楽しめる1台に。競合ひしめくグローバルコンパクトカー市場の中でも“優等生”として知られるヴィッツの、知られざる“男前”な一面を試乗レポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			全3回に渡って紹介してきたトヨタ「ヴィッツ」動画最終回では、スポーツモデルの“1.5RS”に乗り込み、前回同様に市街地と高速道路にてテストドライブ。“1.3F SMART STOPパッケージ”のなめらかでスムーズな乗り心地とは一転。ガツンとハードな乗り心地と、小気味良いギアチェンジで、十分にスポーツテイストが楽しめる1台に。競合ひしめくグローバルコンパクトカー市場の中でも“優等生”として知られるヴィッツの、知られざる“男前”な一面を試乗レポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- Gazoo mura TV（九州沖縄・本部） -->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（九州沖縄・本部） </title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、本部半島に位置し、温暖な気候と山・海に囲まれた自然豊かな風光明媚な町・本部（もとぶ）をご紹介します。日本一早咲きの桜の名所で知られる八重岳や、円錐カルスト地形、国内有数の透明度を誇るビーチなど海にも山にも見どころが満載。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、本部半島に位置し、温暖な気候と山・海に囲まれた自然豊かな風光明媚な町・本部（もとぶ）をご紹介します。日本一早咲きの桜の名所で知られる八重岳や、円錐カルスト地形、国内有数の透明度を誇るビーチなど海にも山にも見どころが満載。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、本部半島に位置し、温暖な気候と山・海に囲まれた自然豊かな風光明媚な町・本部（もとぶ）をご紹介します。日本一早咲きの桜の名所で知られる八重岳や、円錐カルスト地形、国内有数の透明度を誇るビーチなど海にも山にも見どころが満載。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>Thu, 1 Feb 2011 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- Gazoo mura TV（四国・塩江） -->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（四国・塩江） </title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、香川県の南端に位置し、徳島県との県境近くに位置する塩江をご紹介します。良質な温泉と豊かな自然に恵まれ、マチの生活で忘れがちな「春夏秋冬」を感じることができます。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、香川県の南端に位置し、徳島県との県境近くに位置する塩江をご紹介します。良質な温泉と豊かな自然に恵まれ、マチの生活で忘れがちな「春夏秋冬」を感じることができます。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、香川県の南端に位置し、徳島県との県境近くに位置する塩江をご紹介します。良質な温泉と豊かな自然に恵まれ、マチの生活で忘れがちな「春夏秋冬」を感じることができます。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>Thu, 1 Feb 2011 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- Gazoo mura TV（中国・北広島） -->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（中国・北広島） </title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、広島県の北西部、西中国山地の標高300m～800mの盆地や高原に広がる地域のほぼ中央に位置している北広島をご紹介します。神楽や田楽などの民俗芸能、ブナの森、湿原などの貴重で雄大な自然が広がる、自然と田園文化が息づく町です。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、広島県の北西部、西中国山地の標高300m～800mの盆地や高原に広がる地域のほぼ中央に位置している北広島をご紹介します。神楽や田楽などの民俗芸能、ブナの森、湿原などの貴重で雄大な自然が広がる、自然と田園文化が息づく町です。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、広島県の北西部、西中国山地の標高300m～800mの盆地や高原に広がる地域のほぼ中央に位置している北広島をご紹介します。神楽や田楽などの民俗芸能、ブナの森、湿原などの貴重で雄大な自然が広がる、自然と田園文化が息づく町です。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>Thu, 1 Feb 2011 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- Gazoo mura TV（中国・智頭）  -->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（中国・智頭） </title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、面積の約93％が山林で、人口約８千人の小さな町智頭をご紹介します。町を囲む山林のほとんどが杉で、別名「杉のまち」としても知られ、鳥取砂丘を育んだ千代川の源流の町としても注目を集めています。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、面積の約93％が山林で、人口約８千人の小さな町智頭をご紹介します。町を囲む山林のほとんどが杉で、別名「杉のまち」としても知られ、鳥取砂丘を育んだ千代川の源流の町としても注目を集めています。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。　今回は、面積の約93％が山林で、人口約８千人の小さな町智頭をご紹介します。町を囲む山林のほとんどが杉で、別名「杉のまち」としても知られ、鳥取砂丘を育んだ千代川の源流の町としても注目を集めています。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<pubDate>Thu, 1 Feb 2011 9:45:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 425cars トヨタ ヴィッツ Vol.2 -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツ Vol.2</title>
			<description>
			トヨタ「ヴィッツ」動画第2弾では、“1.3F SMART STOPパッケージ”に乗り込み、市街地でアイドリングストップ機能「SMART STOP」について、また高速道路ではハンドリングと走行性能について、それぞれ試乗チェック。注目の「SMART STOP」は、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、エンジン停止を嫌うドライバーでもストレスなく走り出せるほどのスムーズさ。また高速道路では、軽快な加速と静粛性に富んだ快適な乗り心地を実現。ヴィッツの新たな魅力について、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			トヨタ「ヴィッツ」動画第2弾では、“1.3F SMART STOPパッケージ”に乗り込み、市街地でアイドリングストップ機能「SMART STOP」について、また高速道路ではハンドリングと走行性能について、それぞれ試乗チェック。注目の「SMART STOP」は、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、エンジン停止を嫌うドライバーでもストレスなく走り出せるほどのスムーズさ。また高速道路では、軽快な加速と静粛性に富んだ快適な乗り心地を実現。ヴィッツの新たな魅力について、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 
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			トヨタ「ヴィッツ」動画第2弾では、“1.3F SMART STOPパッケージ”に乗り込み、市街地でアイドリングストップ機能「SMART STOP」について、また高速道路ではハンドリングと走行性能について、それぞれ試乗チェック。注目の「SMART STOP」は、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、エンジン停止を嫌うドライバーでもストレスなく走り出せるほどのスムーズさ。また高速道路では、軽快な加速と静粛性に富んだ快適な乗り心地を実現。ヴィッツの新たな魅力について、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久） 
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<category>Hobbies</category>
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			<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 「GAZOO Racing ワクドキ サーキットを走ろう」とは？ -->
		<item>
			<title>「GAZOO Racing ワクドキ サーキットを走ろう」とは？</title>
			<description>
			気軽に安全に楽しめる、新しいサーキット体験イベント「GAZOO Racing ワクドキ サーキットを走ろう」。ハイブリッドカーにより燃費を競って楽しむ「ハイブリッドチャレンジ」と、プロドライバー先導のもとサーキットで安全に走行体験できる「サーキットチャレンジ」の2つのプログラムを用意しております。この動画を見て、皆様もサーキットに足をはこんで見ませんか？			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			気軽に安全に楽しめる、新しいサーキット体験イベント「GAZOO Racing ワクドキ サーキットを走ろう」。ハイブリッドカーにより燃費を競って楽しむ「ハイブリッドチャレンジ」と、プロドライバー先導のもとサーキットで安全に走行体験できる「サーキットチャレンジ」の2つのプログラムを用意しております。この動画を見て、皆様もサーキットに足をはこんで見ませんか？			</itunes:subtitle>
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			気軽に安全に楽しめる、新しいサーキット体験イベント「GAZOO Racing ワクドキ サーキットを走ろう」。ハイブリッドカーにより燃費を競って楽しむ「ハイブリッドチャレンジ」と、プロドライバー先導のもとサーキットで安全に走行体験できる「サーキットチャレンジ」の2つのプログラムを用意しております。この動画を見て、皆様もサーキットに足をはこんで見ませんか？			</itunes:summary>
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 17 Feb 2011 16:30:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 424cars トヨタ ヴィッツ Vol.1 -->
		<item>
			<title>トヨタ ヴィッツ Vol.1</title>
			<description>
			2010年12月のフルモデルチェンジにより誕生した、3代目となるトヨタの新型「ヴィッツ」。女性ユーザーから支持された特徴的な外観を一新し、ダウンサイジングユーザーにも適した精悍さを増したユニセックスなデザインを採用。また、アイドリングストップ機能「SMART STOP」の採用により、クラス最高レベルの26.5km/Lという圧倒的な低燃費を実現。外見はコンパクトでも、広い室内空間と上質なインテリア、そして豊富なユーティリティと、ワンクラス上の快適性を追求した新しいヴィッツの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			2010年12月のフルモデルチェンジにより誕生した、3代目となるトヨタの新型「ヴィッツ」。女性ユーザーから支持された特徴的な外観を一新し、ダウンサイジングユーザーにも適した精悍さを増したユニセックスなデザインを採用。また、アイドリングストップ機能「SMART STOP」の採用により、クラス最高レベルの26.5km/Lという圧倒的な低燃費を実現。外見はコンパクトでも、広い室内空間と上質なインテリア、そして豊富なユーティリティと、ワンクラス上の快適性を追求した新しいヴィッツの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:summary>
			2010年12月のフルモデルチェンジにより誕生した、3代目となるトヨタの新型「ヴィッツ」。女性ユーザーから支持された特徴的な外観を一新し、ダウンサイジングユーザーにも適した精悍さを増したユニセックスなデザインを採用。また、アイドリングストップ機能「SMART STOP」の採用により、クラス最高レベルの26.5km/Lという圧倒的な低燃費を実現。外見はコンパクトでも、広い室内空間と上質なインテリア、そして豊富なユーティリティと、ワンクラス上の快適性を追求した新しいヴィッツの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 17 Feb 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>



		<!-- 416cars トヨタ FJクルーザー Vol.3 -->
		<item>
			<title>トヨタ FJクルーザー Vol.3</title>
			<description>
			トヨタ「FJクルーザー」動画最終回では、いよいよ本格SUVの実力を発揮すべく、モーグルやV字といったオフロード走行に挑戦！駆動方式を、乗り手の意志によって行えるよう、あえて手動レバーで切り替えるなど、クルマを操る楽しみを詰め込んだＦＪクルーザー。その優れた走破性・運動性能は、ダカールラリードライバーの三橋氏が思わず「おもしろい！」と声を上げてしまうほど。オンロードからオフロードまで、幅広く操る楽しみを実感できる1台を試乗インプレッション！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			トヨタ「FJクルーザー」動画最終回では、いよいよ本格SUVの実力を発揮すべく、モーグルやV字といったオフロード走行に挑戦！駆動方式を、乗り手の意志によって行えるよう、あえて手動レバーで切り替えるなど、クルマを操る楽しみを詰め込んだＦＪクルーザー。その優れた走破性・運動性能は、ダカールラリードライバーの三橋氏が思わず「おもしろい！」と声を上げてしまうほど。オンロードからオフロードまで、幅広く操る楽しみを実感できる1台を試乗インプレッション！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
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			<itunes:summary>
			トヨタ「FJクルーザー」動画最終回では、いよいよ本格SUVの実力を発揮すべく、モーグルやV字といったオフロード走行に挑戦！駆動方式を、乗り手の意志によって行えるよう、あえて手動レバーで切り替えるなど、クルマを操る楽しみを詰め込んだＦＪクルーザー。その優れた走破性・運動性能は、ダカールラリードライバーの三橋氏が思わず「おもしろい！」と声を上げてしまうほど。オンロードからオフロードまで、幅広く操る楽しみを実感できる1台を試乗インプレッション！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:duration>6:14</itunes:duration>
			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 10 Feb 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 炭焼き体験とピザ作り体験（珠洲/石川県）   -->
		<item>
			<title>炭焼き体験とピザ作り体験（珠洲/石川県） </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第5回目は、珠洲の自然を保全しながらの炭焼き体験。技術と体力を必要とする、実に奥深い体験でした。その後は、ピザ作り体験。ピザのトッピングに「珠洲名産のアレ」を乗せてみました。そんな素敵で美味しい体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第5回目は、珠洲の自然を保全しながらの炭焼き体験。技術と体力を必要とする、実に奥深い体験でした。その後は、ピザ作り体験。ピザのトッピングに「珠洲名産のアレ」を乗せてみました。そんな素敵で美味しい体験を皆さんにご紹介！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第5回目は、珠洲の自然を保全しながらの炭焼き体験。技術と体力を必要とする、実に奥深い体験でした。その後は、ピザ作り体験。ピザのトッピングに「珠洲名産のアレ」を乗せてみました。そんな素敵で美味しい体験を皆さんにご紹介！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 3 Feb 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 415cars トヨタ FJクルーザー Vol.2 -->
		<item>
			<title>トヨタ FJクルーザー Vol.2</title>
			<description>
			トヨタ「FJクルーザー」動画第2弾となる今回は、急勾配が続くワインディングロードにて、オンロードでの走行性能をチェック。本格SUV車でありながら、強固なフレーム構造がしっかりとした乗り味に貢献し、高速走行でも安定したハンドリングを実現。また、低く切り立ったフロントウインドウが独特なコクピットの雰囲気を演出。乗りながら非日常感が楽しめる、遊び心が前面に打ち出された個性的な1台を試乗レポート！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			トヨタ「FJクルーザー」動画第2弾となる今回は、急勾配が続くワインディングロードにて、オンロードでの走行性能をチェック。本格SUV車でありながら、強固なフレーム構造がしっかりとした乗り味に貢献し、高速走行でも安定したハンドリングを実現。また、低く切り立ったフロントウインドウが独特なコクピットの雰囲気を演出。乗りながら非日常感が楽しめる、遊び心が前面に打ち出された個性的な1台を試乗レポート！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
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			トヨタ「FJクルーザー」動画第2弾となる今回は、急勾配が続くワインディングロードにて、オンロードでの走行性能をチェック。本格SUV車でありながら、強固なフレーム構造がしっかりとした乗り味に貢献し、高速走行でも安定したハンドリングを実現。また、低く切り立ったフロントウインドウが独特なコクピットの雰囲気を演出。乗りながら非日常感が楽しめる、遊び心が前面に打ち出された個性的な1台を試乗レポート！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>Thu, 3 Feb 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 414cars トヨタ FJクルーザー Vol.1 -->
		<item>
			<title>トヨタ FJクルーザー Vol.1</title>
			<description>
			本格4WDでありながら、丸型ヘッドランプやホワイトカラールーフ、観音開きドアなど、スタイリッシュな外観が特徴のトヨタ「FJクルーザー」。その気になる走りを、オンロードからオフロードに至るまで、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、源流となるランドクルーザーの歴史と、トヨタ商品開発本部の大下哲男氏のインタビューを交えながら、フレーム構造からこだわった、操る楽しさを乗り手に提供するFJクルーザーの魅力を詳細に紹介！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）撮影協力：モビリティーパーク
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			本格4WDでありながら、丸型ヘッドランプやホワイトカラールーフ、観音開きドアなど、スタイリッシュな外観が特徴のトヨタ「FJクルーザー」。その気になる走りを、オンロードからオフロードに至るまで、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、源流となるランドクルーザーの歴史と、トヨタ商品開発本部の大下哲男氏のインタビューを交えながら、フレーム構造からこだわった、操る楽しさを乗り手に提供するFJクルーザーの魅力を詳細に紹介！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）撮影協力：モビリティーパーク
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			本格4WDでありながら、丸型ヘッドランプやホワイトカラールーフ、観音開きドアなど、スタイリッシュな外観が特徴のトヨタ「FJクルーザー」。その気になる走りを、オンロードからオフロードに至るまで、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、源流となるランドクルーザーの歴史と、トヨタ商品開発本部の大下哲男氏のインタビューを交えながら、フレーム構造からこだわった、操る楽しさを乗り手に提供するFJクルーザーの魅力を詳細に紹介！（解説：ダカールラリードライバー・三橋淳）撮影協力：モビリティーパーク
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 27 Jan 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 刺し網体験といしるの塩辛作り体験（珠洲/石川県）  -->
		<item>
			<title>刺し網体験といしるの塩辛作り体験（珠洲/石川県） </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第4回目は、まずは能登の海から登る朝日と共に刺し網漁体験へ。水平線から、昇る朝日と沈む夕日の両方が見られる日本でも有数の絶景ポイントである緑剛崎（ろっこうさき）で、たくさんの魚が獲れました。そしてその後は、能登の伝統的な調味料「いしる」を使ったイカの塩辛作りにチャレンジしました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第4回目は、まずは能登の海から登る朝日と共に刺し網漁体験へ。水平線から、昇る朝日と沈む夕日の両方が見られる日本でも有数の絶景ポイントである緑剛崎（ろっこうさき）で、たくさんの魚が獲れました。そしてその後は、能登の伝統的な調味料「いしる」を使ったイカの塩辛作りにチャレンジしました。
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第4回目は、まずは能登の海から登る朝日と共に刺し網漁体験へ。水平線から、昇る朝日と沈む夕日の両方が見られる日本でも有数の絶景ポイントである緑剛崎（ろっこうさき）で、たくさんの魚が獲れました。そしてその後は、能登の伝統的な調味料「いしる」を使ったイカの塩辛作りにチャレンジしました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 407cars トヨタ ラクティス（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>トヨタ ラクティス（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			実際に新型「ラクティス」グレード“X”に乗り込み、使用頻度が高い市街地や高速道路にて、乗り心地やハンドリングについて詳細にチェック。決して“走り”のキャラクターが強いクルマではないが、視界の良さや広々とした室内、またCVTを採用した燃費の良さなど、日常のあらゆるシーンでストレスなく使用できるマルチユースな一台に。新しくなり、ますます使いやすくなったラクティスを試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			実際に新型「ラクティス」グレード“X”に乗り込み、使用頻度が高い市街地や高速道路にて、乗り心地やハンドリングについて詳細にチェック。決して“走り”のキャラクターが強いクルマではないが、視界の良さや広々とした室内、またCVTを採用した燃費の良さなど、日常のあらゆるシーンでストレスなく使用できるマルチユースな一台に。新しくなり、ますます使いやすくなったラクティスを試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			実際に新型「ラクティス」グレード“X”に乗り込み、使用頻度が高い市街地や高速道路にて、乗り心地やハンドリングについて詳細にチェック。決して“走り”のキャラクターが強いクルマではないが、視界の良さや広々とした室内、またCVTを採用した燃費の良さなど、日常のあらゆるシーンでストレスなく使用できるマルチユースな一台に。新しくなり、ますます使いやすくなったラクティスを試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 406cars トヨタ ラクティス（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>トヨタ ラクティス（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			2010年11月のフルモデルチェンジにより誕生した、トヨタの2代目「ラクティス」。全長4mを切るコンパクトサイズながら、室内空間の広さはクラストップレベルを誇り、またリアシートには、4段階リクライニングやワンタッチ格納シートを採用するなど、ファミリーユースを念頭においた実用性の高い作りに。幅広い世代に愛される一台に仕上がった新しいラクティスを、インテリアからエクステリアに渡り詳細にレポート！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2010年11月のフルモデルチェンジにより誕生した、トヨタの2代目「ラクティス」。全長4mを切るコンパクトサイズながら、室内空間の広さはクラストップレベルを誇り、またリアシートには、4段階リクライニングやワンタッチ格納シートを採用するなど、ファミリーユースを念頭においた実用性の高い作りに。幅広い世代に愛される一台に仕上がった新しいラクティスを、インテリアからエクステリアに渡り詳細にレポート！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			2010年11月のフルモデルチェンジにより誕生した、トヨタの2代目「ラクティス」。全長4mを切るコンパクトサイズながら、室内空間の広さはクラストップレベルを誇り、またリアシートには、4段階リクライニングやワンタッチ格納シートを採用するなど、ファミリーユースを念頭においた実用性の高い作りに。幅広い世代に愛される一台に仕上がった新しいラクティスを、インテリアからエクステリアに渡り詳細にレポート！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 珪藻土資料館と七輪でBBQ（珠洲/石川県）  -->
		<item>
			<title>珪藻土資料館と七輪でBBQ（珠洲/石川県） </title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第3回目は、珪藻土資料館で七輪のお勉強。国産の七輪はほぼ100%能登半島で作られている。珪藻土(けいそうど)の特徴や優れているところとは？そしてお勉強の後は、珠洲産の七輪を使ってBBQ。希少価値の高い能登牛や珠洲産のお野菜に、珠洲の特産品である塩をかけて食しました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第3回目は、珪藻土資料館で七輪のお勉強。国産の七輪はほぼ100%能登半島で作られている。珪藻土(けいそうど)の特徴や優れているところとは？そしてお勉強の後は、珠洲産の七輪を使ってBBQ。希少価値の高い能登牛や珠洲産のお野菜に、珠洲の特産品である塩をかけて食しました。
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第3回目は、珪藻土資料館で七輪のお勉強。国産の七輪はほぼ100%能登半島で作られている。珪藻土(けいそうど)の特徴や優れているところとは？そしてお勉強の後は、珠洲産の七輪を使ってBBQ。希少価値の高い能登牛や珠洲産のお野菜に、珠洲の特産品である塩をかけて食しました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>Thu, 6 Jan 2011 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- ホンダ フィット ハイブリッド（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>ホンダ フィット ハイブリッド（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			ワインディングロードにて「フィット ハイブリッド」の走りのキャラクターをチェック。ハイブリッドカーながら違和感なく乗れ、さらに、モーターアシストによりガソリン車よりも扱いやすい余裕のある走りを実現。コンパクトなのに上質な雰囲気を楽しめる1台に。また、これまで以上に徹底した“感性チューニング”により、操作に対して素直に反応するクルマに進化。コンパクトカー初となるハイブリッドモデルを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			ワインディングロードにて「フィット ハイブリッド」の走りのキャラクターをチェック。ハイブリッドカーながら違和感なく乗れ、さらに、モーターアシストによりガソリン車よりも扱いやすい余裕のある走りを実現。コンパクトなのに上質な雰囲気を楽しめる1台に。また、これまで以上に徹底した“感性チューニング”により、操作に対して素直に反応するクルマに進化。コンパクトカー初となるハイブリッドモデルを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:summary>
			ワインディングロードにて「フィット ハイブリッド」の走りのキャラクターをチェック。ハイブリッドカーながら違和感なく乗れ、さらに、モーターアシストによりガソリン車よりも扱いやすい余裕のある走りを実現。コンパクトなのに上質な雰囲気を楽しめる1台に。また、これまで以上に徹底した“感性チューニング”により、操作に対して素直に反応するクルマに進化。コンパクトカー初となるハイブリッドモデルを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 6 Jan 2011 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 392cars ホンダ フィット ハイブリッド（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>ホンダ フィット ハイブリッド（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			ベストセラーカーとして名高いホンダの「フィット」から、2010年10月のマイナーチェンジにより新たに設定された「フィット ハイブリッド」。ハイブリッドながら159万円～というリーズナブルな価格設定と、10・15モードで30.0km/Lを達成した燃費の良さが注目を集め、初期受注ではフィットシリーズ全体の7割を占めるほどの人気ぶり。ライフスタイルに合わせたいつものコンパクトカーで自由にハイブリッドを楽しむという、これからの時代を先取りした未来志向の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			ベストセラーカーとして名高いホンダの「フィット」から、2010年10月のマイナーチェンジにより新たに設定された「フィット ハイブリッド」。ハイブリッドながら159万円～というリーズナブルな価格設定と、10・15モードで30.0km/Lを達成した燃費の良さが注目を集め、初期受注ではフィットシリーズ全体の7割を占めるほどの人気ぶり。ライフスタイルに合わせたいつものコンパクトカーで自由にハイブリッドを楽しむという、これからの時代を先取りした未来志向の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			ベストセラーカーとして名高いホンダの「フィット」から、2010年10月のマイナーチェンジにより新たに設定された「フィット ハイブリッド」。ハイブリッドながら159万円～というリーズナブルな価格設定と、10・15モードで30.0km/Lを達成した燃費の良さが注目を集め、初期受注ではフィットシリーズ全体の7割を占めるほどの人気ぶり。ライフスタイルに合わせたいつものコンパクトカーで自由にハイブリッドを楽しむという、これからの時代を先取りした未来志向の1台を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:duration>5:06</itunes:duration>
			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_194.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>http://toyota2.pod.tv/pod/cars_194.m4v</guid>
			<pubDate>Wed, 22 Dec 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 道の駅すずなり と 加能ガニ食体験（珠洲/石川県） -->
		<item>
			<title>道の駅すずなり と 加能ガニ食体験（珠洲/石川県）</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第2回目は、まず地域の特産品が多く揃う「道の駅すずなり」のご紹介。珠洲焼に続いて、あの調味料が珠洲の特産品になっているんですよ！そして、珠洲ビーチホテルでの「加能ガニ」食体験。私の大好物の「カニ」！皆様にご紹介いたします！！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第2回目は、まず地域の特産品が多く揃う「道の駅すずなり」のご紹介。珠洲焼に続いて、あの調味料が珠洲の特産品になっているんですよ！そして、珠洲ビーチホテルでの「加能ガニ」食体験。私の大好物の「カニ」！皆様にご紹介いたします！！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第2回目は、まず地域の特産品が多く揃う「道の駅すずなり」のご紹介。珠洲焼に続いて、あの調味料が珠洲の特産品になっているんですよ！そして、珠洲ビーチホテルでの「加能ガニ」食体験。私の大好物の「カニ」！皆様にご紹介いたします！！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:duration>5:58</itunes:duration>
			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/gmt_walk_24.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>http://toyota2.pod.tv/pod/gmt_walk_24.m4v</guid>
			<pubDate>Thu, 16 Dec 2010 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 391cars レクサス IS250“F SPORT”（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>レクサス IS250“F SPORT”（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			レクサス「IS250“F SPORT”」の紹介動画後編では、実際にワインディングロードにて進化した走りを体感。標準「IS」とは明らかに異なる、シャープに反応するステアリングは、クルマの特性を生かした走りを味わうことができ、まさに玄人好みの一台。レクサスのプレミアムスポーツモデル「IS F」と比較しながら、日常的な領域で気持ち良い走りを存分に楽しめる「IS250“F SPORT”」の魅力を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			レクサス「IS250“F SPORT”」の紹介動画後編では、実際にワインディングロードにて進化した走りを体感。標準「IS」とは明らかに異なる、シャープに反応するステアリングは、クルマの特性を生かした走りを味わうことができ、まさに玄人好みの一台。レクサスのプレミアムスポーツモデル「IS F」と比較しながら、日常的な領域で気持ち良い走りを存分に楽しめる「IS250“F SPORT”」の魅力を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			レクサス「IS250“F SPORT”」の紹介動画後編では、実際にワインディングロードにて進化した走りを体感。標準「IS」とは明らかに異なる、シャープに反応するステアリングは、クルマの特性を生かした走りを味わうことができ、まさに玄人好みの一台。レクサスのプレミアムスポーツモデル「IS F」と比較しながら、日常的な領域で気持ち良い走りを存分に楽しめる「IS250“F SPORT”」の魅力を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 16 Dec 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 390cars レクサス IS250“F SPORT”（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>レクサス IS250“F SPORT”（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			2005年9月のデビュー以来、ハンドリングと乗り心地で進化を遂げてきたレクサス「IS」。2010年8月のマイナーチェンジでは、レクサスのスポーツスピリットを象徴する“F”の称号を持つ“F SPORT”が新設定。エンジンに手を加えることなく足回りを中心にスポーツ性能をアップすることで、さらに走りを追求した一台に。今回はIS250“F SPORT”に乗り込み、ドライバーとの一体感を強めたIS250“F SPORT”の特徴を紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			2005年9月のデビュー以来、ハンドリングと乗り心地で進化を遂げてきたレクサス「IS」。2010年8月のマイナーチェンジでは、レクサスのスポーツスピリットを象徴する“F”の称号を持つ“F SPORT”が新設定。エンジンに手を加えることなく足回りを中心にスポーツ性能をアップすることで、さらに走りを追求した一台に。今回はIS250“F SPORT”に乗り込み、ドライバーとの一体感を強めたIS250“F SPORT”の特徴を紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			2005年9月のデビュー以来、ハンドリングと乗り心地で進化を遂げてきたレクサス「IS」。2010年8月のマイナーチェンジでは、レクサスのスポーツスピリットを象徴する“F”の称号を持つ“F SPORT”が新設定。エンジンに手を加えることなく足回りを中心にスポーツ性能をアップすることで、さらに走りを追求した一台に。今回はIS250“F SPORT”に乗り込み、ドライバーとの一体感を強めたIS250“F SPORT”の特徴を紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 9 Dec 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 珠洲焼き資料館と珠洲焼き体験に挑戦 -->
		<item>
			<title>珠洲焼き資料館と珠洲焼き体験に挑戦</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第1回目は、珠洲特有の焼き物「珠洲焼き」のお勉強！一度消滅したこの焼き物。復元にかける深い想いをお聞きしてきました♪ そして、実際私も『珠洲焼き体験』に挑戦！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第1回目は、珠洲特有の焼き物「珠洲焼き」のお勉強！一度消滅したこの焼き物。復元にかける深い想いをお聞きしてきました♪ そして、実際私も『珠洲焼き体験』に挑戦！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！珠洲の第1回目は、珠洲特有の焼き物「珠洲焼き」のお勉強！一度消滅したこの焼き物。復元にかける深い想いをお聞きしてきました♪ そして、実際私も『珠洲焼き体験』に挑戦！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 2 Dec 2010 14:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		


		<!-- 389cars スズキ スイフト（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>スズキ スイフト（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			質実剛健な走りが好評を博した先代モデルの「スイフト」。その真面目な走りにさらなる磨きをかけた、3代目新型モデルの走行性能を確かめるため、ワインディングロードにてテストドライブ。先代から定評のある走りの良さがさらに進化したクラストップレベルの安定した足回りにより、室内空間はまるでヨーロピアンコンパクトのような上質な雰囲気。先代からのファンの期待を裏切らない完成度の高さを実現したこの1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			質実剛健な走りが好評を博した先代モデルの「スイフト」。その真面目な走りにさらなる磨きをかけた、3代目新型モデルの走行性能を確かめるため、ワインディングロードにてテストドライブ。先代から定評のある走りの良さがさらに進化したクラストップレベルの安定した足回りにより、室内空間はまるでヨーロピアンコンパクトのような上質な雰囲気。先代からのファンの期待を裏切らない完成度の高さを実現したこの1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			質実剛健な走りが好評を博した先代モデルの「スイフト」。その真面目な走りにさらなる磨きをかけた、3代目新型モデルの走行性能を確かめるため、ワインディングロードにてテストドライブ。先代から定評のある走りの良さがさらに進化したクラストップレベルの安定した足回りにより、室内空間はまるでヨーロピアンコンパクトのような上質な雰囲気。先代からのファンの期待を裏切らない完成度の高さを実現したこの1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 2 Dec 2010 14:00:00 +0900</pubDate>
		</item>
		
		<!-- 388cars スズキ スイフト（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>スズキ スイフト（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」。2010年のフルモデルチェンジにより登場した3代目モデルは、先代からのイメージを色濃く受け継ぎ、外観デザインこそ先代と大きな差はないものの、価格や燃費性能だけでなく、質の高さなどプラスαの魅力が求められる今の時代にマッチした高品質な仕上がりに。現代のコンパクトカー事情を踏まえながら、先代モデルや国産ライバル車と比較し、進化した新しいスイフトの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」。2010年のフルモデルチェンジにより登場した3代目モデルは、先代からのイメージを色濃く受け継ぎ、外観デザインこそ先代と大きな差はないものの、価格や燃費性能だけでなく、質の高さなどプラスαの魅力が求められる今の時代にマッチした高品質な仕上がりに。現代のコンパクトカー事情を踏まえながら、先代モデルや国産ライバル車と比較し、進化した新しいスイフトの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			スズキを代表するコンパクトカー「スイフト」。2010年のフルモデルチェンジにより登場した3代目モデルは、先代からのイメージを色濃く受け継ぎ、外観デザインこそ先代と大きな差はないものの、価格や燃費性能だけでなく、質の高さなどプラスαの魅力が求められる今の時代にマッチした高品質な仕上がりに。現代のコンパクトカー事情を踏まえながら、先代モデルや国産ライバル車と比較し、進化した新しいスイフトの魅力を詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 2 Dec 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（近畿・能勢）    -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（近畿・能勢）   	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、大阪府の最北端に位置する「能勢」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％を森林が占める緑豊かな地域で、地黄湿地には湿地特有の生き物も数多く見られます。また、「浄瑠璃の里」として200年余り続く、浄瑠璃が息づくムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、大阪府の最北端に位置する「能勢」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％を森林が占める緑豊かな地域で、地黄湿地には湿地特有の生き物も数多く見られます。また、「浄瑠璃の里」として200年余り続く、浄瑠璃が息づくムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、大阪府の最北端に位置する「能勢」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％を森林が占める緑豊かな地域で、地黄湿地には湿地特有の生き物も数多く見られます。また、「浄瑠璃の里」として200年余り続く、浄瑠璃が息づくムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Dec 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（近畿・南山城）-->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（近畿・南山城）</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、京都府の南東端に位置し、奈良県、滋賀県、三重県に接する「南山城」をご紹介いたします。 ここは、京都府で唯一の「村」。中央に雄大な木津川が流れ、山間の斜面を利用した茶畑が広がり、良質な氏茶の産地と知られるムラのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、京都府の南東端に位置し、奈良県、滋賀県、三重県に接する「南山城」をご紹介いたします。 ここは、京都府で唯一の「村」。中央に雄大な木津川が流れ、山間の斜面を利用した茶畑が広がり、良質な氏茶の産地と知られるムラのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、京都府の南東端に位置し、奈良県、滋賀県、三重県に接する「南山城」をご紹介いたします。 ここは、京都府で唯一の「村」。中央に雄大な木津川が流れ、山間の斜面を利用した茶畑が広がり、良質な氏茶の産地と知られるムラのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Dec 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（近畿・明日香）-->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（近畿・明日香）</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、奈良県の中央部に位置し、中央集権律令国家誕生の地として知られる「明日香」をご紹介いたします。ここは、飛鳥時代の史跡や秋の彼岸花、棚田百選に選ばれている棚田など四季折々の美しい風景が残る「日本人の心の故郷」とも称されるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、奈良県の中央部に位置し、中央集権律令国家誕生の地として知られる「明日香」をご紹介いたします。ここは、飛鳥時代の史跡や秋の彼岸花、棚田百選に選ばれている棚田など四季折々の美しい風景が残る「日本人の心の故郷」とも称されるムラなのです。
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			<itunes:summary>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、奈良県の中央部に位置し、中央集権律令国家誕生の地として知られる「明日香」をご紹介いたします。ここは、飛鳥時代の史跡や秋の彼岸花、棚田百選に選ばれている棚田など四季折々の美しい風景が残る「日本人の心の故郷」とも称されるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Dec 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（北陸信越・美浜）  -->
		<item>
			<title>Gazoo mura TV（北陸信越・美浜）</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、福井県の南西部に位置し、リアス式海岸で有名な若狭湾に接する「美浜」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％が山地で占められており、水面が五色に輝くという名勝地・三方五湖に望むという、美しい自然に恵まれたムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、福井県の南西部に位置し、リアス式海岸で有名な若狭湾に接する「美浜」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％が山地で占められており、水面が五色に輝くという名勝地・三方五湖に望むという、美しい自然に恵まれたムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、福井県の南西部に位置し、リアス式海岸で有名な若狭湾に接する「美浜」をご紹介いたします。 ここは、総面積の80％が山地で占められており、水面が五色に輝くという名勝地・三方五湖に望むという、美しい自然に恵まれたムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:duration>	3:41	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Dec 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>


		
		<!-- 384cars 日産 マーチ（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>日産 マーチ（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
			新しくなった日産「マーチ」に乗り込み、乗り心地や操作性について詳細にチェック。新機能のアイドリングストップでは、ブレーキペダルから足を離したり、ステアリングを動かしたりするなど、手足いずれの挙動でも再始動するため、右左折時にもスムーズに対応。また、先代から引き継ぐマーチらしい滑らかな走りはそのままに、路面からの突き上げを感じさせない、しなやかな乗り心地を実現。世界を見据えた新型マーチを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			新しくなった日産「マーチ」に乗り込み、乗り心地や操作性について詳細にチェック。新機能のアイドリングストップでは、ブレーキペダルから足を離したり、ステアリングを動かしたりするなど、手足いずれの挙動でも再始動するため、右左折時にもスムーズに対応。また、先代から引き継ぐマーチらしい滑らかな走りはそのままに、路面からの突き上げを感じさせない、しなやかな乗り心地を実現。世界を見据えた新型マーチを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:summary>
			新しくなった日産「マーチ」に乗り込み、乗り心地や操作性について詳細にチェック。新機能のアイドリングストップでは、ブレーキペダルから足を離したり、ステアリングを動かしたりするなど、手足いずれの挙動でも再始動するため、右左折時にもスムーズに対応。また、先代から引き継ぐマーチらしい滑らかな走りはそのままに、路面からの突き上げを感じさせない、しなやかな乗り心地を実現。世界を見据えた新型マーチを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</itunes:summary>
			<itunes:duration>5:47</itunes:duration>
			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_187.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>http://toyota2.pod.tv/pod/cars_187.m4v</guid>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 14:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 384cars 日産 マーチ（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>日産 マーチ（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			2010年7月のフルモデルチェンジにより誕生した、4代目となる新しい日産「マーチ」。歴代初となるアイドリングストップ機能や、ドアロックと連動する自動格納機能付ドアミラーを採用し、さらに使いやすさが向上。また、あまり目につかない部分の作りを簡素化するなど、グローバルカーとして世界販売を視野に入れ、徹底したコストダウンを実施。マーチ史上初となるタイ生産のマーチを、ユーザー目線で詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
			2010年7月のフルモデルチェンジにより誕生した、4代目となる新しい日産「マーチ」。歴代初となるアイドリングストップ機能や、ドアロックと連動する自動格納機能付ドアミラーを採用し、さらに使いやすさが向上。また、あまり目につかない部分の作りを簡素化するなど、グローバルカーとして世界販売を視野に入れ、徹底したコストダウンを実施。マーチ史上初となるタイ生産のマーチを、ユーザー目線で詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			2010年7月のフルモデルチェンジにより誕生した、4代目となる新しい日産「マーチ」。歴代初となるアイドリングストップ機能や、ドアロックと連動する自動格納機能付ドアミラーを採用し、さらに使いやすさが向上。また、あまり目につかない部分の作りを簡素化するなど、グローバルカーとして世界販売を視野に入れ、徹底したコストダウンを実施。マーチ史上初となるタイ生産のマーチを、ユーザー目線で詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_186.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>http://toyota2.pod.tv/pod/cars_186.m4v</guid>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- SL乗車とBMXでアクティブ体験  -->
		<item>
			<title>	SL乗車とBMXでアクティブ体験  	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第6回目は、煙を吐きながら美しい自然の中を走り抜ける蒸気機関車に乗りました。その後、本格的なBMXコースも用意されている『秩父滝沢サイクルパーク』にてBMXに挑戦！車窓からの風景に癒され、BMXで達成感を味わった１日となりました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第6回目は、煙を吐きながら美しい自然の中を走り抜ける蒸気機関車に乗りました。その後、本格的なBMXコースも用意されている『秩父滝沢サイクルパーク』にてBMXに挑戦！車窓からの風景に癒され、BMXで達成感を味わった１日となりました。
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第6回目は、煙を吐きながら美しい自然の中を走り抜ける蒸気機関車に乗りました。その後、本格的なBMXコースも用意されている『秩父滝沢サイクルパーク』にてBMXに挑戦！車窓からの風景に癒され、BMXで達成感を味わった１日となりました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</itunes:summary>
			<itunes:duration>	5:59	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
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			<pubDate>Thu, 4 Nov 2010 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 378cars ホンダ フリードスパイク（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>ホンダ フリードスパイク（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
				荷室空間の多彩なアレンジが特徴のホンダ「フリードスパイク」。アウトドアでの使い勝手も大切だが、普段使いでの扱いやすさは更に重要。そこで、実際にフリードスパイクに乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。高速走行でもミニバンにありがちな横揺れが気にならず、また、女性でも安心して運転ができる見晴らしの良さを確保。日常使いからレジャーまで、家族まるごと使い回せる守備範囲の広いこの１台を、試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				荷室空間の多彩なアレンジが特徴のホンダ「フリードスパイク」。アウトドアでの使い勝手も大切だが、普段使いでの扱いやすさは更に重要。そこで、実際にフリードスパイクに乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。高速走行でもミニバンにありがちな横揺れが気にならず、また、女性でも安心して運転ができる見晴らしの良さを確保。日常使いからレジャーまで、家族まるごと使い回せる守備範囲の広いこの１台を、試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
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				荷室空間の多彩なアレンジが特徴のホンダ「フリードスパイク」。アウトドアでの使い勝手も大切だが、普段使いでの扱いやすさは更に重要。そこで、実際にフリードスパイクに乗り込み、市街地と高速道路にてテストドライブ。高速走行でもミニバンにありがちな横揺れが気にならず、また、女性でも安心して運転ができる見晴らしの良さを確保。日常使いからレジャーまで、家族まるごと使い回せる守備範囲の広いこの１台を、試乗インプレッション！（解説：自動車ライター・西川淳）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 14:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 377cars ホンダ フリードスパイク（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>ホンダ フリードスパイク（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
			ホンダのコンパクトミニバン「フリード」をベースに、3列目シートを取り除くことで広大な荷室空間を実現した「フリードスパイク」。荷室スペースには、カーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用することで、自転車の搭載や、人気の車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能を実現。ファミリーミニバンの荷室を、“移動する趣味の空間”として演出した新しい形のコンパクトカーを徹底紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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			ホンダのコンパクトミニバン「フリード」をベースに、3列目シートを取り除くことで広大な荷室空間を実現した「フリードスパイク」。荷室スペースには、カーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用することで、自転車の搭載や、人気の車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能を実現。ファミリーミニバンの荷室を、“移動する趣味の空間”として演出した新しい形のコンパクトカーを徹底紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
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			ホンダのコンパクトミニバン「フリード」をベースに、3列目シートを取り除くことで広大な荷室空間を実現した「フリードスパイク」。荷室スペースには、カーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用することで、自転車の搭載や、人気の車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能を実現。ファミリーミニバンの荷室を、“移動する趣味の空間”として演出した新しい形のコンパクトカーを徹底紹介！（解説：自動車ライター・西川淳）
			詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>Sports</category>
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			<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 荒川ライン下りと街散策 -->
		<item>
			<title>	荒川ライン下りと街散策 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート。 秩父の第5回目は、長瀞で人気の『荒川ライン下り』で美しい自然を満喫。 その後、レトロな『街散策』へ向かい、時代をタイムスリップしたような、大正～昭和初期の建築が残る街並みを散策。秩父の豊かな発展の歴史をしみじみと感じた1日でした。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート。 秩父の第5回目は、長瀞で人気の『荒川ライン下り』で美しい自然を満喫。 その後、レトロな『街散策』へ向かい、時代をタイムスリップしたような、大正～昭和初期の建築が残る街並みを散策。秩父の豊かな発展の歴史をしみじみと感じた1日でした。
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート。 秩父の第5回目は、長瀞で人気の『荒川ライン下り』で美しい自然を満喫。 その後、レトロな『街散策』へ向かい、時代をタイムスリップしたような、大正～昭和初期の建築が残る街並みを散策。秩父の豊かな発展の歴史をしみじみと感じた1日でした。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>Thu, 4 Nov 2010 15:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 373cars レクサス IS F（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>レクサス IS F（後編）－試乗インプレッション</title>
			<description>
				レクサス「IS F」の紹介動画後編では、実際にIS Fに乗り込み、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。改良が加わったサスペンションと路面追従性が向上したシャシーにより、持ち前のシャープな操舵感はそのままに、安心して攻めの走りが楽しめるスポーティな仕上がりに。レクサスらしい上質さにダイナミックな走りがプラスされ、ますます進化を続ける新しいIS Fを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
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				レクサス「IS F」の紹介動画後編では、実際にIS Fに乗り込み、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。改良が加わったサスペンションと路面追従性が向上したシャシーにより、持ち前のシャープな操舵感はそのままに、安心して攻めの走りが楽しめるスポーティな仕上がりに。レクサスらしい上質さにダイナミックな走りがプラスされ、ますます進化を続ける新しいIS Fを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				レクサス「IS F」の紹介動画後編では、実際にIS Fに乗り込み、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。改良が加わったサスペンションと路面追従性が向上したシャシーにより、持ち前のシャープな操舵感はそのままに、安心して攻めの走りが楽しめるスポーティな仕上がりに。レクサスらしい上質さにダイナミックな走りがプラスされ、ますます進化を続ける新しいIS Fを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>Sports</category>
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			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 11 Nov 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>


		<!-- 372cars レクサス IS F（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>レクサス IS F（前編）－商品概要紹介</title>
			<description>
				2010年8月にマイナーチェンジを行ったレクサス「IS シリーズ」。そのうち、一部改良を行った「IS F」を全2回に渡り動画で紹介。前編の今回は、新しくなったインテリアと乗り心地についてレポート。ヘッドライトにLEDランプが追加され、また回転計を中心に据えたIS F専用のメーターを採用するなど、より魅力的な1台に。また乗り心地の面では、サスペンションとシートクッションの改良により乗り心地と操縦安定性が向上。デビューから3年でスポーツカーらしさに磨きがかかったIS Fを詳細にレポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>Sports</category>
			<itunes:author>GAZOO.com</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				2010年8月にマイナーチェンジを行ったレクサス「IS シリーズ」。そのうち、一部改良を行った「IS F」を全2回に渡り動画で紹介。前編の今回は、新しくなったインテリアと乗り心地についてレポート。ヘッドライトにLEDランプが追加され、また回転計を中心に据えたIS F専用のメーターを採用するなど、より魅力的な1台に。また乗り心地の面では、サスペンションとシートクッションの改良により乗り心地と操縦安定性が向上。デビューから3年でスポーツカーらしさに磨きがかかったIS Fを詳細にレポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				2010年8月にマイナーチェンジを行ったレクサス「IS シリーズ」。そのうち、一部改良を行った「IS F」を全2回に渡り動画で紹介。前編の今回は、新しくなったインテリアと乗り心地についてレポート。ヘッドライトにLEDランプが追加され、また回転計を中心に据えたIS F専用のメーターを採用するなど、より魅力的な1台に。また乗り心地の面では、サスペンションとシートクッションの改良により乗り心地と操縦安定性が向上。デビューから3年でスポーツカーらしさに磨きがかかったIS Fを詳細にレポート。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>Sports</category>
			<category>Hobbies</category>
			<category>Automotive</category>
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			<pubDate>Thu, 4 Nov 2010 13:00:00 +0900</pubDate>
		</item>

		<!-- 371cars レクサス CT200h プロトタイプ（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	レクサス CT200h プロトタイプ（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」のプロトタイプに実際に乗り込み、その走りをレポート。「通常走行モード」、「エコモード」「スポーツモード」と、ユーザーの好みに合わせた３種類の走行モードそれぞれで乗り比べ、その走行性能を解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」のプロトタイプに実際に乗り込み、その走りをレポート。「通常走行モード」、「エコモード」「スポーツモード」と、ユーザーの好みに合わせた３種類の走行モードそれぞれで乗り比べ、その走行性能を解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」のプロトタイプに実際に乗り込み、その走りをレポート。「通常走行モード」、「エコモード」「スポーツモード」と、ユーザーの好みに合わせた３種類の走行モードそれぞれで乗り比べ、その走行性能を解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 28 Oct 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>
		
		<!-- しいたけ狩りと伝統の織り体験 -->
		<item>
			<title>	しいたけ狩りと伝統の織り体験 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第4回目は、『しいたけ狩り』に挑戦。たくさん採れた新鮮なしいたけを、その場でいただくのは格別の美味しさ！そのあと訪れた「ちちぶ銘仙館」では、昔ながらの『織り体験』でコースター作り。手作りの温かい風合いに秩父の伝統を感じました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第4回目は、『しいたけ狩り』に挑戦。たくさん採れた新鮮なしいたけを、その場でいただくのは格別の美味しさ！そのあと訪れた「ちちぶ銘仙館」では、昔ながらの『織り体験』でコースター作り。手作りの温かい風合いに秩父の伝統を感じました。
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			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第4回目は、『しいたけ狩り』に挑戦。たくさん採れた新鮮なしいたけを、その場でいただくのは格別の美味しさ！そのあと訪れた「ちちぶ銘仙館」では、昔ながらの『織り体験』でコースター作り。手作りの温かい風合いに秩父の伝統を感じました。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 21 Oct 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 370cars レクサス CT200h プロトタイプ（前編）－商品概要紹介  -->
		<item>
			<title>	レクサス CT200h プロトタイプ（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」。レクサス初となる5ドアのコンパクトハッチバックモデル。このCT200hプロトタイプモデルをもとに、モータージャーナリスト・熊倉重春が詳しく商品解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」。レクサス初となる5ドアのコンパクトハッチバックモデル。このCT200hプロトタイプモデルをもとに、モータージャーナリスト・熊倉重春が詳しく商品解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				レクサスから、近々発売が予定されているハイブリッドカー「CT200h」。レクサス初となる5ドアのコンパクトハッチバックモデル。このCT200hプロトタイプモデルをもとに、モータージャーナリスト・熊倉重春が詳しく商品解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Thu, 21 Oct 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 森のキャンパスアドベンチャーとそば打ち体験♪  -->
		<item>
			<title>	森のキャンパスアドベンチャーとそば打ち体験♪ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第3回目は、『森のキャンパスアドベンチャー』に挑戦！ チームワークで課題を乗り切る新しい試みに、心地よい汗を流しました♪そのあと向かったのは『そば打ち体験』～地元ならではの美味しい手作りそばの味に、お腹もココロも大満足の1日でした！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第3回目は、『森のキャンパスアドベンチャー』に挑戦！ チームワークで課題を乗り切る新しい試みに、心地よい汗を流しました♪そのあと向かったのは『そば打ち体験』～地元ならではの美味しい手作りそばの味に、お腹もココロも大満足の1日でした！
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			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第3回目は、『森のキャンパスアドベンチャー』に挑戦！ チームワークで課題を乗り切る新しい試みに、心地よい汗を流しました♪そのあと向かったのは『そば打ち体験』～地元ならではの美味しい手作りそばの味に、お腹もココロも大満足の1日でした！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/gmt_walk_19.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>	Thu, 7 Oct 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- マスのつかみどり体験と龍勢会館を訪ねて♪   -->
		<item>
			<title>	マスのつかみどり体験と龍勢会館を訪ねて♪ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第2回目は、大自然の美しい渓流で『マスのつかみどり体験』に挑戦♪ 活きのいい魚は元気がよく美味しさもまた格別！？ その後訪れた『龍勢会館』では、ロケットを空高く打ち上げる龍勢祭りのお勉強～日本を代表する祭が多い秩父ならではの体験でした！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第2回目は、大自然の美しい渓流で『マスのつかみどり体験』に挑戦♪ 活きのいい魚は元気がよく美味しさもまた格別！？ その後訪れた『龍勢会館』では、ロケットを空高く打ち上げる龍勢祭りのお勉強～日本を代表する祭が多い秩父ならではの体験でした！
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第2回目は、大自然の美しい渓流で『マスのつかみどり体験』に挑戦♪ 活きのいい魚は元気がよく美味しさもまた格別！？ その後訪れた『龍勢会館』では、ロケットを空高く打ち上げる龍勢祭りのお勉強～日本を代表する祭が多い秩父ならではの体験でした！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 16 Sep 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 源流トレッキングと染め体験に挑戦♪  -->
		<item>
			<title>	源流トレッキングと染め体験に挑戦♪ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第1回目は、奥秩父の大自然を満喫できる『源流トレッキング』～源流の冷たい水で喉を潤すと、自然の甘みを感じました！ そして、自然の栗の花を使って『草木染め体験』にも挑戦♪ 天然素材ならではの優しい風合いに、大満足の出来上がりでした～
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第1回目は、奥秩父の大自然を満喫できる『源流トレッキング』～源流の冷たい水で喉を潤すと、自然の甘みを感じました！ そして、自然の栗の花を使って『草木染め体験』にも挑戦♪ 天然素材ならではの優しい風合いに、大満足の出来上がりでした～
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！秩父の第1回目は、奥秩父の大自然を満喫できる『源流トレッキング』～源流の冷たい水で喉を潤すと、自然の甘みを感じました！ そして、自然の栗の花を使って『草木染め体験』にも挑戦♪ 天然素材ならではの優しい風合いに、大満足の出来上がりでした～
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 2 Sep 2010 16:30:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.3	-->
		<item>
			<title>	トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.3 	</title>
			<description>
				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第3弾。第1弾・第2弾で、トヨタの「G SPORTS」を紹介してきましたが、今回は最大のライバル代表である「日産セレナ ライダー」を試乗！両車とも、フロントがワル顔で人気があり、運転大好きのお父さんにとっては歓迎されるクルマとして期待できます！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第3弾。第1弾・第2弾で、トヨタの「G SPORTS」を紹介してきましたが、今回は最大のライバル代表である「日産セレナ ライダー」を試乗！両車とも、フロントがワル顔で人気があり、運転大好きのお父さんにとっては歓迎されるクルマとして期待できます！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
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				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第3弾。第1弾・第2弾で、トヨタの「G SPORTS」を紹介してきましたが、今回は最大のライバル代表である「日産セレナ ライダー」を試乗！両車とも、フロントがワル顔で人気があり、運転大好きのお父さんにとっては歓迎されるクルマとして期待できます！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
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			<pubDate>	Thu, 2 Sep 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（東海・梅ヶ島） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（東海・梅ヶ島） 	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、静岡市の北部、山梨県との県境にある、南アルプスに抱かれたムラ「梅ヶ島」をご紹介いたします。 ここは、原生林や高山植物が生きる手つかずの森や温泉、農作業で田舎暮らしも満喫できる、静かな癒しのムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、静岡市の北部、山梨県との県境にある、南アルプスに抱かれたムラ「梅ヶ島」をご紹介いたします。 ここは、原生林や高山植物が生きる手つかずの森や温泉、農作業で田舎暮らしも満喫できる、静かな癒しのムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、静岡市の北部、山梨県との県境にある、南アルプスに抱かれたムラ「梅ヶ島」をご紹介いたします。 ここは、原生林や高山植物が生きる手つかずの森や温泉、農作業で田舎暮らしも満喫できる、静かな癒しのムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Sep 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（関東・山北） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（関東・山北） 	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、神奈川県の西部、山梨県と静岡県の県境に位置する「山北」をご紹介いたします。 ここは、90％を丹沢大山国定公園や県立自然公園が占める森林地域で、美しい丹沢湖や、信玄の隠し湯と呼ばれる温泉など、四季折々の自然が満喫できるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、神奈川県の西部、山梨県と静岡県の県境に位置する「山北」をご紹介いたします。 ここは、90％を丹沢大山国定公園や県立自然公園が占める森林地域で、美しい丹沢湖や、信玄の隠し湯と呼ばれる温泉など、四季折々の自然が満喫できるムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、神奈川県の西部、山梨県と静岡県の県境に位置する「山北」をご紹介いたします。 ここは、90％を丹沢大山国定公園や県立自然公園が占める森林地域で、美しい丹沢湖や、信玄の隠し湯と呼ばれる温泉など、四季折々の自然が満喫できるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>	Wed, 1 Sep 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（関東・檜原） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（関東・檜原） 	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、東京都の西部に位置し、山梨県と神奈川県に接する、東京の奥座敷「檜原」をご紹介いたします。 ここは、ムラの80％を秩父多摩甲斐国立公園が占める、深い緑と清流の恵み、澄んだ空気が満喫できる、東京のふるさとなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、東京都の西部に位置し、山梨県と神奈川県に接する、東京の奥座敷「檜原」をご紹介いたします。 ここは、ムラの80％を秩父多摩甲斐国立公園が占める、深い緑と清流の恵み、澄んだ空気が満喫できる、東京のふるさとなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、東京都の西部に位置し、山梨県と神奈川県に接する、東京の奥座敷「檜原」をご紹介いたします。 ここは、ムラの80％を秩父多摩甲斐国立公園が占める、深い緑と清流の恵み、澄んだ空気が満喫できる、東京のふるさとなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Sep 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（東北・飯豊） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（東北・飯豊） 	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、山形県南西部に位置し、飯豊連峰と朝日連峰に囲まれた緑豊かなムラ「飯豊」をご紹介いたします。 ここは、白川の水の恵みと肥沃な土地に恵まれた農業地帯と、田園散居集落が今も残る、懐かしいふるさとの心が感じられるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、山形県南西部に位置し、飯豊連峰と朝日連峰に囲まれた緑豊かなムラ「飯豊」をご紹介いたします。 ここは、白川の水の恵みと肥沃な土地に恵まれた農業地帯と、田園散居集落が今も残る、懐かしいふるさとの心が感じられるムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、山形県南西部に位置し、飯豊連峰と朝日連峰に囲まれた緑豊かなムラ「飯豊」をご紹介いたします。 ここは、白川の水の恵みと肥沃な土地に恵まれた農業地帯と、田園散居集落が今も残る、懐かしいふるさとの心が感じられるムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Sep 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（東北・鰺ヶ沢） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（東北・鰺ヶ沢） 	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、青森県弘前市に隣接し、北は日本海、西は世界自然遺産の白神山地を有する「鰺ヶ沢」をご紹介いたします。 ここは、日本の滝100選に選ばれたくろくまの滝や、3つの美しい川、天然広葉樹林など、海・山・川の大自然に恵まれたムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、青森県弘前市に隣接し、北は日本海、西は世界自然遺産の白神山地を有する「鰺ヶ沢」をご紹介いたします。 ここは、日本の滝100選に選ばれたくろくまの滝や、3つの美しい川、天然広葉樹林など、海・山・川の大自然に恵まれたムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、青森県弘前市に隣接し、北は日本海、西は世界自然遺産の白神山地を有する「鰺ヶ沢」をご紹介いたします。 ここは、日本の滝100選に選ばれたくろくまの滝や、3つの美しい川、天然広葉樹林など、海・山・川の大自然に恵まれたムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Wed, 1 Sep 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 359cars トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.2  -->
		<item>
			<title>	トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.2	</title>
			<description>
				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第二弾。軽く少しだけスッと切っただけで曲がるステアリングの手応え 、繊細なサスペンション 、念入りなボディ補強、隅々にわたるまでの高い完成度！今回は、ヴォクシーG'sを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第二弾。軽く少しだけスッと切っただけで曲がるステアリングの手応え 、繊細なサスペンション 、念入りなボディ補強、隅々にわたるまでの高い完成度！今回は、ヴォクシーG'sを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				トヨタ ノアG's・ヴォクシーG'sの第二弾。軽く少しだけスッと切っただけで曲がるステアリングの手応え 、繊細なサスペンション 、念入りなボディ補強、隅々にわたるまでの高い完成度！今回は、ヴォクシーG'sを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
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			<pubDate>	Thu, 26 Aug 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.06-->
		<item>
			<title>	水鳥公園と道の駅～鰻を食す♪ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第6回目は、「湖北野鳥センター」を訪ね、野鳥の観察に挑戦します♪ “日本の夕陽百選”に選ばれた夕陽、水鳥公園の浮き島の絶景と野鳥の群れ･･･ガズームラ湖北の締めくくりに相応しい、壮大な琵琶湖の美しさを実感した貴重な1日でした♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第6回目は、「湖北野鳥センター」を訪ね、野鳥の観察に挑戦します♪ “日本の夕陽百選”に選ばれた夕陽、水鳥公園の浮き島の絶景と野鳥の群れ･･･ガズームラ湖北の締めくくりに相応しい、壮大な琵琶湖の美しさを実感した貴重な1日でした♪
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第6回目は、「湖北野鳥センター」を訪ね、野鳥の観察に挑戦します♪ “日本の夕陽百選”に選ばれた夕陽、水鳥公園の浮き島の絶景と野鳥の群れ･･･ガズームラ湖北の締めくくりに相応しい、壮大な琵琶湖の美しさを実感した貴重な1日でした♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 19 Aug 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 358cars トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.1  -->
		<item>
			<title>	トヨタ ノアG's・ヴォクシーG's Vol.1 	</title>
			<description>
				エクステリアからインテリアにいたるまで、車両のすみずみを徹底的に解説。また、開発担当者に「G'sの誕生の背景」や「なぜ、G'sの第1弾がミニバンなのか?」などの疑問をインタビュー!（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				エクステリアからインテリアにいたるまで、車両のすみずみを徹底的に解説。また、開発担当者に「G'sの誕生の背景」や「なぜ、G'sの第1弾がミニバンなのか?」などの疑問をインタビュー!（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
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				エクステリアからインテリアにいたるまで、車両のすみずみを徹底的に解説。また、開発担当者に「G'sの誕生の背景」や「なぜ、G'sの第1弾がミニバンなのか?」などの疑問をインタビュー!（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春） 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 19 Aug 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 353cars 日産 フェアレディZ 432(後編)-試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	日産 フェアレディZ 432(後編)-試乗インプレッション	</title>
			<description>
				実際に「フェアレディZ 432」に乗り込み、テストドライブへ。市販車ながらレーシングカー独特の硬質な音を響かせるエンジンは、1960年代の半ば、まだ日産と合併する前のプリンス自動車工業が開発し、速度記録にも挑戦したレーシングカーの「R380」の流れを汲むもの。生粋のレーシングユニットを起源とするため、優れた回頭性やガッチリとしたステアリングは、当時の日本の水準を大きく超えた仕上がりに。日本が世界に誇れるリアルスポーツカーの1台を試乗インプレッション!
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				実際に「フェアレディZ 432」に乗り込み、テストドライブへ。市販車ながらレーシングカー独特の硬質な音を響かせるエンジンは、1960年代の半ば、まだ日産と合併する前のプリンス自動車工業が開発し、速度記録にも挑戦したレーシングカーの「R380」の流れを汲むもの。生粋のレーシングユニットを起源とするため、優れた回頭性やガッチリとしたステアリングは、当時の日本の水準を大きく超えた仕上がりに。日本が世界に誇れるリアルスポーツカーの1台を試乗インプレッション!
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				実際に「フェアレディZ 432」に乗り込み、テストドライブへ。市販車ながらレーシングカー独特の硬質な音を響かせるエンジンは、1960年代の半ば、まだ日産と合併する前のプリンス自動車工業が開発し、速度記録にも挑戦したレーシングカーの「R380」の流れを汲むもの。生粋のレーシングユニットを起源とするため、優れた回頭性やガッチリとしたステアリングは、当時の日本の水準を大きく超えた仕上がりに。日本が世界に誇れるリアルスポーツカーの1台を試乗インプレッション!
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:duration>	7:34	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_173.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>	Thu, 12 Aug 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.05-->
		<item>
			<title>	菅浦散策と竹生島を訪ねて･･･	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第5回目は、歴史の里と呼ばれ、情緒あふれる集落『菅浦』を散策します♪船で渡り訪れたのは、琵琶湖に浮かぶ『竹生島』。 30番札所として、多くのお遍路さんが訪れるこの島もまた、歴史と深い信仰に満ちた美しい場所でした～
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第5回目は、歴史の里と呼ばれ、情緒あふれる集落『菅浦』を散策します♪船で渡り訪れたのは、琵琶湖に浮かぶ『竹生島』。 30番札所として、多くのお遍路さんが訪れるこの島もまた、歴史と深い信仰に満ちた美しい場所でした～
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第5回目は、歴史の里と呼ばれ、情緒あふれる集落『菅浦』を散策します♪船で渡り訪れたのは、琵琶湖に浮かぶ『竹生島』。 30番札所として、多くのお遍路さんが訪れるこの島もまた、歴史と深い信仰に満ちた美しい場所でした～
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 05 Aug 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 352cars 日産 フェアレディZ 432（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	日産 フェアレディZ 432（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				日本車が世界でまだ3流以下の扱いを受けていた1960年代初期、当時の米国日産社長・片山豊氏が、欧米に太刀打ちできるスポーツカーを、と開発したのが、「ダットサンZ」(日本名「フェアレディZ」)。ロングノーズ・ショートデッキというスポーツカー特有のスタイルを持ち、なおかつ高性能で取り扱いがしやすいことから、欧州車優勢のアメリカにおいて驚異の販売台数を記録。一躍「ダットサン」の名を世界に知らしめた。"4・3・2"の数字に隠された開発秘話など、日産の世界進出の記念碑的な1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				日本車が世界でまだ3流以下の扱いを受けていた1960年代初期、当時の米国日産社長・片山豊氏が、欧米に太刀打ちできるスポーツカーを、と開発したのが、「ダットサンZ」(日本名「フェアレディZ」)。ロングノーズ・ショートデッキというスポーツカー特有のスタイルを持ち、なおかつ高性能で取り扱いがしやすいことから、欧州車優勢のアメリカにおいて驚異の販売台数を記録。一躍「ダットサン」の名を世界に知らしめた。"4・3・2"の数字に隠された開発秘話など、日産の世界進出の記念碑的な1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
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				日本車が世界でまだ3流以下の扱いを受けていた1960年代初期、当時の米国日産社長・片山豊氏が、欧米に太刀打ちできるスポーツカーを、と開発したのが、「ダットサンZ」(日本名「フェアレディZ」)。ロングノーズ・ショートデッキというスポーツカー特有のスタイルを持ち、なおかつ高性能で取り扱いがしやすいことから、欧州車優勢のアメリカにおいて驚異の販売台数を記録。一躍「ダットサン」の名を世界に知らしめた。"4・3・2"の数字に隠された開発秘話など、日産の世界進出の記念碑的な1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 05 Aug 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 351cars いすゞ 117クーペ(後編)-試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	いすゞ 117クーペ(後編)-試乗インプレッション	</title>
			<description>
				実際に「117クーペ」に乗り込み、その乗り心地をテストドライブ。スポーティなエンジンを搭載しながらも、激しくコーナーを攻めるというよりは、優雅なクルーザーとしてじっくり運転を楽しむことに本質をおいた117クーペ。日本車初となる熱線によるリアウインドウの曇りとりや、クーペでありながらディーゼルエンジン搭載車を発表するなど、当時のいすゞの自由でユニークな発想がたっぷり詰め込まれた1台を試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				実際に「117クーペ」に乗り込み、その乗り心地をテストドライブ。スポーティなエンジンを搭載しながらも、激しくコーナーを攻めるというよりは、優雅なクルーザーとしてじっくり運転を楽しむことに本質をおいた117クーペ。日本車初となる熱線によるリアウインドウの曇りとりや、クーペでありながらディーゼルエンジン搭載車を発表するなど、当時のいすゞの自由でユニークな発想がたっぷり詰め込まれた1台を試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
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				実際に「117クーペ」に乗り込み、その乗り心地をテストドライブ。スポーティなエンジンを搭載しながらも、激しくコーナーを攻めるというよりは、優雅なクルーザーとしてじっくり運転を楽しむことに本質をおいた117クーペ。日本車初となる熱線によるリアウインドウの曇りとりや、クーペでありながらディーゼルエンジン搭載車を発表するなど、当時のいすゞの自由でユニークな発想がたっぷり詰め込まれた1台を試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 29 Jul 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 350cars いすゞ 117クーペ(前編)-商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	いすゞ 117クーペ(前編)-商品概要紹介	</title>
			<description>
				トラックとバスの名門として知られるいすゞ自動車が、かつてモータースポーツの舞台で活躍していた時代のフラッグシップモデル、「117クーペ」。その優美なボディは、イタリア人デザイナー、ジョルゼット・ジウジアーロが手がけており、1966年のジュネーブモーターショーでプロトタイプが発表された際には、“最も美しい車”を意味する「コンクール・ド・エレガンス」で優勝したほど。今なお色褪せない美しさが詰まった1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				トラックとバスの名門として知られるいすゞ自動車が、かつてモータースポーツの舞台で活躍していた時代のフラッグシップモデル、「117クーペ」。その優美なボディは、イタリア人デザイナー、ジョルゼット・ジウジアーロが手がけており、1966年のジュネーブモーターショーでプロトタイプが発表された際には、“最も美しい車”を意味する「コンクール・ド・エレガンス」で優勝したほど。今なお色褪せない美しさが詰まった1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
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				トラックとバスの名門として知られるいすゞ自動車が、かつてモータースポーツの舞台で活躍していた時代のフラッグシップモデル、「117クーペ」。その優美なボディは、イタリア人デザイナー、ジョルゼット・ジウジアーロが手がけており、1966年のジュネーブモーターショーでプロトタイプが発表された際には、“最も美しい車”を意味する「コンクール・ド・エレガンス」で優勝したほど。今なお色褪せない美しさが詰まった1台を詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・熊倉重春)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 22 Jul 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.04-->
		<item>
			<title>	田舎料理バイキングと山門水源の森の散策♪	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第4回目は、新鮮な食材を使った『田舎料理ランチバイキング』で、湖北の幸を満喫した後、山門水源の森の散策に向かいました！ ここは「日本の重要湿原500」ならびに「水源の森100選」に選定されている貴重な保護区域。自然を守る大切さを学びました♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第4回目は、新鮮な食材を使った『田舎料理ランチバイキング』で、湖北の幸を満喫した後、山門水源の森の散策に向かいました！ ここは「日本の重要湿原500」ならびに「水源の森100選」に選定されている貴重な保護区域。自然を守る大切さを学びました♪
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第4回目は、新鮮な食材を使った『田舎料理ランチバイキング』で、湖北の幸を満喫した後、山門水源の森の散策に向かいました！ ここは「日本の重要湿原500」ならびに「水源の森100選」に選定されている貴重な保護区域。自然を守る大切さを学びました♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>	Thu, 15 Jul 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 348cars トヨタ セリカ リフトバック（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	トヨタ セリカ リフトバック（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				実際に「セリカ リフトバック2000GT」に乗り込み、乗り心地とともに、細部に渡りこだわりを詰め込んだインテリアをチェック。丸型6眼式メーターのダッシュボードや、視界を妨げないように工夫された楕円形のステアリング、さらに、まだ珍しかったエアコンやカセットテーププレイヤーを搭載するなど、当時の日本車としては最高のフル装備に。セリカの歴史を交えながら、かつての若者たちが羨望の眼差しで見つめていた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				実際に「セリカ リフトバック2000GT」に乗り込み、乗り心地とともに、細部に渡りこだわりを詰め込んだインテリアをチェック。丸型6眼式メーターのダッシュボードや、視界を妨げないように工夫された楕円形のステアリング、さらに、まだ珍しかったエアコンやカセットテーププレイヤーを搭載するなど、当時の日本車としては最高のフル装備に。セリカの歴史を交えながら、かつての若者たちが羨望の眼差しで見つめていた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				実際に「セリカ リフトバック2000GT」に乗り込み、乗り心地とともに、細部に渡りこだわりを詰め込んだインテリアをチェック。丸型6眼式メーターのダッシュボードや、視界を妨げないように工夫された楕円形のステアリング、さらに、まだ珍しかったエアコンやカセットテーププレイヤーを搭載するなど、当時の日本車としては最高のフル装備に。セリカの歴史を交えながら、かつての若者たちが羨望の眼差しで見つめていた1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 15 Jul 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 347cars トヨタ セリカ リフトバック（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	トヨタ セリカ リフトバック（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				1973年、エンジンからボディカラーに至るまで、自分好みで自由に選べるという、日本人には初めてとなるクルマの買い方で注目を集めたセリカに、新しいバリエーションとして登場した「セリカ リフトバック」。通称「アルマジロ」と呼ばれるリアウインドウカバーなど、アメリカで大流行したポニーカーのトレンドを取り入れながらも、ハッチバックスタイルにより実用性を確保。一世を風靡したこの1台を、当時の国内外のトレンドカーとともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				1973年、エンジンからボディカラーに至るまで、自分好みで自由に選べるという、日本人には初めてとなるクルマの買い方で注目を集めたセリカに、新しいバリエーションとして登場した「セリカ リフトバック」。通称「アルマジロ」と呼ばれるリアウインドウカバーなど、アメリカで大流行したポニーカーのトレンドを取り入れながらも、ハッチバックスタイルにより実用性を確保。一世を風靡したこの1台を、当時の国内外のトレンドカーとともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				1973年、エンジンからボディカラーに至るまで、自分好みで自由に選べるという、日本人には初めてとなるクルマの買い方で注目を集めたセリカに、新しいバリエーションとして登場した「セリカ リフトバック」。通称「アルマジロ」と呼ばれるリアウインドウカバーなど、アメリカで大流行したポニーカーのトレンドを取り入れながらも、ハッチバックスタイルにより実用性を確保。一世を風靡したこの1台を、当時の国内外のトレンドカーとともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 8 Jul 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.03-->
		<item>
			<title>	木之本宿散策と賎ヶ岳リフト体験 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第3回目は、宿場町の面影が今も残る『北国街道木之本宿』を散策。『賎ヶ岳リフト』に乗り、琵琶湖と余呉湖が一望できる奥琵琶湖随一の景勝地に移動すると、そこは賎ヶ岳合戦の戦跡碑が残る、歴史ある場所でした･･･
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第3回目は、宿場町の面影が今も残る『北国街道木之本宿』を散策。『賎ヶ岳リフト』に乗り、琵琶湖と余呉湖が一望できる奥琵琶湖随一の景勝地に移動すると、そこは賎ヶ岳合戦の戦跡碑が残る、歴史ある場所でした･･･
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第3回目は、宿場町の面影が今も残る『北国街道木之本宿』を散策。『賎ヶ岳リフト』に乗り、琵琶湖と余呉湖が一望できる奥琵琶湖随一の景勝地に移動すると、そこは賎ヶ岳合戦の戦跡碑が残る、歴史ある場所でした･･･
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 1 Jul 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 343cars フォルクスワーゲン ゴルフR & シロッコR Vol.3 -->
		<item>
			<title>	フォルクスワーゲン ゴルフR &amp; シロッコR Vol.3	</title>
			<description>
				フォルクスワーゲン「ゴルフR」「シロッコR」の比較レポート最終回は、五味康隆氏による2台の試乗総評を紹介。いずれも500万円を越えるハイパフォーマンスカーではあるものの、五味氏自ら「予想以上の出来」と太鼓判を押すほど、価格以上の充足感を与えてくれる納得の仕上がりに。「R GmbH」の実力をうかがわせる「ゴルフR」「シロッコR」2台の魅力について、モータージャーナリストならではの目線から詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				フォルクスワーゲン「ゴルフR」「シロッコR」の比較レポート最終回は、五味康隆氏による2台の試乗総評を紹介。いずれも500万円を越えるハイパフォーマンスカーではあるものの、五味氏自ら「予想以上の出来」と太鼓判を押すほど、価格以上の充足感を与えてくれる納得の仕上がりに。「R GmbH」の実力をうかがわせる「ゴルフR」「シロッコR」2台の魅力について、モータージャーナリストならではの目線から詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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				フォルクスワーゲン「ゴルフR」「シロッコR」の比較レポート最終回は、五味康隆氏による2台の試乗総評を紹介。いずれも500万円を越えるハイパフォーマンスカーではあるものの、五味氏自ら「予想以上の出来」と太鼓判を押すほど、価格以上の充足感を与えてくれる納得の仕上がりに。「R GmbH」の実力をうかがわせる「ゴルフR」「シロッコR」2台の魅力について、モータージャーナリストならではの目線から詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Thu, 1 Jul 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 342cars フォルクスワーゲン ゴルフR & シロッコR Vol.2 -->
		<item>
			<title>	フォルクスワーゲン ゴルフR &amp; シロッコR Vol.2	</title>
			<description>
				フォルクスワーゲン「ゴルフR」と「シロッコR」の特徴を、比較紹介するシリーズ第2弾。今回は2台それぞれに乗り込み、同じエンジンを積みながらも、4WDとFFという異なる駆動方式を採用した2台の特徴について、乗り心地からハンドリングに至るまで詳細にレポート。実用性を重視した「ゴルフR」とスポーティ感をアップさせた「シロッコR」。異なる味付けがほどこされた2台を比較しながら試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				フォルクスワーゲン「ゴルフR」と「シロッコR」の特徴を、比較紹介するシリーズ第2弾。今回は2台それぞれに乗り込み、同じエンジンを積みながらも、4WDとFFという異なる駆動方式を採用した2台の特徴について、乗り心地からハンドリングに至るまで詳細にレポート。実用性を重視した「ゴルフR」とスポーティ感をアップさせた「シロッコR」。異なる味付けがほどこされた2台を比較しながら試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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				フォルクスワーゲン「ゴルフR」と「シロッコR」の特徴を、比較紹介するシリーズ第2弾。今回は2台それぞれに乗り込み、同じエンジンを積みながらも、4WDとFFという異なる駆動方式を採用した2台の特徴について、乗り心地からハンドリングに至るまで詳細にレポート。実用性を重視した「ゴルフR」とスポーティ感をアップさせた「シロッコR」。異なる味付けがほどこされた2台を比較しながら試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<pubDate>	Thu, 24 Jun 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.02-->
		<item>
			<title>	レイクカヤックと木工クラフトに挑戦！ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第2回目は、壮大な琵琶湖を満喫する『レイクカヤック』に挑戦！爽やかな風と湖からの景色を満喫しました♪続いて挑戦したのは『木工クラフトのスプーン作り』！木で作ったスプーンには、一つ一つ異なる木目があり、手作りの楽しさがいっぱいです！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第2回目は、壮大な琵琶湖を満喫する『レイクカヤック』に挑戦！爽やかな風と湖からの景色を満喫しました♪続いて挑戦したのは『木工クラフトのスプーン作り』！木で作ったスプーンには、一つ一つ異なる木目があり、手作りの楽しさがいっぱいです！
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			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第2回目は、壮大な琵琶湖を満喫する『レイクカヤック』に挑戦！爽やかな風と湖からの景色を満喫しました♪続いて挑戦したのは『木工クラフトのスプーン作り』！木で作ったスプーンには、一つ一つ異なる木目があり、手作りの楽しさがいっぱいです！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 17 Jun 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 341cars フォルクスワーゲン ゴルフR & シロッコR Vol.1 -->
		<item>
			<title>	フォルクスワーゲン ゴルフR &amp; シロッコR Vol.1	</title>
			<description>
				フォルクスワーゲンの中でも、スポーツモデルを専門に開発する「R GmbH」から誕生した「ゴルフR」と「シロッコR」。この2台の魅力を、3部構成にて紹介していくシリーズ第1弾。ともに燃費性能の良さと高出力による走りの楽しさを両立しながらも、「ゴルフR」では優れた実用性を、そして「シロッコR」ではさらなるスポーツ性を追及。今後のフォルクスワーゲンを牽引する2台の異なるキャラクターについて、詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				フォルクスワーゲンの中でも、スポーツモデルを専門に開発する「R GmbH」から誕生した「ゴルフR」と「シロッコR」。この2台の魅力を、3部構成にて紹介していくシリーズ第1弾。ともに燃費性能の良さと高出力による走りの楽しさを両立しながらも、「ゴルフR」では優れた実用性を、そして「シロッコR」ではさらなるスポーツ性を追及。今後のフォルクスワーゲンを牽引する2台の異なるキャラクターについて、詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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				フォルクスワーゲンの中でも、スポーツモデルを専門に開発する「R GmbH」から誕生した「ゴルフR」と「シロッコR」。この2台の魅力を、3部構成にて紹介していくシリーズ第1弾。ともに燃費性能の良さと高出力による走りの楽しさを両立しながらも、「ゴルフR」では優れた実用性を、そして「シロッコR」ではさらなるスポーツ性を追及。今後のフォルクスワーゲンを牽引する2台の異なるキャラクターについて、詳細に紹介!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 17 Jun 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 336cars トヨタ マークX 350S & BMW 320i Vol.3 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX 350S &amp; BMW 320i Vol.3	</title>
			<description>
				「上質感」「広々感」「トランク」「乗り心地」「加速性能」「旋回性能」「静粛性」「楽しさ」の計8項目について、五味氏オリジナルの星取表を使い、モータージャーナリストならではの鋭い目線からトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の評価結果を発表。実際に2台のハンドルを握って乗り比べたからこそ分かる、カタログには載せられないクルマの「味」と呼ばれる感覚的な部分に至るまで、詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				「上質感」「広々感」「トランク」「乗り心地」「加速性能」「旋回性能」「静粛性」「楽しさ」の計8項目について、五味氏オリジナルの星取表を使い、モータージャーナリストならではの鋭い目線からトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の評価結果を発表。実際に2台のハンドルを握って乗り比べたからこそ分かる、カタログには載せられないクルマの「味」と呼ばれる感覚的な部分に至るまで、詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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				「上質感」「広々感」「トランク」「乗り心地」「加速性能」「旋回性能」「静粛性」「楽しさ」の計8項目について、五味氏オリジナルの星取表を使い、モータージャーナリストならではの鋭い目線からトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の評価結果を発表。実際に2台のハンドルを握って乗り比べたからこそ分かる、カタログには載せられないクルマの「味」と呼ばれる感覚的な部分に至るまで、詳細に解説!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 10 Jun 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（関東・秩父）-->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（関東・秩父）	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、埼玉県の北西部に位置し、地域のほとんどが県立自然公園の区域に指定されている「秩父」をご紹介いたします。ここは、レトロな町並みが今なお残り、秩父札所巡りやお祭など、多彩な民俗文化と豊かな自然が共存するムラなのです。 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、埼玉県の北西部に位置し、地域のほとんどが県立自然公園の区域に指定されている「秩父」をご紹介いたします。ここは、レトロな町並みが今なお残り、秩父札所巡りやお祭など、多彩な民俗文化と豊かな自然が共存するムラなのです。 
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、埼玉県の北西部に位置し、地域のほとんどが県立自然公園の区域に指定されている「秩父」をご紹介いたします。ここは、レトロな町並みが今なお残り、秩父札所巡りやお祭など、多彩な民俗文化と豊かな自然が共存するムラなのです。 
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 10 Jun 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV（北陸信越・美浜） -->
		<item>
			<title>	Gazoo mura TV（東北・仙北）	</title>
			<description>
				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、秋田県東部中央に位置し、水深日本一の田沢湖と、武家屋敷や温泉など、東北有数の観光地としても知られる「仙北」をご紹介いたします。 ここは、歴史文化財から温泉、農業や酪農の体験まで、様々な楽しみが待っているムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、秋田県東部中央に位置し、水深日本一の田沢湖と、武家屋敷や温泉など、東北有数の観光地としても知られる「仙北」をご紹介いたします。 ここは、歴史文化財から温泉、農業や酪農の体験まで、様々な楽しみが待っているムラなのです。
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				全国に広がるガズームラの魅力をお伝えする『Gazoo mura TV』。今回は、秋田県東部中央に位置し、水深日本一の田沢湖と、武家屋敷や温泉など、東北有数の観光地としても知られる「仙北」をご紹介いたします。 ここは、歴史文化財から温泉、農業や酪農の体験まで、様々な楽しみが待っているムラなのです。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 10 Jun 2010 09:45:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 湖北編 vol.01-->
		<item>
			<title>	ドライフラワー作りと座禅に挑戦♪	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第1回目は、地元の植物を乾燥させて作る『ドライフラワー作り体験』♪そしてその後は、寺社の多い湖北ならではの『座禅体験』に挑戦！心落ち着く静かな空間で、無になり自分を見つめる貴重な1日でした･･･♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第1回目は、地元の植物を乾燥させて作る『ドライフラワー作り体験』♪そしてその後は、寺社の多い湖北ならではの『座禅体験』に挑戦！心落ち着く静かな空間で、無になり自分を見つめる貴重な1日でした･･･♪
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！湖北の第1回目は、地元の植物を乾燥させて作る『ドライフラワー作り体験』♪そしてその後は、寺社の多い湖北ならではの『座禅体験』に挑戦！心落ち着く静かな空間で、無になり自分を見つめる貴重な1日でした･･･♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 3 Jun 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 335cars トヨタ マークX 350S & BMW 320i Vol.2 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX 350S &amp; BMW 320i Vol.2	</title>
			<description>
				トヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の比較レポート。勾配の激しいワインディングロードにて、2台それぞれに乗り込み、テストドライブ。乗り心地とハンドリングのバランスに優れた「マークX350S」は、乗る人を選ばず快適なドライブが楽しめる1台。また一方「320i」は、あえて重めのハンドリングにするなど、走らせる悦びを強調した仕上がりに。質の異なる2つのハイクラスセダンを試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				トヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の比較レポート。勾配の激しいワインディングロードにて、2台それぞれに乗り込み、テストドライブ。乗り心地とハンドリングのバランスに優れた「マークX350S」は、乗る人を選ばず快適なドライブが楽しめる1台。また一方「320i」は、あえて重めのハンドリングにするなど、走らせる悦びを強調した仕上がりに。質の異なる2つのハイクラスセダンを試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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				トヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の比較レポート。勾配の激しいワインディングロードにて、2台それぞれに乗り込み、テストドライブ。乗り心地とハンドリングのバランスに優れた「マークX350S」は、乗る人を選ばず快適なドライブが楽しめる1台。また一方「320i」は、あえて重めのハンドリングにするなど、走らせる悦びを強調した仕上がりに。質の異なる2つのハイクラスセダンを試乗インプレッション!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 3 Jun 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 334cars トヨタ マークX 350S & BMW 320i Vol.1 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX 350S &amp; BMW 320i Vol.1	</title>
			<description>
				マークⅡ時代から根強いファンに支えられ、常に安定した人気を誇る「マークX」と、輸入車市場で非常に好調な販売台数を維持し続けるBMW「3シリーズ」。セダンの販売台数において、双璧をなすトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の2台を、インテリアからエクステリア、さらには乗り心地から取り回しに至るまで、試乗を交えながら8項目のチェックシートで比較調査。人気車2台の秘密をより細かく徹底リサーチ!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				マークⅡ時代から根強いファンに支えられ、常に安定した人気を誇る「マークX」と、輸入車市場で非常に好調な販売台数を維持し続けるBMW「3シリーズ」。セダンの販売台数において、双璧をなすトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の2台を、インテリアからエクステリア、さらには乗り心地から取り回しに至るまで、試乗を交えながら8項目のチェックシートで比較調査。人気車2台の秘密をより細かく徹底リサーチ!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
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			<itunes:summary>
				マークⅡ時代から根強いファンに支えられ、常に安定した人気を誇る「マークX」と、輸入車市場で非常に好調な販売台数を維持し続けるBMW「3シリーズ」。セダンの販売台数において、双璧をなすトヨタ「マークX 350S」とBMW「320i」の2台を、インテリアからエクステリア、さらには乗り心地から取り回しに至るまで、試乗を交えながら8項目のチェックシートで比較調査。人気車2台の秘密をより細かく徹底リサーチ!(解説:モータージャーナリスト・五味康隆)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 27 May 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 四万十編 vol.04-->
		<item>
			<title>	 ラフティングと郷土料理に挑戦！ （四万十/高知県） 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第4回目は、四万十川でラフティングに挑戦！豊かな自然を全身で満喫する体験に笑顔が溢れます～その後訪れた「民宿おとり家」。 鮎御飯と猪鍋の地元ならではの料理体験と、初めて食べる鮎や猪鍋の美味しさに、感激しっぱなしの四万十でした♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第4回目は、四万十川でラフティングに挑戦！豊かな自然を全身で満喫する体験に笑顔が溢れます～その後訪れた「民宿おとり家」。 鮎御飯と猪鍋の地元ならではの料理体験と、初めて食べる鮎や猪鍋の美味しさに、感激しっぱなしの四万十でした♪
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第4回目は、四万十川でラフティングに挑戦！豊かな自然を全身で満喫する体験に笑顔が溢れます～その後訪れた「民宿おとり家」。 鮎御飯と猪鍋の地元ならではの料理体験と、初めて食べる鮎や猪鍋の美味しさに、感激しっぱなしの四万十でした♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</itunes:summary>
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Thu, 20 May 2010 15:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 333cars ホンダ シビック タイプR ユーロ（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	ホンダ シビック タイプR ユーロ（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				「シビック タイプR ユーロ」に乗り込み、ワインディングロードにて日本版「タイプR」と比較しながらテストドライブ。レーシングカーと遜色ないほど“走り”に対する作り込みがされたイメージの強い日本版「タイプR」に対して、欧州仕様の「タイプR ユーロ」は、高めの着座位置やマニュアルを駆使してうまみを引き出すエンジンなど、ストリート寄りの設計に。日本版とは違った走りの“味付け”が楽しめる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				「シビック タイプR ユーロ」に乗り込み、ワインディングロードにて日本版「タイプR」と比較しながらテストドライブ。レーシングカーと遜色ないほど“走り”に対する作り込みがされたイメージの強い日本版「タイプR」に対して、欧州仕様の「タイプR ユーロ」は、高めの着座位置やマニュアルを駆使してうまみを引き出すエンジンなど、ストリート寄りの設計に。日本版とは違った走りの“味付け”が楽しめる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				「シビック タイプR ユーロ」に乗り込み、ワインディングロードにて日本版「タイプR」と比較しながらテストドライブ。レーシングカーと遜色ないほど“走り”に対する作り込みがされたイメージの強い日本版「タイプR」に対して、欧州仕様の「タイプR ユーロ」は、高めの着座位置やマニュアルを駆使してうまみを引き出すエンジンなど、ストリート寄りの設計に。日本版とは違った走りの“味付け”が楽しめる1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:duration>	6:42	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_159.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>	http://toyota2.pod.tv/pod/cars_159.m4v	</guid>
			<pubDate>	Thu, 20 May 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 332cars ホンダ シビック タイプR ユーロ（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	ホンダ シビック タイプR ユーロ（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				独創的なフォルムと欧州で鍛えられた運動性能を併せ持つ、ホンダの大人向けプレミアムスポーツ「シビック タイプRユーロ」。エンジン、サスペンションともに日本仕様の「タイプＲ」とは異なるセッティングがされ、また、“輸入”される日本では、2009年11月から2010台限定で販売開始し、話題に。3ドアハッチバックボディの採用や、欧州らしいスタイリッシュなインテリアデザインなど、“日本版”との違いを比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				独創的なフォルムと欧州で鍛えられた運動性能を併せ持つ、ホンダの大人向けプレミアムスポーツ「シビック タイプRユーロ」。エンジン、サスペンションともに日本仕様の「タイプＲ」とは異なるセッティングがされ、また、“輸入”される日本では、2009年11月から2010台限定で販売開始し、話題に。3ドアハッチバックボディの採用や、欧州らしいスタイリッシュなインテリアデザインなど、“日本版”との違いを比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				独創的なフォルムと欧州で鍛えられた運動性能を併せ持つ、ホンダの大人向けプレミアムスポーツ「シビック タイプRユーロ」。エンジン、サスペンションともに日本仕様の「タイプＲ」とは異なるセッティングがされ、また、“輸入”される日本では、2009年11月から2010台限定で販売開始し、話題に。3ドアハッチバックボディの採用や、欧州らしいスタイリッシュなインテリアデザインなど、“日本版”との違いを比較しながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
			<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_158.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
			<guid>	http://toyota2.pod.tv/pod/cars_158.m4v	</guid>
			<pubDate>	Thu, 13 May 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 四万十編 vol.03-->
		<item>
			<title>	 手作りマイ箸で味わう春のバイキング♪ （四万十/高知県） 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第3回目は、道の駅「四万十とおわ」で味わう美味しい体験♪ とおわ市場に並ぶ新鮮な野菜のルーツを探るため、生産者を訪ねて収穫体験に挑戦した後は・・・地元の食材を使った美味しいご馳走に大満足！ 美しい四万十川のほとりで食べる味はまた格別！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第3回目は、道の駅「四万十とおわ」で味わう美味しい体験♪ とおわ市場に並ぶ新鮮な野菜のルーツを探るため、生産者を訪ねて収穫体験に挑戦した後は・・・地元の食材を使った美味しいご馳走に大満足！ 美しい四万十川のほとりで食べる味はまた格別！
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第3回目は、道の駅「四万十とおわ」で味わう美味しい体験♪ とおわ市場に並ぶ新鮮な野菜のルーツを探るため、生産者を訪ねて収穫体験に挑戦した後は・・・地元の食材を使った美味しいご馳走に大満足！ 美しい四万十川のほとりで食べる味はまた格別！
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>	Thu, 6 May 2010 13:30:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 324cars ホンダ CR-Z(後編)－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	ホンダ CR-Z(後編)－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				注目の「CR-Z」に乗り込み、3つから選べる走行モードから、ノーマルとスポーツモードにて、起伏の激しい山道をテストドライブ。注目のスポーツモードでは、モータースポーツ参戦により培われた経験がフルに活かされ、ホンダ自慢の「タイプR」をほうふつとさせる濃密な走りの雰囲気を再現。軽快感と安定感のバランスがとれた絶妙な乗り味に。まさにエコとスポーツと融合(ハイブリッド)が楽しめる1台を試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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				注目の「CR-Z」に乗り込み、3つから選べる走行モードから、ノーマルとスポーツモードにて、起伏の激しい山道をテストドライブ。注目のスポーツモードでは、モータースポーツ参戦により培われた経験がフルに活かされ、ホンダ自慢の「タイプR」をほうふつとさせる濃密な走りの雰囲気を再現。軽快感と安定感のバランスがとれた絶妙な乗り味に。まさにエコとスポーツと融合(ハイブリッド)が楽しめる1台を試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
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				注目の「CR-Z」に乗り込み、3つから選べる走行モードから、ノーマルとスポーツモードにて、起伏の激しい山道をテストドライブ。注目のスポーツモードでは、モータースポーツ参戦により培われた経験がフルに活かされ、ホンダ自慢の「タイプR」をほうふつとさせる濃密な走りの雰囲気を再現。軽快感と安定感のバランスがとれた絶妙な乗り味に。まさにエコとスポーツと融合(ハイブリッド)が楽しめる1台を試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 6 May 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 323cars ホンダ CR-Z(前編)－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	ホンダ CR-Z(前編)－商品概要紹介	</title>
			<description>
				発売後1ヶ月で累計受注台数が1万台を超え、月間販売計画の10倍以上を売り上げたことで話題となっている、ホンダのハイブリッドスポーツカー「CR-Z」。ローワイドなボディ、1.5L SOHCエンジンにモーターをアシストさせることで、新しいスポーツカーのフィーリングを演出。また、「CR-Z」の源流とも言える1983年に発売された「バラードスポーツCR-X」に乗り込み、試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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				発売後1ヶ月で累計受注台数が1万台を超え、月間販売計画の10倍以上を売り上げたことで話題となっている、ホンダのハイブリッドスポーツカー「CR-Z」。ローワイドなボディ、1.5L SOHCエンジンにモーターをアシストさせることで、新しいスポーツカーのフィーリングを演出。また、「CR-Z」の源流とも言える1983年に発売された「バラードスポーツCR-X」に乗り込み、試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
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				発売後1ヶ月で累計受注台数が1万台を超え、月間販売計画の10倍以上を売り上げたことで話題となっている、ホンダのハイブリッドスポーツカー「CR-Z」。ローワイドなボディ、1.5L SOHCエンジンにモーターをアシストさせることで、新しいスポーツカーのフィーリングを演出。また、「CR-Z」の源流とも言える1983年に発売された「バラードスポーツCR-X」に乗り込み、試乗インプレッション!(解説:自動車ライター・山田弘樹)
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Wed, 28 Apr 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- Gazoo mura TV 四万十編 vol.02-->
		<item>
			<title>	 手作りマイ箸で味わう春のバイキング （四万十/高知県）♪ 	</title>
			<description>
				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第2回目は、四万十川のほとりで、マイ箸作りに挑戦～美しい四万十を守るためにも、大切なエコについて学びます。そのマイ箸を持って訪ねたのは、春のやまびこバイキング！地元の食材を使ったお母さん手作りのご馳走をお腹いっぱい満喫します♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<category>	Sports	</category>
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第2回目は、四万十川のほとりで、マイ箸作りに挑戦～美しい四万十を守るためにも、大切なエコについて学びます。そのマイ箸を持って訪ねたのは、春のやまびこバイキング！地元の食材を使ったお母さん手作りのご馳走をお腹いっぱい満喫します♪
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				ガズームラ応援団の福井裕佳梨が、ムラの魅力を体験リポート！四万十の第2回目は、四万十川のほとりで、マイ箸作りに挑戦～美しい四万十を守るためにも、大切なエコについて学びます。そのマイ箸を持って訪ねたのは、春のやまびこバイキング！地元の食材を使ったお母さん手作りのご馳走をお腹いっぱい満喫します♪
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieFeature.aspx?MovieSubCategoryID=muratv&amp;Sort=1
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			<pubDate>	Thu, 22 Apr 2010 13:30:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 321cars トヨタ オーリスRS（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	トヨタ オーリスRS（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				マニュアル仕様でありながらも、いわゆる「タイプR」的な敷居の高いハードスポーツではなく、肩に力を入れずに、ほど良くスポーティな雰囲気と走りを楽しませてくれる「オーリスRS」。MTならではの“操る楽しさ”はそのままに、取り回しのしやすいハンドリングやクラッチなど、使用環境や年齢層を問わずに楽しめるスポーツモデルに。日常の何気ないドライブを楽しく演出してくれるこの1台を詳しく試乗レポート！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				マニュアル仕様でありながらも、いわゆる「タイプR」的な敷居の高いハードスポーツではなく、肩に力を入れずに、ほど良くスポーティな雰囲気と走りを楽しませてくれる「オーリスRS」。MTならではの“操る楽しさ”はそのままに、取り回しのしやすいハンドリングやクラッチなど、使用環境や年齢層を問わずに楽しめるスポーツモデルに。日常の何気ないドライブを楽しく演出してくれるこの1台を詳しく試乗レポート！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				マニュアル仕様でありながらも、いわゆる「タイプR」的な敷居の高いハードスポーツではなく、肩に力を入れずに、ほど良くスポーティな雰囲気と走りを楽しませてくれる「オーリスRS」。MTならではの“操る楽しさ”はそのままに、取り回しのしやすいハンドリングやクラッチなど、使用環境や年齢層を問わずに楽しめるスポーツモデルに。日常の何気ないドライブを楽しく演出してくれるこの1台を詳しく試乗レポート！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Thu, 22 Apr 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 320cars トヨタ オーリスRS（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	トヨタ オーリスRS（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				2006年10月に初代がデビューし、その3年後の2009年10月、マイナーチェンジにて初登場した6段MT仕様の「オーリスRS」。エンジンには、走行状況に応じてバルブのリフト量を変化させ、燃費向上と出力アップを両立させる“バルブマチック”が採用され、よりクルマ好きを楽しませるモデルに。またインテリアでは、上質感を高めながらも、シンプルで使いやすい空間を実現。誰もが気持ちよく走れる、ほど良いスポーティ感が魅力のこの1台を詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				2006年10月に初代がデビューし、その3年後の2009年10月、マイナーチェンジにて初登場した6段MT仕様の「オーリスRS」。エンジンには、走行状況に応じてバルブのリフト量を変化させ、燃費向上と出力アップを両立させる“バルブマチック”が採用され、よりクルマ好きを楽しませるモデルに。またインテリアでは、上質感を高めながらも、シンプルで使いやすい空間を実現。誰もが気持ちよく走れる、ほど良いスポーティ感が魅力のこの1台を詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				2006年10月に初代がデビューし、その3年後の2009年10月、マイナーチェンジにて初登場した6段MT仕様の「オーリスRS」。エンジンには、走行状況に応じてバルブのリフト量を変化させ、燃費向上と出力アップを両立させる“バルブマチック”が採用され、よりクルマ好きを楽しませるモデルに。またインテリアでは、上質感を高めながらも、シンプルで使いやすい空間を実現。誰もが気持ちよく走れる、ほど良いスポーティ感が魅力のこの1台を詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Wed, 21 Apr 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 317cars トヨタ パッソ（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	トヨタ パッソ（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				実際に「パッソ+Hana」の車内に乗り込み、気になるインテリアや乗り心地について詳しく紹介。シート下に隠されたドライビングシューズなどをしまえる引き出しや、後席に置いた荷物が床に転げ落ちない“ロングクッションモード”、『ナノイー・ドライブシャワー』など、女性ならではの細かいニーズを徹底追及。“かゆいところに手が届く”パッソの魅力や運転のしやすさについて、女性ドライバーの目線から試乗インプレッション！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				実際に「パッソ+Hana」の車内に乗り込み、気になるインテリアや乗り心地について詳しく紹介。シート下に隠されたドライビングシューズなどをしまえる引き出しや、後席に置いた荷物が床に転げ落ちない“ロングクッションモード”、『ナノイー・ドライブシャワー』など、女性ならではの細かいニーズを徹底追及。“かゆいところに手が届く”パッソの魅力や運転のしやすさについて、女性ドライバーの目線から試乗インプレッション！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
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				実際に「パッソ+Hana」の車内に乗り込み、気になるインテリアや乗り心地について詳しく紹介。シート下に隠されたドライビングシューズなどをしまえる引き出しや、後席に置いた荷物が床に転げ落ちない“ロングクッションモード”、『ナノイー・ドライブシャワー』など、女性ならではの細かいニーズを徹底追及。“かゆいところに手が届く”パッソの魅力や運転のしやすさについて、女性ドライバーの目線から試乗インプレッション！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 316cars トヨタ パッソ（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	トヨタ パッソ（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				より積極的に女性目線からの意見を採用し、さらにかわいらしく、そして使いやすく生まれ変わった新型「パッソ」。CVTを初導入し、CVTと電子制御スロットルの協調制御により、さらなる燃費向上を実現。また、販売店装着オプションとして『ナノイー・ドライブシャワー』を新設定。“運転しながらキレイになりたい”という、女性の夢を叶える理想の1台に。トヨタ、ダイハツの開発関係者へのインタビューを交えながら詳細に紹介！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				より積極的に女性目線からの意見を採用し、さらにかわいらしく、そして使いやすく生まれ変わった新型「パッソ」。CVTを初導入し、CVTと電子制御スロットルの協調制御により、さらなる燃費向上を実現。また、販売店装着オプションとして『ナノイー・ドライブシャワー』を新設定。“運転しながらキレイになりたい”という、女性の夢を叶える理想の1台に。トヨタ、ダイハツの開発関係者へのインタビューを交えながら詳細に紹介！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
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				より積極的に女性目線からの意見を採用し、さらにかわいらしく、そして使いやすく生まれ変わった新型「パッソ」。CVTを初導入し、CVTと電子制御スロットルの協調制御により、さらなる燃費向上を実現。また、販売店装着オプションとして『ナノイー・ドライブシャワー』を新設定。“運転しながらキレイになりたい”という、女性の夢を叶える理想の1台に。トヨタ、ダイハツの開発関係者へのインタビューを交えながら詳細に紹介！（解説：カーライフエッセイスト・吉田由美）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 307cars プリウスプラグインハイブリッド Vol.3 -->
		<item>
			<title>	プリウスプラグインハイブリッド Vol.3	</title>
			<description>
				首都高速に乗り、高速道路での走行性能をテストドライブ。EVモードでありながらも、通常のガソリン車とまったく遜色ない走りを楽しめ、さらに回生ブレーキを上手に活用すれば、減ったバッテリーも充電可能。ドライバー自身が乗り方をコントロールすることで、エネルギー消費を抑えることができ、ゲーム感覚でエコを楽しめるという、クルマとの新しい付き合い方を提案する先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				首都高速に乗り、高速道路での走行性能をテストドライブ。EVモードでありながらも、通常のガソリン車とまったく遜色ない走りを楽しめ、さらに回生ブレーキを上手に活用すれば、減ったバッテリーも充電可能。ドライバー自身が乗り方をコントロールすることで、エネルギー消費を抑えることができ、ゲーム感覚でエコを楽しめるという、クルマとの新しい付き合い方を提案する先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				首都高速に乗り、高速道路での走行性能をテストドライブ。EVモードでありながらも、通常のガソリン車とまったく遜色ない走りを楽しめ、さらに回生ブレーキを上手に活用すれば、減ったバッテリーも充電可能。ドライバー自身が乗り方をコントロールすることで、エネルギー消費を抑えることができ、ゲーム感覚でエコを楽しめるという、クルマとの新しい付き合い方を提案する先進の1台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 306cars プリウスプラグインハイブリッド Vol.2 -->
		<item>
			<title>	プリウスプラグインハイブリッド Vol.2	</title>
			<description>
				一般的な電気自動車と比較しても、圧倒的に短い時間で充電ができ、また、バッテリーの充電が切れてもストップしてしまうおそれがないため、乗り手にストレスを与えることなく気軽にEVカーライフを楽しめる「プリウスプラグインハイブリッド」。自身もプライベートで電気自動車を保有する熊倉氏が、EVカーオーナーの目線で気になる充電方法からEV走行状態に至るまで、試乗を交えながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				一般的な電気自動車と比較しても、圧倒的に短い時間で充電ができ、また、バッテリーの充電が切れてもストップしてしまうおそれがないため、乗り手にストレスを与えることなく気軽にEVカーライフを楽しめる「プリウスプラグインハイブリッド」。自身もプライベートで電気自動車を保有する熊倉氏が、EVカーオーナーの目線で気になる充電方法からEV走行状態に至るまで、試乗を交えながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				一般的な電気自動車と比較しても、圧倒的に短い時間で充電ができ、また、バッテリーの充電が切れてもストップしてしまうおそれがないため、乗り手にストレスを与えることなく気軽にEVカーライフを楽しめる「プリウスプラグインハイブリッド」。自身もプライベートで電気自動車を保有する熊倉氏が、EVカーオーナーの目線で気になる充電方法からEV走行状態に至るまで、試乗を交えながら詳細に紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 305cars プリウスプラグインハイブリッド Vol.1 -->
		<item>
			<title>	プリウスプラグインハイブリッド Vol.1	</title>
			<description>
				リッター燃費57.0kmと、驚異的な低燃費を実現した「プリウスプラグインハイブリッド」。モーターのみで最長23.4kmの走行が可能で、かつ、最高速100km/hまで出すことができ、さらに、万が一バッテリーの電気を使いきった後は、ノーマルプリウス同様にエンジンで走行するため、バッテリーの残量に縛られることなく長距離運転が可能に。未来を見据えた“究極のエコカー”の秘密について詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				リッター燃費57.0kmと、驚異的な低燃費を実現した「プリウスプラグインハイブリッド」。モーターのみで最長23.4kmの走行が可能で、かつ、最高速100km/hまで出すことができ、さらに、万が一バッテリーの電気を使いきった後は、ノーマルプリウス同様にエンジンで走行するため、バッテリーの残量に縛られることなく長距離運転が可能に。未来を見据えた“究極のエコカー”の秘密について詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				リッター燃費57.0kmと、驚異的な低燃費を実現した「プリウスプラグインハイブリッド」。モーターのみで最長23.4kmの走行が可能で、かつ、最高速100km/hまで出すことができ、さらに、万が一バッテリーの電気を使いきった後は、ノーマルプリウス同様にエンジンで走行するため、バッテリーの残量に縛られることなく長距離運転が可能に。未来を見据えた“究極のエコカー”の秘密について詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 299cars ルノー・トゥインゴ ルノースポール（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	ルノー・トゥインゴ ルノースポール（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				少ないパワーをいかに引き出すか、という運転の楽しみを存分に感じさせてくれる「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。締め上げられつつも硬すぎないサスペンションと、秀逸なバランスの上に成り立つ路面追従性によって、まるで“人・車”一体になっているかのような感覚でハンドリングが楽しめる1台に。エンジンの底力を感じさせる、パンチのある走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				少ないパワーをいかに引き出すか、という運転の楽しみを存分に感じさせてくれる「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。締め上げられつつも硬すぎないサスペンションと、秀逸なバランスの上に成り立つ路面追従性によって、まるで“人・車”一体になっているかのような感覚でハンドリングが楽しめる1台に。エンジンの底力を感じさせる、パンチのある走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				少ないパワーをいかに引き出すか、という運転の楽しみを存分に感じさせてくれる「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。締め上げられつつも硬すぎないサスペンションと、秀逸なバランスの上に成り立つ路面追従性によって、まるで“人・車”一体になっているかのような感覚でハンドリングが楽しめる1台に。エンジンの底力を感じさせる、パンチのある走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 298cars ルノー・トゥインゴ ルノースポール（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	ルノー・トゥインゴ ルノースポール（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				レース界の名門・ルノーが送り出す、フレンチホットハッチの最新鋭マシン「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。実用車ベースにホットチューンを施し、“走り”を徹底追求。固めの足回り設定や抜群のホールド性を誇るシートを搭載するなど、操る楽しさを存分に味わえる1台に。ルノーのホットハッチの歴史を交えながら、インテリアからエクステリアに至るまで詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				レース界の名門・ルノーが送り出す、フレンチホットハッチの最新鋭マシン「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。実用車ベースにホットチューンを施し、“走り”を徹底追求。固めの足回り設定や抜群のホールド性を誇るシートを搭載するなど、操る楽しさを存分に味わえる1台に。ルノーのホットハッチの歴史を交えながら、インテリアからエクステリアに至るまで詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				レース界の名門・ルノーが送り出す、フレンチホットハッチの最新鋭マシン「ルノー・トゥインゴ ルノースポール」。実用車ベースにホットチューンを施し、“走り”を徹底追求。固めの足回り設定や抜群のホールド性を誇るシートを搭載するなど、操る楽しさを存分に味わえる1台に。ルノーのホットハッチの歴史を交えながら、インテリアからエクステリアに至るまで詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 296cars アバルト500（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	アバルト500（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				実際に「アバルト500」に乗り込み、ワインディングロードにてテストドライブ。硬すぎずよく粘るしなやかなサスペンションを採用し、日常の足としても使える実用性と快適性を兼ね備えながらも、随所にアバルトらしい“走る楽しさ”を追求した独特の味つけが満載！小さな体に猛毒を潜ませたサソリのごとく、かわいらしい外見からは想像できない熱い走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				実際に「アバルト500」に乗り込み、ワインディングロードにてテストドライブ。硬すぎずよく粘るしなやかなサスペンションを採用し、日常の足としても使える実用性と快適性を兼ね備えながらも、随所にアバルトらしい“走る楽しさ”を追求した独特の味つけが満載！小さな体に猛毒を潜ませたサソリのごとく、かわいらしい外見からは想像できない熱い走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				実際に「アバルト500」に乗り込み、ワインディングロードにてテストドライブ。硬すぎずよく粘るしなやかなサスペンションを採用し、日常の足としても使える実用性と快適性を兼ね備えながらも、随所にアバルトらしい“走る楽しさ”を追求した独特の味つけが満載！小さな体に猛毒を潜ませたサソリのごとく、かわいらしい外見からは想像できない熱い走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 295cars アバルト500（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	アバルト500（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				1960年代にレースシーンを賑わせた戦いの名門・アバルトが、フィアット500（チンクエチェント）をベースに、135馬力1.4Ｌターボエンジン＆5速ＭＴといったホットチューニングを施した「アバルト500」。アバルト社のエンブレムであるサソリをモチーフにした専用パーツがあしらわれた、こだわりのインテリア＆エクステリアを、アバルト社の歴史とともに詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				1960年代にレースシーンを賑わせた戦いの名門・アバルトが、フィアット500（チンクエチェント）をベースに、135馬力1.4Ｌターボエンジン＆5速ＭＴといったホットチューニングを施した「アバルト500」。アバルト社のエンブレムであるサソリをモチーフにした専用パーツがあしらわれた、こだわりのインテリア＆エクステリアを、アバルト社の歴史とともに詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				1960年代にレースシーンを賑わせた戦いの名門・アバルトが、フィアット500（チンクエチェント）をベースに、135馬力1.4Ｌターボエンジン＆5速ＭＴといったホットチューニングを施した「アバルト500」。アバルト社のエンブレムであるサソリをモチーフにした専用パーツがあしらわれた、こだわりのインテリア＆エクステリアを、アバルト社の歴史とともに詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 288cars SAI vs プリウス徹底比較 -->
		<item>
			<title>	SAI vs プリウス徹底比較	</title>
			<description>
				ハイブリッドカーの代名詞・プリウスに試乗し、乗り心地や操作性についてSAIとの違いをチェック。至るところでハイブリッドらしさを感じる、固めでキビキビとしたスポーティな味付けのプリウスに比べ、ハイブリッドカーであることを忘れさせるほどの余裕ある動力性能と、高級セダンらしいゆったりとした乗り心地が魅力のSAI。クルマづくりにおいて、明確に異なる方向性を与えたこの2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ハイブリッドカーの代名詞・プリウスに試乗し、乗り心地や操作性についてSAIとの違いをチェック。至るところでハイブリッドらしさを感じる、固めでキビキビとしたスポーティな味付けのプリウスに比べ、ハイブリッドカーであることを忘れさせるほどの余裕ある動力性能と、高級セダンらしいゆったりとした乗り心地が魅力のSAI。クルマづくりにおいて、明確に異なる方向性を与えたこの2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				ハイブリッドカーの代名詞・プリウスに試乗し、乗り心地や操作性についてSAIとの違いをチェック。至るところでハイブリッドらしさを感じる、固めでキビキビとしたスポーティな味付けのプリウスに比べ、ハイブリッドカーであることを忘れさせるほどの余裕ある動力性能と、高級セダンらしいゆったりとした乗り心地が魅力のSAI。クルマづくりにおいて、明確に異なる方向性を与えたこの2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 293cars GRMN SPORTS HYBRID Concept -->
		<item>
			<title>	GRMN SPORTS HYBRID Concept	</title>
			<description>
				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。これからもクルマがわくわくする夢のあるものであり続けるために、エコと走る楽しさを両立させた「スポーツハイブリッドコンセプト」。ワイド＆ローのオープンボディに4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。これからもクルマがわくわくする夢のあるものであり続けるために、エコと走る楽しさを両立させた「スポーツハイブリッドコンセプト」。ワイド＆ローのオープンボディに4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。これからもクルマがわくわくする夢のあるものであり続けるために、エコと走る楽しさを両立させた「スポーツハイブリッドコンセプト」。ワイド＆ローのオープンボディに4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 292cars GRMN iQ + Supercharger Concept -->
		<item>
			<title>	GRMN iQ + Supercharger Concept	</title>
			<description>
				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。2009年8月に発表し1週間で完売した｢iQ GRMN｣。スーパーチャージャーにオーバーフェンダー、17インチアルミ、スポーツシートなどさらなる味付けを加えたコンセプトモデル。GAZOO Racing「味づくりの旅」は終わらない。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。2009年8月に発表し1週間で完売した｢iQ GRMN｣。スーパーチャージャーにオーバーフェンダー、17インチアルミ、スポーツシートなどさらなる味付けを加えたコンセプトモデル。GAZOO Racing「味づくりの旅」は終わらない。
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。2009年8月に発表し1週間で完売した｢iQ GRMN｣。スーパーチャージャーにオーバーフェンダー、17インチアルミ、スポーツシートなどさらなる味付けを加えたコンセプトモデル。GAZOO Racing「味づくりの旅」は終わらない。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 291cars GRMN FR Hot hatch Concept -->
		<item>
			<title>	GRMN FR Hot hatch Concept	</title>
			<description>
				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。クルマの楽しさを凝縮したコンパクトFR。2BOXボディに1.5Lエンジンをミッドシップレイアウト。スポーツドライビングやチューニングを誰もが気軽に楽しめるエントリーモデル「FRホットハッチコンセプト」。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。クルマの楽しさを凝縮したコンパクトFR。2BOXボディに1.5Lエンジンをミッドシップレイアウト。スポーツドライビングやチューニングを誰もが気軽に楽しめるエントリーモデル「FRホットハッチコンセプト」。
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				東京オートサロン2010で初公開したGRMNコンセプトカー。クルマの楽しさを凝縮したコンパクトFR。2BOXボディに1.5Lエンジンをミッドシップレイアウト。スポーツドライビングやチューニングを誰もが気軽に楽しめるエントリーモデル「FRホットハッチコンセプト」。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 290cars トヨタ iQ GRMN（後編）－試乗インプレッション -->
		<item>
			<title>	トヨタ iQ GRMN（後編）－試乗インプレッション	</title>
			<description>
				連続した激しいコーナーが続く峠にて、「iQ GRMN」の走行性や安定性をテストドライブ。街乗りを想定したiQをベースとしているため、必要以上に大きなエンジンパワーではないものの、固めのダンパーを実装することによりハイペースで踏み込んでもブレのない安定した走りを実現。コンパクトなボディからは思いもよらない、ダイナミックな走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				連続した激しいコーナーが続く峠にて、「iQ GRMN」の走行性や安定性をテストドライブ。街乗りを想定したiQをベースとしているため、必要以上に大きなエンジンパワーではないものの、固めのダンパーを実装することによりハイペースで踏み込んでもブレのない安定した走りを実現。コンパクトなボディからは思いもよらない、ダイナミックな走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				連続した激しいコーナーが続く峠にて、「iQ GRMN」の走行性や安定性をテストドライブ。街乗りを想定したiQをベースとしているため、必要以上に大きなエンジンパワーではないものの、固めのダンパーを実装することによりハイペースで踏み込んでもブレのない安定した走りを実現。コンパクトなボディからは思いもよらない、ダイナミックな走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 289cars トヨタ iQ GRMN（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	トヨタ iQ GRMN（前編）－商品概要紹介	</title>
			<description>
				日本で最も小さい普通車として注目を集めたトヨタ「iQ」。そのキビキビとした走行性に注目し、トヨタのマスターテストドライバー成瀬弘氏が、さらに走りの“味つけ”をほどこして生まれた「iQ GRMN」。見た目からは想像もつかないガッチリとしたボディにしなやかなサスペンションを持ち、一般ユーザーでもレーシング感覚で操る楽しさを味わえる、遊び心が効いた1台を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				日本で最も小さい普通車として注目を集めたトヨタ「iQ」。そのキビキビとした走行性に注目し、トヨタのマスターテストドライバー成瀬弘氏が、さらに走りの“味つけ”をほどこして生まれた「iQ GRMN」。見た目からは想像もつかないガッチリとしたボディにしなやかなサスペンションを持ち、一般ユーザーでもレーシング感覚で操る楽しさを味わえる、遊び心が効いた1台を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				日本で最も小さい普通車として注目を集めたトヨタ「iQ」。そのキビキビとした走行性に注目し、トヨタのマスターテストドライバー成瀬弘氏が、さらに走りの“味つけ”をほどこして生まれた「iQ GRMN」。見た目からは想像もつかないガッチリとしたボディにしなやかなサスペンションを持ち、一般ユーザーでもレーシング感覚で操る楽しさを味わえる、遊び心が効いた1台を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 287cars トヨタ SAI Vol.2 -->
		<item>
			<title>	トヨタ SAI Vol.2	</title>
			<description>
				ハイブリッドカーながら、排気量の大きさを感じるパワフルな走りが楽しめる「SAI」。動力性能はもちろん、しなやかなサスペンションで路面の荒れを感じさせない、高級セダンらしい乗り心地の良さもSAIならではの魅力。これまでの「ハイブリッド＝プリウス」という方程式に、上級ハイブリッドセダンという新たな可能性を開いたSAIの走りを、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブしながら詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				ハイブリッドカーながら、排気量の大きさを感じるパワフルな走りが楽しめる「SAI」。動力性能はもちろん、しなやかなサスペンションで路面の荒れを感じさせない、高級セダンらしい乗り心地の良さもSAIならではの魅力。これまでの「ハイブリッド＝プリウス」という方程式に、上級ハイブリッドセダンという新たな可能性を開いたSAIの走りを、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブしながら詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				ハイブリッドカーながら、排気量の大きさを感じるパワフルな走りが楽しめる「SAI」。動力性能はもちろん、しなやかなサスペンションで路面の荒れを感じさせない、高級セダンらしい乗り心地の良さもSAIならではの魅力。これまでの「ハイブリッド＝プリウス」という方程式に、上級ハイブリッドセダンという新たな可能性を開いたSAIの走りを、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブしながら詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 286cars トヨタ SAI Vol.1 -->
		<item>
			<title>	トヨタ SAI Vol.1	</title>
			<description>
				トヨタから誕生した、プリウスに次いで2番目となるハイブリッド専用車、「SAI」。レクサスHS250hと基本コンポーネンツを共有し、トヨタブランド初となる「リモートタッチ」を採用するなど、プリウスとは一線を画す高級感のある仕上がりに。また、植物由来原料のエコプラスチックを室内表面積の約60％に使用するなど、環境への配慮も万全。実際に車内に乗り込み、気になるプリウスとの違いを比較、紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				トヨタから誕生した、プリウスに次いで2番目となるハイブリッド専用車、「SAI」。レクサスHS250hと基本コンポーネンツを共有し、トヨタブランド初となる「リモートタッチ」を採用するなど、プリウスとは一線を画す高級感のある仕上がりに。また、植物由来原料のエコプラスチックを室内表面積の約60％に使用するなど、環境への配慮も万全。実際に車内に乗り込み、気になるプリウスとの違いを比較、紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				トヨタから誕生した、プリウスに次いで2番目となるハイブリッド専用車、「SAI」。レクサスHS250hと基本コンポーネンツを共有し、トヨタブランド初となる「リモートタッチ」を採用するなど、プリウスとは一線を画す高級感のある仕上がりに。また、植物由来原料のエコプラスチックを室内表面積の約60％に使用するなど、環境への配慮も万全。実際に車内に乗り込み、気になるプリウスとの違いを比較、紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 277cars トヨタ マークX Vol.3 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX Vol.3	</title>
			<description>
				新型マークXと同様に、アッパーミドルのオーナー向けセダン、日産「スカイライン」に試乗し、乗り心地や操作性の違いをチェック。力強いエンジン音と硬質な乗り心地が特徴的な、まさにスポーツカーそのものといったスカイラインに対し、静粛性の高い室内に滑らかな走りが特徴的な、トータルバランス良く作られた優等生セダンの新型マークＸ。同じセダンでありながら、まったく異なる味付けが魅力的な2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				新型マークＸと同様に、アッパーミドルのオーナー向けセダン、日産「スカイライン」に試乗し、乗り心地や操作性の違いをチェック。力強いエンジン音と硬質な乗り心地が特徴的な、まさにスポーツカーそのものといったスカイラインに対し、静粛性の高い室内に滑らかな走りが特徴的な、トータルバランス良く作られた優等生セダンの新型マークＸ。同じセダンでありながら、まったく異なる味付けが魅力的な2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				新型マークＸと同様に、アッパーミドルのオーナー向けセダン、日産「スカイライン」に試乗し、乗り心地や操作性の違いをチェック。力強いエンジン音と硬質な乗り心地が特徴的な、まさにスポーツカーそのものといったスカイラインに対し、静粛性の高い室内に滑らかな走りが特徴的な、トータルバランス良く作られた優等生セダンの新型マークＸ。同じセダンでありながら、まったく異なる味付けが魅力的な2台を比較・検証！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 276cars トヨタ マークX Vol.2 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX Vol.2	</title>
			<description>
				「プレミアム」「スポーツ」「スタンダード」と、新型マークＸの3つのラインナップの中から、スポーツタイプの「250GSパッケージ」に乗って、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブ。硬すぎず、柔らかすぎることもない程よい設定のサスペンションに加え、まるで「蜜をまぶしたかのよう」と表現される、滑らかなステアリングフィーリングが魅力の新型マークＸを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				「プレミアム」「スポーツ」「スタンダード」と、新型マークＸの3つのラインナップの中から、スポーツタイプの「250GSパッケージ」に乗って、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブ。硬すぎず、柔らかすぎることもない程よい設定のサスペンションに加え、まるで「蜜をまぶしたかのよう」と表現される、滑らかなステアリングフィーリングが魅力の新型マークＸを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				「プレミアム」「スポーツ」「スタンダード」と、新型マークＸの3つのラインナップの中から、スポーツタイプの「250GSパッケージ」に乗って、カーブや急勾配が続く山道をテストドライブ。硬すぎず、柔らかすぎることもない程よい設定のサスペンションに加え、まるで「蜜をまぶしたかのよう」と表現される、滑らかなステアリングフィーリングが魅力の新型マークＸを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 275cars トヨタ マークX Vol.1 -->
		<item>
			<title>	トヨタ マークX Vol.1	</title>
			<description>
				初代マークⅡから40年の時を経て、記念すべき10代目として登場した「マークX」。そのマークXから待望の新型、2代目マークXが誕生。「The セダン」と呼ぶにふさわしい、歴代から受け継ぐ快適な運転性能はそのままに、歩行者の安全性をさらに重視したボンネットデザインを取り入れるなど、デザイン性と安全性のバランスがとれた未来志向の1台に。マークⅡから続く長い歴史とともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				初代マークⅡから40年の時を経て、記念すべき10代目として登場した「マークX」。そのマークXから待望の新型、2代目マークXが誕生。「The セダン」と呼ぶにふさわしい、歴代から受け継ぐ快適な運転性能はそのままに、歩行者の安全性をさらに重視したボンネットデザインを取り入れるなど、デザイン性と安全性のバランスがとれた未来志向の1台に。マークⅡから続く長い歴史とともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				初代マークⅡから40年の時を経て、記念すべき10代目として登場した「マークX」。そのマークXから待望の新型、2代目マークXが誕生。「The セダン」と呼ぶにふさわしい、歴代から受け継ぐ快適な運転性能はそのままに、歩行者の安全性をさらに重視したボンネットデザインを取り入れるなど、デザイン性と安全性のバランスがとれた未来志向の1台に。マークⅡから続く長い歴史とともに詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 252cars トヨタ ランドクルーザー 後編 -->
		<item>
			<title>	トヨタ ランドクルーザー 後編	</title>
			<description>
				大きな車体でスムーズなハンドリングが味わえ、まるで魔法のじゅうたんに乗っているかのような安心感と優越感を与えてくれる「ランドクルーザー」。荒れた路面でも、チューニングの最適化により足回りからの衝撃を吸収し、上級セダンクラスの乗り心地を実現。4WDの真価が問われるワインディングロードにて、「King of 4WD」の名に恥じない悠然とした走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				大きな車体でスムーズなハンドリングが味わえ、まるで魔法のじゅうたんに乗っているかのような安心感と優越感を与えてくれる「ランドクルーザー」。荒れた路面でも、チューニングの最適化により足回りからの衝撃を吸収し、上級セダンクラスの乗り心地を実現。4WDの真価が問われるワインディングロードにて、「King of 4WD」の名に恥じない悠然とした走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				大きな車体でスムーズなハンドリングが味わえ、まるで魔法のじゅうたんに乗っているかのような安心感と優越感を与えてくれる「ランドクルーザー」。荒れた路面でも、チューニングの最適化により足回りからの衝撃を吸収し、上級セダンクラスの乗り心地を実現。4WDの真価が問われるワインディングロードにて、「King of 4WD」の名に恥じない悠然とした走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 251cars トヨタ ランドクルーザー 前編 -->
		<item>
			<title>	トヨタ ランドクルーザー 前編	</title>
			<description>
				開発テーマに「King of 4WD」を掲げ、世界で認められる4WDを目指した「ランドクルーザー」。「ランクル＝頑丈」が定説となるほどの耐久性に加え、オフロードの走破性とオンロードの快適性という相反する要素を追求。外観は荒々しく頑丈ながら、室内は高級セダンを思わせる快適な空間を実現。「ランドクルーザー」の中でも、2009年4月に新設定された上級グレード「ZX」について詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				開発テーマに「King of 4WD」を掲げ、世界で認められる4WDを目指した「ランドクルーザー」。「ランクル＝頑丈」が定説となるほどの耐久性に加え、オフロードの走破性とオンロードの快適性という相反する要素を追求。外観は荒々しく頑丈ながら、室内は高級セダンを思わせる快適な空間を実現。「ランドクルーザー」の中でも、2009年4月に新設定された上級グレード「ZX」について詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				開発テーマに「King of 4WD」を掲げ、世界で認められる4WDを目指した「ランドクルーザー」。「ランクル＝頑丈」が定説となるほどの耐久性に加え、オフロードの走破性とオンロードの快適性という相反する要素を追求。外観は荒々しく頑丈ながら、室内は高級セダンを思わせる快適な空間を実現。「ランドクルーザー」の中でも、2009年4月に新設定された上級グレード「ZX」について詳細紹介！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 243cars トヨタ ランドクルーザープラド Vol.3 -->
		<item>
			<title>	トヨタ ランドクルーザープラド Vol.3	</title>
			<description>
				日常生活では試すことができない、本格SUVの本領発揮とも言えるハードなオフロードにアタック！斜度30度を越えるダウンヒルコースも、エンジンとブレーキを自動制御して極低速走行を可能にした「クロールコントロール」により、アクセルもブレーキも触ることなくハンドリング操作のみで踏破。最新の電子制御でフル装備した“オフロードマシーン”の頼もしい走りは必見！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				日常生活では試すことができない、本格SUVの本領発揮とも言えるハードなオフロードにアタック！斜度30度を越えるダウンヒルコースも、エンジンとブレーキを自動制御して極低速走行を可能にした「クロールコントロール」により、アクセルもブレーキも触ることなくハンドリング操作のみで踏破。最新の電子制御でフル装備した“オフロードマシーン”の頼もしい走りは必見！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				日常生活では試すことができない、本格SUVの本領発揮とも言えるハードなオフロードにアタック！斜度30度を越えるダウンヒルコースも、エンジンとブレーキを自動制御して極低速走行を可能にした「クロールコントロール」により、アクセルもブレーキも触ることなくハンドリング操作のみで踏破。最新の電子制御でフル装備した“オフロードマシーン”の頼もしい走りは必見！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 242cars トヨタ ランドクルーザープラド Vol.2 -->
		<item>
			<title>	トヨタ ランドクルーザープラド Vol.2	</title>
			<description>
				「ランドクルーザープラド」最高級グレード・TZ-Gに乗って、秋の気配が深まる山道でテストドライブ。本格SUVならではの視界の良さに加え、大きな車体からは想像もできないほどのハンドリングの軽さ、そして静粛性の高い室内と、上級セダン並みの快適性を確保。乗用車、ステーションワゴン、そしてSUVと、どのようにでも使いやすい“最強の召し使い”を試乗インプレッション！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				「ランドクルーザープラド」最高級グレード・TZ-Gに乗って、秋の気配が深まる山道でテストドライブ。本格SUVならではの視界の良さに加え、大きな車体からは想像もできないほどのハンドリングの軽さ、そして静粛性の高い室内と、上級セダン並みの快適性を確保。乗用車、ステーションワゴン、そしてSUVと、どのようにでも使いやすい“最強の召し使い”を試乗インプレッション！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				「ランドクルーザープラド」最高級グレード・TZ-Gに乗って、秋の気配が深まる山道でテストドライブ。本格SUVならではの視界の良さに加え、大きな車体からは想像もできないほどのハンドリングの軽さ、そして静粛性の高い室内と、上級セダン並みの快適性を確保。乗用車、ステーションワゴン、そしてSUVと、どのようにでも使いやすい“最強の召し使い”を試乗インプレッション！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 241cars トヨタ ランドクルーザープラド Vol.1 -->
		<item>
			<title>	トヨタ ランドクルーザープラド Vol.1	</title>
			<description>
				長年に渡ってランドクルーザーが培ってきた卓越した走破性に加え、快適な室内空間や街乗りでの燃費といった実用性にもこだわった、4代目「ランドクルーザープラド」。キネティックダイナミックサスペンションシステム（KDSS）の搭載により、悪路でも安定した乗り心地を実現。「快適性」「実用性」「走破性」、この3つの側面から、進化したランドクルーザープラドを詳しく紹介！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				長年に渡ってランドクルーザーが培ってきた卓越した走破性に加え、快適な室内空間や街乗りでの燃費といった実用性にもこだわった、4代目「ランドクルーザープラド」。キネティックダイナミックサスペンションシステム（KDSS）の搭載により、悪路でも安定した乗り心地を実現。「快適性」「実用性」「走破性」、この3つの側面から、進化したランドクルーザープラドを詳しく紹介！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				長年に渡ってランドクルーザーが培ってきた卓越した走破性に加え、快適な室内空間や街乗りでの燃費といった実用性にもこだわった、4代目「ランドクルーザープラド」。キネティックダイナミックサスペンションシステム（KDSS）の搭載により、悪路でも安定した乗り心地を実現。「快適性」「実用性」「走破性」、この3つの側面から、進化したランドクルーザープラドを詳しく紹介！ 撮影協力＝LAND CRUISER MAGAZINE（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 231cars マツダ アクセラ（i-stop搭載車）－走りと環境の両立、“エコ・スポーツ”とは？ -->
		<item>
			<title>	マツダ アクセラ －走りと環境の両立、“エコ・スポーツ”とは？	</title>
			<description>
				注目の「i-stop」について、市街地にてテストドライブ。アイドリング時、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、ストレスを感じさせずにエコドライブを実現。また、パワーを必要とするワインディングロードなどでは、スポーツタイプらしい軽快なハンドリングも。“走るときは走る、止めるときは止める”と、運転状況によって切り分けることで、我慢のいらないエコドライブを実現！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				注目の「i-stop」について、市街地にてテストドライブ。アイドリング時、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、ストレスを感じさせずにエコドライブを実現。また、パワーを必要とするワインディングロードなどでは、スポーツタイプらしい軽快なハンドリングも。“走るときは走る、止めるときは止める”と、運転状況によって切り分けることで、我慢のいらないエコドライブを実現！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				注目の「i-stop」について、市街地にてテストドライブ。アイドリング時、エンジン停止後から再始動までわずか0.35秒と、ストレスを感じさせずにエコドライブを実現。また、パワーを必要とするワインディングロードなどでは、スポーツタイプらしい軽快なハンドリングも。“走るときは走る、止めるときは止める”と、運転状況によって切り分けることで、我慢のいらないエコドライブを実現！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 230cars マツダ アクセラ（i-stop搭載車）－i-stop機能紹介 -->
		<item>
			<title>	マツダ アクセラ －i-stop機能紹介	</title>
			<description>
				2003年に初代が誕生して以来、スポーティな走りが世界中で好評な「アクセラ」。2代目となる当モデルでは、停車時にエンジンを停止させ無駄なアイドリングをなくすことで、燃費向上とともに排ガスを低減する「i-stop」機能を搭載。先代からのコンセプトは継承しながら、各部でクオリティアップを図った。注目を集めるこの「i-stop」について、実際に市街地で車を走らせながら詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				2003年に初代が誕生して以来、スポーティな走りが世界中で好評な「アクセラ」。2代目となる当モデルでは、停車時にエンジンを停止させ無駄なアイドリングをなくすことで、燃費向上とともに排ガスを低減する「i-stop」機能を搭載。先代からのコンセプトは継承しながら、各部でクオリティアップを図った。注目を集めるこの「i-stop」について、実際に市街地で車を走らせながら詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				2003年に初代が誕生して以来、スポーティな走りが世界中で好評な「アクセラ」。2代目となる当モデルでは、停車時にエンジンを停止させ無駄なアイドリングをなくすことで、燃費向上とともに排ガスを低減する「i-stop」機能を搭載。先代からのコンセプトは継承しながら、各部でクオリティアップを図った。注目を集めるこの「i-stop」について、実際に市街地で車を走らせながら詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 220cars 「iQ GAZOO Racing tuned by MN」試乗！ -->
		<item>
			<title>	「iQ GAZOO Racing tuned by MN」試乗！	</title>
			<description>
				「いつでも、どこでも、だれにでも楽しめる高性能を与えたい」――トヨタのマスターテストドライバー、成瀬弘が「iQ GAZOO Racing tuned by MN」の開発に込めた思いだ。“ザ・マイスター”のそんな思いはどのように表現されたのか、レーシングドライバー木下隆之と飯田章が、阿蘇山麓のオートポリスを全開ドライブ。その走りを検証した。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				「いつでも、どこでも、だれにでも楽しめる高性能を与えたい」――トヨタのマスターテストドライバー、成瀬弘が「iQ GAZOO Racing tuned by MN」の開発に込めた思いだ。“ザ・マイスター”のそんな思いはどのように表現されたのか、レーシングドライバー木下隆之と飯田章が、阿蘇山麓のオートポリスを全開ドライブ。その走りを検証した。
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				「いつでも、どこでも、だれにでも楽しめる高性能を与えたい」――トヨタのマスターテストドライバー、成瀬弘が「iQ GAZOO Racing tuned by MN」の開発に込めた思いだ。“ザ・マイスター”のそんな思いはどのように表現されたのか、レーシングドライバー木下隆之と飯田章が、阿蘇山麓のオートポリスを全開ドライブ。その走りを検証した。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 219cars 「iQ GAZOO Racing tuned by MN」誕生！ -->
		<item>
			<title>	「iQ GAZOO Racing tuned by MN」誕生！	</title>
			<description>
				ドイツでの耐久レース参戦などを通じ、クルマの味づくりに取り組んできた「GAZOO Racing」。その挑戦の成果がいま、コンプリートカーの形に結実した。100台限定でリリースされるスペシャルモデルの名は、「iQ GAZOO Racing tuned by MN」。生みの親たる「マイスター」と車両開発の聖地「ニュルブルクリンク」の頭文字を冠する“特別なiQ”の走りを、動画で紹介する。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				ドイツでの耐久レース参戦などを通じ、クルマの味づくりに取り組んできた「GAZOO Racing」。その挑戦の成果がいま、コンプリートカーの形に結実した。100台限定でリリースされるスペシャルモデルの名は、「iQ GAZOO Racing tuned by MN」。生みの親たる「マイスター」と車両開発の聖地「ニュルブルクリンク」の頭文字を冠する“特別なiQ”の走りを、動画で紹介する。
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				ドイツでの耐久レース参戦などを通じ、クルマの味づくりに取り組んできた「GAZOO Racing」。その挑戦の成果がいま、コンプリートカーの形に結実した。100台限定でリリースされるスペシャルモデルの名は、「iQ GAZOO Racing tuned by MN」。生みの親たる「マイスター」と車両開発の聖地「ニュルブルクリンク」の頭文字を冠する“特別なiQ”の走りを、動画で紹介する。
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 223cars レクサス HS250h Vol.3 -->
		<item>
			<title>	レクサス HS250h Vol.3	</title>
			<description>
				レクサス 「HS250h」動画第3弾では、乗り心地や操作性について新型プリウスと比較試乗。高剛性ボディにより振動や騒音を遮断し、グリップ性能を重視した高性能タイヤを装着するなど、同じハイブリッドカーながら、一線を画すレクサスらしい上質な乗り心地にプリウスとの違いを実感。移動時間を大切にしようとする“レクサスフィロソフィ”を感じ感じ取れる1台に。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				レクサス 「HS250h」動画第3弾では、乗り心地や操作性について新型プリウスと比較試乗。高剛性ボディにより振動や騒音を遮断し、グリップ性能を重視した高性能タイヤを装着するなど、同じハイブリッドカーながら、一線を画すレクサスらしい上質な乗り心地にプリウスとの違いを実感。移動時間を大切にしようとする“レクサスフィロソフィ”を感じ感じ取れる1台に。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				レクサス 「HS250h」動画第3弾では、乗り心地や操作性について新型プリウスと比較試乗。高剛性ボディにより振動や騒音を遮断し、グリップ性能を重視した高性能タイヤを装着するなど、同じハイブリッドカーながら、一線を画すレクサスらしい上質な乗り心地にプリウスとの違いを実感。移動時間を大切にしようとする“レクサスフィロソフィ”を感じ感じ取れる1台に。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 222cars レクサス HS250h Vol.2 -->
		<item>
			<title>	レクサス HS250h Vol.2	</title>
			<description>
				レクサス 「HS250h」動画第2弾となる今回は、レクサスの名にふさわしい高級感溢れるインテリアを紹介。シフトレバーの位置に設けられたリモートタッチでは、パソコンのマウス感覚でナビ操作ができ、また、「ハーモニアス ドライビング ナビゲーター」では、モニターに毎分ごとの燃費や、エコドライブのアドバイスを表示と、未来を感じさせる室内づくりを実現。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
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				レクサス 「HS250h」動画第2弾となる今回は、レクサスの名にふさわしい高級感溢れるインテリアを紹介。シフトレバーの位置に設けられたリモートタッチでは、パソコンのマウス感覚でナビ操作ができ、また、「ハーモニアス ドライビング ナビゲーター」では、モニターに毎分ごとの燃費や、エコドライブのアドバイスを表示と、未来を感じさせる室内づくりを実現。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				レクサス 「HS250h」動画第2弾となる今回は、レクサスの名にふさわしい高級感溢れるインテリアを紹介。シフトレバーの位置に設けられたリモートタッチでは、パソコンのマウス感覚でナビ操作ができ、また、「ハーモニアス ドライビング ナビゲーター」では、モニターに毎分ごとの燃費や、エコドライブのアドバイスを表示と、未来を感じさせる室内づくりを実現。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 221cars レクサス HS250h Vol.1 -->
		<item>
			<title>	レクサス HS250h Vol.1	</title>
			<description>
				これまで「GS」「LS」「RX」と、ハイブリッドカーについて多数のラインナップを生み出してきたレクサスから、満を持して登場した初めてのハイブリッド専用車「HS250h」。その気になる走りについて、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、ハイブリッドカーの代名詞・新型プリウスと比較し、ゆとりの走りを重視したプレミアムなハイブリッドカーについて詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				これまで「GS」「LS」「RX」と、ハイブリッドカーについて多数のラインナップを生み出してきたレクサスから、満を持して登場した初めてのハイブリッド専用車「HS250h」。その気になる走りについて、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、ハイブリッドカーの代名詞・新型プリウスと比較し、ゆとりの走りを重視したプレミアムなハイブリッドカーについて詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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				これまで「GS」「LS」「RX」と、ハイブリッドカーについて多数のラインナップを生み出してきたレクサスから、満を持して登場した初めてのハイブリッド専用車「HS250h」。その気になる走りについて、全3回に渡って動画でお届け。第1弾となる今回は、ハイブリッドカーの代名詞・新型プリウスと比較し、ゆとりの走りを重視したプレミアムなハイブリッドカーについて詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 214cars スバル レガシィツーリングワゴン－進化熟成を極めた大人のレガシィ -->
		<item>
			<title>	スバル レガシィツーリングワゴン－進化熟成を極めた大人のレガシィ	</title>
			<description>
				実際に「レガシィツーリングワゴン2.5 GT SI-Cruise」に乗り、悪天候の中のワインディングロードでテストドライブ。先代より、ボディもエンジンも一回り大きくなった5代目は、これまでレガシィを乗り継いできたオーナーが安心して乗ることができる、“よりゆったりと走れるグランドツーリングカー”に進化。20年、オーナーと共に走れる、まさに「相棒」ともいえる5台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				実際に「レガシィツーリングワゴン2.5 GT SI-Cruise」に乗り、悪天候の中のワインディングロードでテストドライブ。先代より、ボディもエンジンも一回り大きくなった5代目は、これまでレガシィを乗り継いできたオーナーが安心して乗ることができる、“よりゆったりと走れるグランドツーリングカー”に進化。20年、オーナーと共に走れる、まさに「相棒」ともいえる5台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				実際に「レガシィツーリングワゴン2.5 GT SI-Cruise」に乗り、悪天候の中のワインディングロードでテストドライブ。先代より、ボディもエンジンも一回り大きくなった5代目は、これまでレガシィを乗り継いできたオーナーが安心して乗ることができる、“よりゆったりと走れるグランドツーリングカー”に進化。20年、オーナーと共に走れる、まさに「相棒」ともいえる5台を試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
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			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 213cars スバル レガシィツーリングワゴン－歴代モデル紹介 -->
		<item>
			<title>	スバル レガシィツーリングワゴン－歴代モデル紹介	</title>
			<description>
				1989年の初代誕生から、常に“走り”にこだわってきた「レガシィ」に、待望の5世代目が登場。スタイリッシュなデザインに、ターボエンジンを積んだ“走る”ツーリングワゴンとして注目を集めた初代モデルから20年の時を経て、5代目となる新型では、乗り継いできたレガシィオーナーも納得の高級感溢れる仕上がりに。初代から最新モデルまで、5世代に渡るレガシィの進化の過程を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				1989年の初代誕生から、常に“走り”にこだわってきた「レガシィ」に、待望の5世代目が登場。スタイリッシュなデザインに、ターボエンジンを積んだ“走る”ツーリングワゴンとして注目を集めた初代モデルから20年の時を経て、5代目となる新型では、乗り継いできたレガシィオーナーも納得の高級感溢れる仕上がりに。初代から最新モデルまで、5世代に渡るレガシィの進化の過程を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
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			<itunes:summary>
				1989年の初代誕生から、常に“走り”にこだわってきた「レガシィ」に、待望の5世代目が登場。スタイリッシュなデザインに、ターボエンジンを積んだ“走る”ツーリングワゴンとして注目を集めた初代モデルから20年の時を経て、5代目となる新型では、乗り継いできたレガシィオーナーも納得の高級感溢れる仕上がりに。初代から最新モデルまで、5世代に渡るレガシィの進化の過程を詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 212cars フォルクスワーゲン ゴルフ－“史上最高のゴルフ”の走りを体感 -->
		<item>
			<title>	フォルクスワーゲン ゴルフ－“史上最高のゴルフ”の走りを体感	</title>
			<description>
				実際に「フォルクスワーゲン ゴルフ」に乗り、メーカー自身が「史上最高のゴルフ」と謳った“6代目”の走行性をテストドライブ。先代から支持されるダイナミックな走りはそのままに、快適性や安全性といった、クルマの基本性能を目覚ましく向上させた“ゴルフらしい”進化を実現。時代の潮流を色濃く反映させた1台を、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				実際に「フォルクスワーゲン ゴルフ」に乗り、メーカー自身が「史上最高のゴルフ」と謳った“6代目”の走行性をテストドライブ。先代から支持されるダイナミックな走りはそのままに、快適性や安全性といった、クルマの基本性能を目覚ましく向上させた“ゴルフらしい”進化を実現。時代の潮流を色濃く反映させた1台を、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				実際に「フォルクスワーゲン ゴルフ」に乗り、メーカー自身が「史上最高のゴルフ」と謳った“6代目”の走行性をテストドライブ。先代から支持されるダイナミックな走りはそのままに、快適性や安全性といった、クルマの基本性能を目覚ましく向上させた“ゴルフらしい”進化を実現。時代の潮流を色濃く反映させた1台を、試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</itunes:summary>
			<itunes:duration>	4:55	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 211cars フォルクスワーゲン ゴルフ－歴代モデル紹介 -->
		<item>
			<title>	フォルクスワーゲン ゴルフ－歴代モデル紹介	</title>
			<description>
				1974年の誕生から35年。世代が変わるごとに、時代に合わせて進化を遂げてきた「フォルクスワーゲン ゴルフ」。初代から3代目までは、大型車に負けない広い室内空間と走行性能の向上に注力し、4代目から2009年に発表された現在の6代目までに至っては、高級感とともに環境性能を重視。時代背景とともに、上級化を遂げるゴルフの歴史について、時代背景と共に詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				1974年の誕生から35年。世代が変わるごとに、時代に合わせて進化を遂げてきた「フォルクスワーゲン ゴルフ」。初代から3代目までは、大型車に負けない広い室内空間と走行性能の向上に注力し、4代目から2009年に発表された現在の6代目までに至っては、高級感とともに環境性能を重視。時代背景とともに、上級化を遂げるゴルフの歴史について、時代背景と共に詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
			</itunes:subtitle>
			<itunes:summary>
				1974年の誕生から35年。世代が変わるごとに、時代に合わせて進化を遂げてきた「フォルクスワーゲン ゴルフ」。初代から3代目までは、大型車に負けない広い室内空間と走行性能の向上に注力し、4代目から2009年に発表された現在の6代目までに至っては、高級感とともに環境性能を重視。時代背景とともに、上級化を遂げるゴルフの歴史について、時代背景と共に詳しく紹介！（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</itunes:summary>
			<itunes:duration>	3:57	</itunes:duration>
			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<enclosure url="http://toyota2.pod.tv/pod/cars_100.m4v" length="40688761" type="video/m4v" />
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 198cars 三菱 i-MiEV（後編）－電気自動車とは思えないパワフルな走りの秘密とは -->
		<item>
			<title>	三菱 i-MiEV（後編）－電気自動車とは思えないパワフルな走りの秘密とは	</title>
			<description>
				実際に「i-MiEV（アイ・ミーブ）」に乗り、市街地と高速道路にてテストドライブ。エアコン使用時にはおよそ30％航続距離が低下するという問題点を抱えながらも、これまで電気自動車に抱かれていた“物足りなさ”を見事に払拭するパワフルな加速を実現。またパーキングエリアでは、「電気自動車用急速充電器」にて充電する様子も紹介。電気自動車に秘めた可能性を試乗インプレッション！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
			</description>
			<category>	Sports	</category>
			<itunes:author>	GAZOO.com	</itunes:author>
			<itunes:subtitle>
				実際に「i-MiEV（アイ・ミーブ）」に乗り、市街地と高速道路にてテストドライブ。エアコン使用時にはおよそ30％航続距離が低下するという問題点を抱えながらも、これまで電気自動車に抱かれていた“物足りなさ”を見事に払拭するパワフルな加速を実現。またパーキングエリアでは、「電気自動車用急速充電器」にて充電する様子も紹介。電気自動車に秘めた可能性を試乗インプレッション！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				実際に「i-MiEV（アイ・ミーブ）」に乗り、市街地と高速道路にてテストドライブ。エアコン使用時にはおよそ30％航続距離が低下するという問題点を抱えながらも、これまで電気自動車に抱かれていた“物足りなさ”を見事に払拭するパワフルな加速を実現。またパーキングエリアでは、「電気自動車用急速充電器」にて充電する様子も紹介。電気自動車に秘めた可能性を試乗インプレッション！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<itunes:keywords>	新車,試乗インプレッション,新車紹介,TOYOTA,GAZOO,CAR,Podcasting,ビデオ,podcast,ビデオポッドキャスティング,Podcasts,Podcastlife,Video,ビデオ	</itunes:keywords>
			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
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		<!-- 197cars 三菱 i-MiEV（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	三菱 i-MiEV（前編）－商品概要紹介	</title>
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				2009年7月から法人向けに、そしていよいよ2010年春から一般向け販売を開始すると発表された三菱の電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」。三菱の人気軽自動車「i（アイ）」をベースに、まるで実物大のラジコンのように電気を動力源としているため、走行時の二酸化炭素排出量がゼロ。環境を意識した未来型のコンセプトカーを詳しく紹介！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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				2009年7月から法人向けに、そしていよいよ2010年春から一般向け販売を開始すると発表された三菱の電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」。三菱の人気軽自動車「i（アイ）」をベースに、まるで実物大のラジコンのように電気を動力源としているため、走行時の二酸化炭素排出量がゼロ。環境を意識した未来型のコンセプトカーを詳しく紹介！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				2009年7月から法人向けに、そしていよいよ2010年春から一般向け販売を開始すると発表された三菱の電気自動車「i-MiEV（アイ・ミーブ）」。三菱の人気軽自動車「i（アイ）」をベースに、まるで実物大のラジコンのように電気を動力源としているため、走行時の二酸化炭素排出量がゼロ。環境を意識した未来型のコンセプトカーを詳しく紹介！ ※撮影車はプロトタイプのため、市販モデルと一部デザインが異なります（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 21:00:00 +0900	</pubDate>
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		<!-- 196cars 新型プリウス（後編）－時代を先駆けるプリウスの走りを体感 -->
		<item>
			<title>	新型プリウス（後編）－時代を先駆けるプリウスの走りを体感	</title>
			<description>
				新型プリウスの「S」と「Gツーリングセレクション･レザーパッケージ」の2グレードに試乗し、ノーマル、ECOモードでの走行性能をテスト。回生ブレーキの適用により、電気の力を最大限に使うことを考えて作られた新型プリウスは、ECOモードでも街乗りとして遜色ない走りを実現。また、ガソリンを一切使わないEVモードでは、電気自動車としての走行も可能に。進化系プリウスの走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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				新型プリウスの「S」と「Gツーリングセレクション･レザーパッケージ」の2グレードに試乗し、ノーマル、ECOモードでの走行性能をテスト。回生ブレーキの適用により、電気の力を最大限に使うことを考えて作られた新型プリウスは、ECOモードでも街乗りとして遜色ない走りを実現。また、ガソリンを一切使わないEVモードでは、電気自動車としての走行も可能に。進化系プリウスの走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				新型プリウスの「S」と「Gツーリングセレクション･レザーパッケージ」の2グレードに試乗し、ノーマル、ECOモードでの走行性能をテスト。回生ブレーキの適用により、電気の力を最大限に使うことを考えて作られた新型プリウスは、ECOモードでも街乗りとして遜色ない走りを実現。また、ガソリンを一切使わないEVモードでは、電気自動車としての走行も可能に。進化系プリウスの走りを試乗インプレッション！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 13:00:00 +0900	</pubDate>
		</item>

		<!-- 195cars 新型プリウス（前編）－商品概要紹介 -->
		<item>
			<title>	新型プリウス（前編）－商品概要紹介	</title>
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				2009年4月1日の予約注文開始から2009年5月18日の正式発表までのわずか7週間で、8万台以上の注文が殺到したという、自動車の歴史で“事件”となった「新型プリウス」。97年末に初代が発売されて以来3代目となる今回のプリウスは、快適な走行性能はもちろん、太陽光を有効活用するなど、環境にも配慮した未来目線のエコカー。そんな話題の新型プリウスを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
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				2009年4月1日の予約注文開始から2009年5月18日の正式発表までのわずか7週間で、8万台以上の注文が殺到したという、自動車の歴史で“事件”となった「新型プリウス」。97年末に初代が発売されて以来3代目となる今回のプリウスは、快適な走行性能はもちろん、太陽光を有効活用するなど、環境にも配慮した未来目線のエコカー。そんな話題の新型プリウスを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
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				2009年4月1日の予約注文開始から2009年5月18日の正式発表までのわずか7週間で、8万台以上の注文が殺到したという、自動車の歴史で“事件”となった「新型プリウス」。97年末に初代が発売されて以来3代目となる今回のプリウスは、快適な走行性能はもちろん、太陽光を有効活用するなど、環境にも配慮した未来目線のエコカー。そんな話題の新型プリウスを詳しく解説！（解説：モータージャーナリスト・熊倉重春）
				詳細はこちら⇒http://gazoo.com/Movie/MovieList.aspx?MovieCategoryId=Cars
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			<category>	Sports	</category>
			<category>	Hobbies	</category>
			<category>	Automotive	</category>
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			<pubDate>	Tue, 20 Apr 2010 10:00:00 +0900	</pubDate>
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		<!-- I
